Hyundai em visita a Campos do Jordão – SP (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Rodar com os pneus com a calibragem correta é importantíssimo, pois somente com a pressão adequada o carro oferece o máximo em performance, economia e, principalmente, segurança. No caso do Creta, o indicador de pressão dos pneus é um grande aliado. “Estranhei o fato de o painel mostrar apenas 24 libras nos traseiros, quando o correto são 33 libras. Ajustei a pressão, mas três dias depois estavam novamente com 24 libras”, conta o editor responsável pelo Longa, Péricles Malheiros. Ele próprio levou o Creta para a borracharia Roque Petroni, onde o técnico César Amorin confirmou o furo nos pneus traseiros, fez o conserto (R$ 50 cada pneu) e, de quebra, deu dicas importantes, como mostra o quadro abaixo. Como se repara um pneu 1. Emergir o pneu na água para achar o furo é truque antigo. O segredo está em examinar o pneu todo. “Não é raro ter mais de um prego em um mesmo pneu”, diz o técnico. Reparar o pneu completo é o passo um do processo (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) 2. Localizado o furo, é preciso marcar o ponto exato por fora (e depois por dentro). O passo 2 é a marcação do pneu (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) 3. O reparo pede lixamento ao redor do furo, aplicação de cola e uma membrana de borracha, o manchão. Depois vem o manchão (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) 4. Carros com sensor de pressão nas rodas pedem cuidado extra: “Evito colocar a espátula perto da válvula para evitar danos”. Nosso Creta tem sensor de pressão (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) 5. “Eu sempre marco o pneu no ponto alinhado à válvula da roda, o que possibilita a remontagem na mesma posição, preservando o balanceamento.” O último passo é posicionar o pneu de forma que não prejudique o balanceamento (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) Consumo Gastos no mês Ficha técnica
Fonte:
Quatro Rodas
Creta – 23.885 km
Longa Duração: Creta teve dois pneus furados em uma viagem
Mais Novidades
28 FEV
Jeremy Clarkson: Renault Duster é um carro do passado vendido como novo
Pode pisar fundo que não adianta: ele só acelera na descida (Divulgação/Renault)Há muitas coisas que eu não compraria usadas. Cuecas, um colchão, uma escova de dentes, cotonetes… A lista é interminável.E um carro? Claro, você pode achar que se conseguir um time de albaneses para lavar, escovar e lustrar até não poder mais, todos os vestígios do proprietário anterior e seus hábitos nojentos podem ser removidos. Mas infelizmente não é assim.Há alguns anos, fiz um teste estilo...
Leia mais
28 FEV
Advogados de Carlos Ghosn apresentam novo pedido de habeas corpus
Os advogados de Carlos Ghosn anunciaram nesta quinta-feira (28) que apresentaram um novo pedido de habeas corpus sob fiança para o ex-presidente da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Ghosn, de 64 anos, está detido em Tóquio desde 19 de novembro por suspeita de fraude fiscal. Este é o terceiro pedido de liberdade do brasileiro, e o primeiro desde que ele mudou sua equipe de defesa. Prisão de Carlos Ghosn: o que se sabe até agora Motonari Otsuru, um ex-promotor japonês que...
Leia mais
28 FEV
Teste do especialista: qual desses tira-cheiros deixa carro mais cheiroso?
Os três podem ser uma saída para disfarçar o odor do cigarro (Paulo Blau/Quatro Rodas)Ao entrar no carro, o aroma é um cartão de visita para causar uma boa primeira impressão. Nessa hora, o neutralizador de odores pode salvá-lo de um sufoco olfativo, ainda mais em caso de forte cheiro de cigarro. Para avaliar a eficiência das marcas mais conhecidas, pedimos a ajuda da Marbor Locadora, que emprestou seis veículos para nosso teste. “Os três são agradáveis, mas o Centralsul se...
Leia mais
28 FEV
Ferrari revela inédita F8 Tributo, de 720 cavalos, para substituir a 488 GTB
A Ferrari revelou nesta quinta-feira (28), na Itália, a inédita F8 Tributo, modelo que vai substituir a 488 GTB. Com 720 cavalos de potência, o esportivo possui motor V8 de 3.902 cc e fará sua estreia mundial no próximo Salão de Genebra, em março, na Suíça. Números da F8 Tributo: 720 cavalos0 a 100 km/h em 2,9 segundos0 a 200 km/h em 7,8 segundosVelocidade máxima de 340 km/h A Tributo F8 chega para entrar no lugar da 488 GTB apenas 4 anos depois de sua estreia, que...
Leia mais
28 FEV
Audi RS 4 Avant, a perua de R$ 546.990 que nos salva da ditadura dos SUVs
Porta-malas com abertura elétrica é padrão na RS 4 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Especialistas afirmam que a tolerância é um dos segredos dos casais bem-sucedidos. Se você é muito fã da Audi RS 4 Avant, é bom praticar isso e não deixar que a troca do motor V8 4.2 aspirado pelo V6 2.9 biturbo estrague sua relação.Os argumentos são bons: além de voltar às origens (o primeiro RS4, de 1999, tinha motor V6 2.7 biturbo de 380 cv), o novo 2.9 entrega os mesmos 450 cv, mas...
Leia mais
28 FEV
Audi lança perua que acelera como Porsche e custa R$ 546 mil
Um dos modelos mais emblemáticos da Audi acaba de chegar ao Brasil em nova geração. A perua esportiva RS 4 Avant desembarca em versão única, por R$ 546.990. O modelo está no país há quase 20 anos, e é sucessor da lendária RS 2. Na quarta geração, a RS 4 Avant traz um motor V6 de 2.9 litros, que entrega 450 cavalos e 61,2 kgfm. O câmbio é automático de 8 marchas, com tração integral. O V6 fornece a mesma potência do antigo V8 4.2 que equipava a geração anterior...
Leia mais