Novidades

19 OUT
Teste do especialista: suportes para celular feitos de gel

Teste do especialista: suportes para celular feitos de gel

Suportes de gel para objetos no carro. Na ordem, os produtos da Smartine (1), Automance (2) e Carmate (3). (Xico Buny/Quatro Rodas)

O celular se tornou uma espécie de copiloto para nós motoristas, mas os carros ainda não estão prontos para transportar esse passageiro eletrônico. E, na falta de porta-objetos nativo para abriga-lo, o jeito é adaptar.

Para evitar suportes com ventosa preso ao para-brisa, fomos testar apoios de gel. São pads flexíveis e emborrachados que aderem (teoricamente) em superfícies lisas do veículo – painel, vidro ou materiais rugosos.

Entre suas vantagens, há o preço baixo e o fato de não necessitarem de cola ou fita adesiva para instalar. Além disso, têm aderência para segurar o telefone ou outros objetos quando colocado na parte superior do painel.

“Gostei bastante, mas é importante não usá-los sobre a área do airbag. Em caso de acidente, o aparelho pode ferir gravemente os ocupantes”, diz o taxista Jorge Saito, que testou três marcas diferentes.

Para testar os produtos, convocamos um usuário contumaz de celulares. Veja na tabela abaixo o resultado.

O Especialista

  • Nome: Jorge Saito
  • Profissão: taxista 
  • Experiência: há 16 anos na área, ele trabalha diariamente com dois celulares. Gostou tanto dos apoios que até pediu para ficar com um.
1 – Smartine 2 – Automance 3 – Carmate
Nota do especialista 10 9,5 6,5
Comentário “Foi meu favorito, apesar de não oferecer a excelente aderência do da Automance. Só que ele acaba compensando pelas laterais altas. Tem bom tamanho (15,5 x 9 cm), que acomoda a maioria dos celulares vendidos, e ainda permite transportar o aparelho na vertical, quando apoiado nas duas fendas centrais, facilitando a consulta de mapas, por exemplo.” “Tem tamanho parecido (14 x 8 cm), mas sua aderência é, de longe, a melhor. Por isso, ele segura até objetos maiores que o tamanho do próprio apoio, como um tablet, dependendo de onde ele for colocado, é claro. Pena que ele não permite levar o celular em pé igual ao da Smartine, que é insuperável nesse aspecto.” “É um produto bom, porém não traz a mesma aderência na parte de cima, que apoia os objetos. Mas a parte inferior, em contato com o painel, segura muito bem. Já seu tamanho mais largo (ele tem 12 x 12 cm) permite colocar objetos lado a lado, como um celular e uma carteira. Se tivesse bordas altas, teria recebido uma nota maior.”
Pró versatilidade do suporte melhor aderência menor preço
Contra nenhum não tem bordas altas nem fendas laterais para celulares aderência da superfície que acomoda os objetos
Preço R$ 19,99 R$ 22 R$ 12
Site mercadolivre.com.br extremeimport.com.br 86jp.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 FEV
VW Polo Sedan: Virtus russo não é GTS, mas tem motor 1.4 TSI e câmbio DSG

VW Polo Sedan: Virtus russo não é GTS, mas tem motor 1.4 TSI e câmbio DSG

– (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen apresentou na Rússia o novo Polo Sedan, que, apesar do nome, nem é tão novo assim. Na verdade, trata-se de uma versão rebatizada do Skoda Rapid, modelo lançado na Europa em 2012.No mercado russo, ele terá posicionamento semelhante ao do Virtus, que é fabricado no Brasil e comercializado em outros países da América Latina.– (Divulgação/Volkswagen)Enquanto o Virtus é feito sobre a moderna plataforma MQB A0, o Polo Sedan russo é... Leia mais
26 FEV
Fiat Argo Drive volta a ter central Uconnect com Android Auto e Carplay

Fiat Argo Drive volta a ter central Uconnect com Android Auto e Carplay

Central multimídia Uconnect está de volta ao Argo Drive (Fiat/Divulgação)A Fiat voltou a disponibilizar a central multimídia Uconnect com tela de 7 polegadas nas versões Drive 1.0 (R$ 51.390) e Drive 1.3 (R$ 55.390) do Fiat Argo.A central é vendida como opcional por R$ 2.990, mesmo valor da antiga central de 9 polegadas, introduzida em 2018. Apesar da tela maior, o equipamento tinha menos recursos e não espelhava os aplicativos de navegação Google Maps e Waze.Central de 9 polegadas... Leia mais
26 FEV
Mitsubishi ASX imita Eclipse Cross e agora chama Outlander Sport no Brasil

Mitsubishi ASX imita Eclipse Cross e agora chama Outlander Sport no Brasil

Visual agora é inspirado no Pajero Sport (Victor Carvajal/Quatro Rodas)O Mitsubishi ASX apareceu com visual atualizado – e inspirado no Eclipse Cross e também no suvão Pajero – no Salão de Genebra, na Suíça, há um ano. E, à época, cravamos que o SUV estrearia por aqui em 2020. Acertamos: o modelo já está nas concessionárias brasileiras.Só que o flagra enviado pelo leitor Victor Carvajal revela mais que apenas o desenho da carroceria. Isso porque o emblema na traseira indica... Leia mais
26 FEV
Mercedes-Benz é marca automotiva mais valiosa do mundo, diz consultoria

Mercedes-Benz é marca automotiva mais valiosa do mundo, diz consultoria

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)A Brand Finance – empresa especializada em avaliar os mais variados tipos de negócios – divulgou o ranking das 500 marcas mais valiosas de 2020 até o momento.A consultoria possui uma metodologia própria de cálculo. Em sua lista, as empresas de tecnologia dominam o topo como as mais valiosas do mundo.O pódio geral é formado por: Amazon, em primeiro lugar com valor de US$ 220,8 bilhões (cerca de R$ 970 bilhões); Google, em segundo lugar avaliada em... Leia mais
26 FEV
Flagra: Ford testa SUV rival para o Jeep Compass diesel no Brasil

Flagra: Ford testa SUV rival para o Jeep Compass diesel no Brasil

Ford “baby Bronco” é flagrado no Brasil (João Afonso Moura Luchetta/Quatro Rodas)Há mais de ano que se especula a produção de um SUV compacto da Ford com tração integral e estilo de “jipe raiz”.O projeto é conhecido como “baby Bronco”, CUV geração Y ou CX430, e chegou a ter “Maverick” como um dos candidatos a nome para sua versão de produção em série.“Baby Bronco” foi revelado a acionistas da Ford (Divulgação/Ford)Além de Maverick, o veículo também... Leia mais
26 FEV
Toyota diz que fábricas no Japão podem ser impactadas por coronavírus

Toyota diz que fábricas no Japão podem ser impactadas por coronavírus

A Toyota afirmou nesta quarta-feira (26) que as operações de suas fábricas no Japão podem ser afetadas nas próximas semanas por falta de peças por causa da epidemia de coronavírus. A montadora japonesa, que opera 16 fábricas de veículos e componentes no Japão, afirmou que vai decidir sobre como manter as operações no país a partir da semana de 9 de março, após manter a produção normal até a semana de 2 de março 'É uma gripe, vamos passar por ela', diz ministro... Leia mais