Marca aproveitará o evento para medir a aceitação do TJ Cruiser (Zeca Chaves/Quatro Rodas) Se você não gosta do design do Etios, a Toyota mostrou no Salão de Tóquio que as coisas sempre podem piorar. Prova disso é o TJ Cruiser, um carro-conceito que tem grandes chances de ser produzido nos próximos anos. Brincadeiras à parte, o veículo combina o porte de um utilitário esportivo com a versatilidade da minivan. As linhas retas e as dimensões generosas reforçam a sensação de proteção tão procurada pelos donos de SUVs. Por trás do design exótico está um carro versátil (Toyota/Divulgação) A Toyota diz que o TJ Cruiser combina a imponência de um SUV com a versatilidade de uma minivan (Toyota/Divulgação) Ao mesmo tempo, as portas laterais corrediças e os bancos modulares (que podem ser totalmente rebatidos para formar uma cama) são características típicas das minivans. Portas corrediças facilitam o acesso ao banco de trás (Toyota/Divulgação) Ao contrário do FJ Cruiser (que chegou a ser trazido para cá por importadores independentes), o TJ não foi inspirado no antigo Land Cruiser, mais conhecido como Bandeirante pelos brasileiros. O interior traz um painel digital em posição mais elevada e materiais que não devem ser aproveitados em uma possível versão de produção. Painel de instrumentos digital fica na posição certa: à frente do motorista (Toyota/Divulgação) Bancos podem ser rebatidos para criar uma cama de casal (Toyota/Divulgação) A Toyota diz que estudará a receptividade do público para decidir se o TJ Cruiser será fabricado. Produzi-lo em série não seria tão difícil assim, até porque o carro aproveita a plataforma TNGA, que estreou na nova geração do Prius e será aproveitada nos futuros lançamentos da marca, incluindo os novos Corolla e Yaris – este último chegará ao Brasil já em 2018. Toyota não divulgou a capacidade do porta-malas do TJ Cruiser, mas espaço não falta (Toyota/Divulgação) Plataforma do TJ Cruiser é a mesma do novo Prius (Toyota/Divulgação) Marca deve estudar receptividade do público para decidir se produzirá o TJ (Toyota/Divulgação)
Fonte:
Quatro Rodas
25 OUT
Toyota TJ Cruiser prova que o Etios não é tão feio assim
Mais Novidades
21 FEV
Ford e governo de SP tentam vender fábrica da montadora em São Bernardo do Campo
O governador de São Paulo, João Doria (PSDB), disse nesta quinta-feira (21) que o governo e a Ford tentam vender a unidade fabril da montadora em São Bernardo do Campo. Nesta manhã, o tucano se reuniu com representantes da empresa e o prefeito da cidade do ABC, Orlando Morando (PSDB). Na terça, a montadora anunciou o fechamento da fábrica na cidade em comunicado global. Morando disse ao G1 que o município vai perder R$ 18,5 milhões em arrecadação, sendo R$ 14,5 milhões em...
Leia mais
21 FEV
Hyundai Creta ganha pulseira de R$ 1 mil para abrir portas e ligar o motor
“Hyundai Key Brand” também conta passos e notifica quando há chamadas de voz no celular (Divulgação/Hyundai)Diga adeus às chaves do Hyundai Creta, pelo menos na versão de topo Prestige e se você topar pagar R$ 1 mil pelo acessório “Hyundai Key Brand”.Trata-se de uma chave com sensor presencial em forma de pulseira, que permite destravar as portas, o porta-malas e dar partida no motor sem usar a chave. Ou seja: ela desempenha as principais funções de uma chave inteligente...
Leia mais
21 FEV
Lançamento do VW T-Cross sela o fim da perua Golf Variant no Brasil
Últimas Golf Variant Highline partem dos R$ 113.490 (Divulgação/Volkswagen)Não é apenas o consumidor quem está trocando peruas por SUVs. Com o lançamento do T-Cross, a Volkswagen deixa de importar a perua Golf Variant do México.A versão esticada do Golf era a última perua da marca no Brasil. O SpaceFox já teve sua produção encerrada na Argentina para ceder sua linha de produção ao Tarek, SUV que chega até 2020 para ocupar o espaço entre o T-Cross e o Tiguan.Perua Variant é...
Leia mais
21 FEV
Ford Fiesta dá adeus: em 24 anos, hatch foi espanhol, chorão e gatinho
– (Montagem/Marco de Bari/Divulgação/Ford)O fechamento da fábrica da Ford em São Bernardo do Campo vitimou, de uma só vez, toda a sua linha de caminhões — a única em todo o mundo — e o Fiesta hatch, que era produzido somente naquela unidade.A saída do Fiesta é reflexo de suas vendas tímidas nos últimos anos: foram vendidas 14.505 unidades ano passado, enquanto o Ka emplacou 103.286. Vale lembrar que o sedã, que vinha importado do México, já havia sido descontinuado em...
Leia mais
21 FEV
Por lucros maiores, Volkswagen diz abrir mão de buscar liderança do mercado
Em um momento em que a General Motors ameaçou sair do país e a Ford anuncia o fechamento de uma fábrica e a saída do mercado de caminhões, a Volkswagen afirmou que abre mão de liderança em detrimento a uma maior rentabilidade da operação brasileira. A declaração foi o presidente da marca no Brasil, Pablo Di Si. “Se o mercado tiver 60% de vendas diretas [menos rentáveis], posso ser 2º, 3º, 4º, até 5º colocado. Queremos a liderança com carros que as pessoas desejam e...
Leia mais
21 FEV
Prefeito de São Bernardo estima queda de R$ 18,5 milhões em arrecadação com fechamento da Ford
O fechamento da fábrica da Ford em São Bernardo do Campo, anunciado pela empresa na terça-feira (19), vai reduzir em R$ 18,5 milhões por ano a arrecadação municipal, segundo estimativa do prefeito Orlando Morando (PSDB). Ao G1, Morando afirmou que o município vai perder R$ 14,5 milhões em ICMS (1,7% do total arrecadado com o imposto) e R$ 4 milhões de ISS (0,8% do total). Segundo o prefeito de São Bernardo, o maior impacto não é fiscal, mas na mão de obra. De acordo...
Leia mais