Hyundai em visita a Campos do Jordão – SP (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Rodar com os pneus com a calibragem correta é importantíssimo, pois somente com a pressão adequada o carro oferece o máximo em performance, economia e, principalmente, segurança. No caso do Creta, o indicador de pressão dos pneus é um grande aliado. “Estranhei o fato de o painel mostrar apenas 24 libras nos traseiros, quando o correto são 33 libras. Ajustei a pressão, mas três dias depois estavam novamente com 24 libras”, conta o editor responsável pelo Longa, Péricles Malheiros. Ele próprio levou o Creta para a borracharia Roque Petroni, onde o técnico César Amorin confirmou o furo nos pneus traseiros, fez o conserto (R$ 50 cada pneu) e, de quebra, deu dicas importantes, como mostra o quadro abaixo. Como se repara um pneu 1. Emergir o pneu na água para achar o furo é truque antigo. O segredo está em examinar o pneu todo. “Não é raro ter mais de um prego em um mesmo pneu”, diz o técnico. Reparar o pneu completo é o passo um do processo (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) 2. Localizado o furo, é preciso marcar o ponto exato por fora (e depois por dentro). O passo 2 é a marcação do pneu (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) 3. O reparo pede lixamento ao redor do furo, aplicação de cola e uma membrana de borracha, o manchão. Depois vem o manchão (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) 4. Carros com sensor de pressão nas rodas pedem cuidado extra: “Evito colocar a espátula perto da válvula para evitar danos”. Nosso Creta tem sensor de pressão (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) 5. “Eu sempre marco o pneu no ponto alinhado à válvula da roda, o que possibilita a remontagem na mesma posição, preservando o balanceamento.” O último passo é posicionar o pneu de forma que não prejudique o balanceamento (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) Consumo Gastos no mês Ficha técnica
Fonte:
Quatro Rodas
Creta – 23.885 km
31 OUT
Longa Duração: Creta teve dois pneus furados em uma viagem
Mais Novidades
25 SET
Guia de Usados: BMW Série 3 (geração E90)
BMW Série 3 pode ser encontrado por menos de R$ 50.000 (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Os sedãs da Honda e Toyota já passaram dos R$ 100.000, mas poucos sabem que por metade desse valor já é possível levar para casa um BMW Série 3 de quinta geração, automóvel muito superior em prestígio, segurança e prazer ao volante.
Importado da linha 2006 a 2011, ele tinha estilo menos rebuscado, mantendo o alto padrão tecnológico da marca e...
Leia mais
25 SET
Jeremy Clarkson: Alfa Romeo Stelvio, a vergonha da família
Jeremy Clarkson: Tenho de confessar, apesar de diesel, o SUV é empolgante de dirigir (Divulgação/Alfa Romeo)
Quem acorda pela manhã suando como um disléxico num teste de soletrar só porque o novo Audi Q5 vai estrear nesse dia? Que adolescente vai colar um pôster de um carro como esse na parede do quarto? Quem vai pensar o quanto terá de trabalhar para pagar essa coisa e achar que o esforço vale apena? Ninguém.
Você compra um carro...
Leia mais
23 SET
Grandes Brasileiros: Chevrolet Série 10
Design da Série 10 era exclusivo do Brasil (Xico Buny/Quatro Rodas)
Ávidos consumidores de picapes, os americanos parecem não se dar conta de que esses utilitários nasceram para o trabalho. Estilo, conforto e desempenho tornaram-se prioridades a partir de 1955, quando a GM lançou a Cameo Carrier.
Criada pelo designer Luther Whitmore Stier, ela trazia pintura em dois tons, motor V8, câmbio automático, direção hidráulica e...
Leia mais
23 SET
Fórum Direções: Rota 2030 fará setor automotivo mais competitivo
Rota 2030 beneficiará o setor segundo painel do Fórum Direções (Bio Foto/Quatro Rodas)
O Rota 2030 vai tornar a indústria automotiva mais competitiva e globalizada. Graças a ações voltadas a livre importação e exportação de automóveis e incentivos a produção local de tecnologia.
Essa foi a conclusão do painel “Rota 2030: os desafios da segunda fase do Inovar- Auto” que encerrou o Fórum Direções 2017.
Segundo Roberto...
Leia mais
23 SET
Milionário não consegue estacionar seu Mercedes 6×6 em Mônaco
Além de tentar estacionar onde não cabe, o motorista nem gastou de ligar os faróis baixos… (Reprodução/Youtube)
Dinheiro não traz felicidade, mas permite que você compre um enorme Brabus 700 (versão ainda mais potente do enorme Mercedes-AMG G63 6×6) para que seus seguranças possam te proteger enquanto você sai de Cannes (França) até Mônaco.
Só que, antes de fazer isso, a família árabe que protagonizou essa bela história...
Leia mais
22 SET
No fim da linha, Fox perde versões e parte de R$ 54.590
Fox Xtreme se aproveita de peças do finado CrossFox para apostar em esportividade (Divulgação/Volkswagen)
Com a chegada do novo Polo, mais moderno e com preços que devem partir dos R$ 50.000, a linha Fox passa a não fazer mais sentido e, aparentemente, começa a se despedir do mercado brasileiro.
Para isso, o hatch agora é oferecido em apenas duas séries especiais, Connect e Xtreme, partindo de R$ 54.590 e R$ 57.590, respectivamente....
Leia mais