Novidade será oferecida nas motorizações 2.0 Flex e 2.0 turbodiesel (Jeep/Divulgação) A Jeep apresentou a primeira série especial do Compass. É a Night Eagle, que não é bem uma novidade na linha Jeep, pois havia estreado na linha 2018 do Renegade. A edição limitada será vendida com os motores 2.0 Tigershark Flex (de até 166 cv) e 2.0 Multijet Turbodiesel (170 cv). O pacote de acessórios inclui rodas de 18 polegadas, grade dianteira, friso das janelas, molduras dos faróis de neblina e emblemas pintados de preto. Grade frontal e até os logotipos foram pintados de preto (Jeep/Divulgação) A cor se repete nos apliques do console central e das saídas de ar condicionado. Como o nome sugere, o Compass Night Eagle só será vendido em duas variações da cor preta, sendo uma sólida e outra metálica. Lista de itens de série inclui controle de estabilidade e faróis de xenônio (Jeep/Divulgação) A lista de itens de série é baseada na versão Longitude, com controle de estabilidade, ar-condicionado digital bizona, bancos revestidos em couro e central multimídia com tela de 8,4 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Central multimídia UConnect com tela de 8,4? também vem de fábrica (Jeep/Divulgação) A série especial acrescenta sistema de som Beats com nove alto-falantes e subwoofer, faróis de xenônio, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis e espelho retrovisor fotocrômico. Rodas de liga leve são de 18 polegadas (Jeep/Divulgação) Compass Night Eagle será vendido em duas opções de cor preta (Jeep/Divulgação) O Compass Night Eagle desembarca nas concessionárias nas próximas semanas por R$ 119.990 na versão 2.0 Flex e R$ 146.990 se equipado com o motor 2.0 diesel. Vale lembrar que a linha 2018 do modelo teve seus preços reajustados em até R$ 3 mil. Assim, a versão de entrada Sport agora sai por R$ 107.990. Quem quiser levar o Compass Trailhawk para casa precisará pagar R$ 161.990.
Fonte:
Quatro Rodas
25 OUT
Jeep Compass ganha série especial Night Eagle
Mais Novidades
22 MAR
Porsche Cayenne ganha versão com carroceria ‘cupê’
Um carro pode ser SUV e cupê ao mesmo tempo? Para a Porsche (e várias outras marcas), isso é possível. Os alemães revelaram nesta quinta-feira (21) o Cayenne Coupé, uma variante da terceira geração do utilitário esportivo. A diferença para o SUV “convencional” está na queda do teto, mais suave na versão Coupé. Segundo a Porsche, os traços fazem deste o Cayenne mais esportivo da linha. Além do teto, a fabricante fez pequenas modificações na coluna A e no...
Leia mais
22 MAR
McLaren 600LT: aceleramos supercarro que só 4 brasileiros poderão comprar
Pacote com teto de fibra de carbono é opcional (Christian Castanho/Quatro Rodas)Era uma manhã nublada de sexta-feira, mais convidativa a se ficar na cama do que qualquer outra coisa. Mas o alarme do celular gritava e era necessário acordar, porque a missão do dia seria muito, muito especial: ser o primeiro jornalista a acelerar em solo brasileiro o McLaren 600LT. Estamos falando de uma derivação (ainda mais) envenenada do 570S e com produção limitada, que terá apenas quatro unidades...
Leia mais
22 MAR
Clássicos: Cord 810, o carro que dava uma pitada de século 21 aos anos 30
O Cord foi o primeiro carro dos EUA com tração dianteira (Christian Castanho/Quatro Rodas)As portas do Salão de Nova York de 1935 foram abertas com 15 minutos de antecedência, medida necessária para dispersar a multidão que se aglomerou para ver automóveis como Duesenberg Modelo J, Auburn 851 Speedster e Cord 810.Os três eram criações do projetista Gordon Buehrig, mas foi o Cord 810 que se tornou um ícone automotivo dos anos 1930 em função da engenharia de vanguarda, do estilo...
Leia mais
22 MAR
Longa Duração: Toyota Prius é baixo demais, e quem sofre é o assoalho
Prius: fragilidade excessiva dos defletores de ar inferiores (Christian Castanho/Quatro Rodas)Assim que estreou em nossa frota, em fevereiro de 2018, notamos que a dianteira do Toyota Prius era muito baixa. Desde então, valetas, lombadas e rampas de garagem viraram sinônimos de atenção redobrada. Mesmo assim, o passar do tempo (e dos obstáculos) imprimiu algumas marcas em nosso híbrido.Desenvolvido para proporcionar baixo consumo, o Prius é um projeto com especial cuidado na...
Leia mais
22 MAR
Lexus UX custará entre R$ 169.990 e R$ 209.990, diz concessionária
A Lexus ainda se prepara para lançar seu menor SUV, o UX. A programação é ter o modelo nas lojas no mês que vem. Mas a rede de concessionárias se apressou, e já anuncia uma pré-venda nas redes sociais, inclusive com preços. Procurada, a concessionária de São Paulo confirmou a informação ao G1, e deu maiores detalhes. O UX será oferecido em três versões. Confira os preços abaixo: Dynamic - R$ 169.990Luxury - R$ 189.990F-Sport - R$ 209.990 O modelo foi...
Leia mais
21 MAR
Eis o novo Chevrolet Onix, ou seria Prisma? Veja detalhes e painel do sedã
Nova geração do Prisma será rebatizada como Onix Sedan (AutoHome.cn/Internet)O novo Chevrolet Onix – quer dizer, Prisma – foi revelado oficialmente na China.O modelo já tinha sido mostrado em imagens vazadas de patente em outubro do ano passado, mas só agora apareceu oficialmente em uma versão esportiva. Também vem circulando por aí um flagra do interior.Antes de mais nada, vamos desfazer a confusão dos nomes: o gigante asiático vai aproveitar a alcunha do nosso hatch para...
Leia mais