Suportes de gel para objetos no carro. Na ordem, os produtos da Smartine (1), Automance (2) e Carmate (3). (Xico Buny/Quatro Rodas) O celular se tornou uma espécie de copiloto para nós motoristas, mas os carros ainda não estão prontos para transportar esse passageiro eletrônico. E, na falta de porta-objetos nativo para abriga-lo, o jeito é adaptar. Para evitar suportes com ventosa preso ao para-brisa, fomos testar apoios de gel. São pads flexíveis e emborrachados que aderem (teoricamente) em superfícies lisas do veículo – painel, vidro ou materiais rugosos. Entre suas vantagens, há o preço baixo e o fato de não necessitarem de cola ou fita adesiva para instalar. Além disso, têm aderência para segurar o telefone ou outros objetos quando colocado na parte superior do painel. “Gostei bastante, mas é importante não usá-los sobre a área do airbag. Em caso de acidente, o aparelho pode ferir gravemente os ocupantes”, diz o taxista Jorge Saito, que testou três marcas diferentes. Para testar os produtos, convocamos um usuário contumaz de celulares. Veja na tabela abaixo o resultado.
Fonte:
Quatro Rodas
O Especialista
1 – Smartine
2 – Automance
3 – Carmate
Nota do especialista
10
9,5
6,5
Comentário
“Foi meu favorito, apesar de não oferecer a excelente aderência do da Automance. Só que ele acaba compensando pelas laterais altas. Tem bom tamanho (15,5 x 9 cm), que acomoda a maioria dos celulares vendidos, e ainda permite transportar o aparelho na vertical, quando apoiado nas duas fendas centrais, facilitando a consulta de mapas, por exemplo.”
“Tem tamanho parecido (14 x 8 cm), mas sua aderência é, de longe, a melhor. Por isso, ele segura até objetos maiores que o tamanho do próprio apoio, como um tablet, dependendo de onde ele for colocado, é claro. Pena que ele não permite levar o celular em pé igual ao da Smartine, que é insuperável nesse aspecto.”
“É um produto bom, porém não traz a mesma aderência na parte de cima, que apoia os objetos. Mas a parte inferior, em contato com o painel, segura muito bem. Já seu tamanho mais largo (ele tem 12 x 12 cm) permite colocar objetos lado a lado, como um celular e uma carteira. Se tivesse bordas altas, teria recebido uma nota maior.”
Pró
versatilidade do suporte
melhor aderência
menor preço
Contra
nenhum
não tem bordas altas nem fendas laterais para celulares
aderência da superfície que acomoda os objetos
Preço
R$ 19,99
R$ 22
R$ 12
Site
mercadolivre.com.br
extremeimport.com.br
86jp.com.br
Teste do especialista: suportes para celular feitos de gel
Mais Novidades
VW T-Sport: cinco detalhes que o primeiro flagra do SUV cupê revelou
Eis o primeiro flagra do VW New Urban Coupé, o provável T-Sport (Revista Carro/Internet)Passaram-se três meses desde que QUATRO RODAS avisou que a Volkswagen preparava a fábrica de São Bernardo do Campo (SP) para produzir um SUV cupê derivado do Polo.Desde então, a fabricante já confirmou um investimento de R$ 2,4 bilhões no complexo da rodovia Anchieta e exibiu o primeiro esboço oficial do modelo, chamado provisoriamente de New Urban Coupé, mas cujo código interno é o VW270 CUV e...
Leia mais
Autodefesa: freios do Renault Kwid empenam, falham e geram até acidente
Eduardo Bonifácio: troca de discos após 5.000 km (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Desde que foi lançado no Brasil, em agosto de 2017, o Renault Kwid causou polêmica por causa dos freios. Começou com um recall (trincas que provocavam mau funcionamento) e prosseguiu com reclamações de proprietários que criticam a substituição precoce de peças e a eficiência reduzida.Tais problemas também afetaram o Kwid do nosso teste de Longa Duração (as pastilhas duraram só 20.000 km, contra...
Leia mais
Toyota passa a ter 20% da Subaru e se torna a maior acionista da empresa
As fabricantes japonesas Toyota e Subaru modificaram os termos de sua aliança, firmada em 2005. O novo acordo foi divulgado nesta sexta-feira (27) e inclui a compra de 80 bilhões de ienes de ações entre as empresas. Na cotação do dia, a quantia é equivalente a R$ 3,07 bilhões. Com a movimentação, a Toyota passa a ser dona de 20% da Subaru, e se torna a maior acionista da empresa. Até então, a participação era de cerca de 17%. Há um mês, Toyota a Suzuki anunciaram...
Leia mais
Koenigsegg Regera leva 31,49 segundos para ir a 400 km/h e frear completamente
A Koenigsegg anunciou nesta sexta-feira (27) que seu superesportivo Regera acelerou de 0 a 400 km/h e depois parou por completo em 31,49 segundos, em teste realizado no início da semana, na pista de Rada, na Suécia. Com o resultado, a montadora reivindica a quebra do próprio recorde registrado com um Agera RS em 2017. Dois anos atrás, o Agera fez de 0-400-0 km/h em 33,29 segundos, ou seja, o Regera conseguiu ser 1,8 segundo mais rápido que seu antecessor. No entanto, a empresa...
Leia mais
Os recalls de carro no Brasil em 2019
– (Divulgação/Chevrolet)Confira a lista de todos os recalls realizados em 2019:A Porsche convocou 46 unidades de Panamera, Boxter, Cayman e 911 por falha nos airbags. Mais informações no site da marca.A Ford anunciou recall de 146.290 unidades de Ecosport, Ka e Ka Sedan por falha na trava do mecanismo de reclinação manual do encosto dos bancos dianteiros. Confira detalhes aqui.A Audi chamou 753 unidades de RSQ3 e Q3 devido a uma falha nas setas dianteiras. Mais detalhes aqui.A Ford...
Leia mais
27 SET
Maior e mais confortável, Novo Onix chama atenção pelo espaço interno
Carro mais vendido do Brasil, o Onix chega ao mercado com muitas novidades, da tecnologia ao design. Uma das mudanças na versão 2020 é no tamanho. O carro está maior, seja o hatch ou sedã. Com as novas dimensões, o Onix se destaca pelo amplo espaço interno, um dos maiores da categoria. Praticamente todas as medidas do Novo Onix estão maiores, especialmente a largura, a distância entre-eixos e o comprimento. O sedã, que passa a ser chamado de Onix Plus, agora tem 1.746 mm de...
Leia mais