Novidades

28 JUL
Honda corrige números de chassis de recall do CR-V por falha no airbag

Honda corrige números de chassis de recall do CR-V por falha no airbag

A Honda comunicou nesta terça-feira (28) uma correção dos números de chassi do recall de airbag envolvendo 59.737 unidades do CR-V.

O chamado de 477.580 veículos da marca feito na segunda-feira (27), que também tem Fit, Civic e City, é mais um motivado por defeitos nos airbags da Takata, que já atingiram milhões de veículos pelo mundo.


 

VEJA OS CHASSIS CORRETOS DO CR-V:

Honda CR-V (59.737 unidades)
- Ano/Modelo 2007, produzido de 13 de janeiro de 2007 a 3 de agosto de 2007
Chassi: de 7C201712 a 7C205988
- Ano/Modelo 2008, produzido de 23 de julho de 2007 a 29 de setembro de 2008
Chassi: de 8G500001 a 8G505942
- Ano/Modelo 2009, produzido de 4 de novembro de 2008 a 24 de setembro de 2009
Chassi: de 9G500001 a 9G504860
- Ano/Modelo 2010, produzido de 21 de maio de 2009 a 1º de outubro de 2010
Chassi: de AG500001 a AG510981
- Ano/Modelo 2011, produzido de 14 de outubro de 2010 a 24 de novembro de 2011
Chassi: BG500001 a BG512240

De acordo com a marca, em colisões frontais em que as bolsas devem ser acionadas, "pode haver o rompimento da estrutura do insuflador, permitindo a projeção de fragmentos metálicos no interior do automóvel", afirmou o comunicado.

Ainda segundo a fabricante, o defeito pode causar ainda danos materiais, lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros. O atendimento aos proprietários desses veículos começa no próximo dia 3 de novembro, nas concessionárias da Honda no país, e o insuflador de airbag do motorista será substituído gratuitamente.

Fonte: G1

Mais Novidades

07 NOV
Como é “não dirigir” um carro autônomo?

Como é “não dirigir” um carro autônomo?

É possível ver alguns sensores no para-choque do C4 Picasso (Divulgação/Citroën) O sonho de ter carros capazes de andar sozinhos é antigo. E já há estudos sobre carros autônomos desde 1970. Mas só recentemente esse tipo de tecnologia se tornou realidade com data para chegar ao mercado. Na classificação da Sociedade dos Engenheiros da Mobilidade (SAE), automóveis com um ou mais sistemas de assistência, como piloto automático,... Leia mais
07 NOV
Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Tank terá a blindagem como um dos principais opcionais (Rezvani/Divulgação) A Rezvani Motors é uma empresa americana que fabrica carros de alto desempenho. E agora fez sua estreia no segmento de SUVs com o Tank. Como o nome sugere, não é um utilitário só para desfilar em asfalto bom de avenida badalada. O interessado pode escolher entre duas motorizações – o V6 3.6 de série. Ou um V8 6.4 de 507 cv por US$ 32 mil adicionais.... Leia mais
07 NOV
Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Segunda geração do Vectra foi vendida de 1996 a 2005 – e deixou saudades (Chevrolet/Divulgação) A Chevrolet está rindo à toa em 2017. O Onix caminha para o segundo ano na liderança de vendas  no Brasil, fazendo a GM liderar o ranking de participação de mercado com 18,6%. Entretanto, alguns fãs (ou detratores) da marca costumam ressaltar outra época: os anos 90. Foi nesta década que a empresa atualizou sua gama de produtos... Leia mais
06 NOV
Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Portas com janela corrediça e, no teto, uma escotilha (Christian Castanho/Quatro Rodas) Quem se surpreende com as exíguas dimensões e o estilo singular do Smart talvez não tenha conhecido um projeto nacional produzido por João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um dos mais visionários da nossa indústria. O Gurgel MotoMachine revelava para os visitantes do Salão do Automóvel de 1990 uma inovadora forma de transporte urbano... Leia mais
06 NOV
Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

O Classe G se despede neste ano, após quase 40 anos de produção (Cleber Bonato/Quatro Rodas) Um dos últimos ícones do universo off-road sem frescuras (muito antes da moda dos SUVs) está prestes a sair de cena. A Mercedes-Benz confirmou o fim da produção do Classe G para este ano. O jipe será substituído por um modelo inteiramente novo, a exemplo do que a Land Rover planeja fazer com o Defender. Seu lançamento deve acontecer em... Leia mais
06 NOV
VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

Projeto global, sedã foi desenvolvido no Brasil (Cynthia Tavares/Quatro Rodas) O Virtus não é mais segredo para ninguém. Isso porque funcionários da própria Volkswagen divulgaram imagens do sedã sem nenhum disfarce em processo de pré-produção. Isso, porém, não impediu os veículos de seguirem circulando camuflados por aí. Pelo menos até agora. A leitora Cynthia Tavares fotografou um Virtus circulando com pouca camuflagem em... Leia mais