Conversível equipado com motor V8 da AMG tem velocidade máxima de 301 km/h (Divulgação//Aston Martin) A Aston Martin divulgou imagens e informações do novo DB11 Volante. O elegante conversível é o segundo modelo da marca equipado com motor Mercedes-AMG – o primeiro foi justamente o DB11 cupê, que pode vir com o mesmo V8 do conversível ou um V12. O V8 biturbo (o mesmo motor do Mercedes-AMG GT S) tem 510 cv, suficientes para fazer o britânico acelerar de 0 a 100 km/h em 4,1 s e atingir velocidade máxima de 301 km/h. O câmbio é automático de oito velocidades e a tração, traseira. O DB11 ficou 26kg mais leve que o seu antecessor DB9 (Divulgação/Aston Martin) A capota elétrica de lona do DB11 leva apenas 14 segundos para ser recolhida e outros 16 segundos para ser aberta. O acionamento pode ser realizado por meio do botão no interior do conversível ou pelo controle remoto na chave. A Aston Martin diz que a operação pode ser feita com o carro em movimento, desde que ele esteja abaixo dos 50 km/h. Essa nova tecnologia da capota do DB11 Volante, deixou o processo 20% mais rápido se comparado ao antecessor DB9 Volante. O acionamento da capota de lona pode ser feito por meio do botão no veículo ou pelo controle da chave (Divulgação/Aston Martin) Feita em oito camadas de materiais isolantes, a lona ficou mais resistente. Após mais de 100 mil ciclos em câmaras climáticas, a marca conseguiu simular 10 anos de uso em apenas um mês de testes – isso, claro, de acordo com informações da Aston. A ausência do teto obrigou a fabricante a reforçar pontos estruturais na carroceria do DB11. Mesmo assim, o Volante ficou 26 kg mais leve e 5 por cento mais rígido em relação ao DB9 Volante. Painel e portas forradas em Alcantara (Divulgação/Aston Martin) No interior, além do sistema de aquecimento dos bancos e do volante, o conversível conta com revestimento em couro e Alcântara. Além do sistema de câmeras de 360º. Uma tela de oito polegadas integra o centro do painel e o som da marca Bang e Olufsen possui 13 alto-falantes. Nos bancos traseiros, há pontos de fixação Isofix – é a primeira vez que o Aston Martin Volante recebe o recurso. DB11 Volante chegará às concessionárias apenas em março de 2018 (Divulgação/Aston Martin) A chegada do Aston Martin DB11 Volante acontecerá apenas em março de 2018. Os preços no Reino Unido começam em 159.900 libras (R$ 684.124). Nos EUA ele custará US$ 216.495 – 17.500 dólares a menos que o cupê equipado com motor V8 e na mesma faixa da versão V12. Veja abaixo o vídeo promocional do DB11 Volante:
Fonte:
Quatro Rodas
18 OUT
Aston Martin revela DB11 conversível com motor AMG
Mais Novidades
13 DEZ
Fiat Punto zera teste de colisão na Europa
Falta de itens de segurança derrubou nota do Fiat Punto (reprodução/Internet)
O Fiat Punto é um raro exemplo de modelo vendido na Europa e descontinuado no Brasil, onde foi substituído pelo Argo em 2017.
Lançado no Velho Continente em 2005, o hatchback foi o primeiro modelo avaliado pelo EuroNCAP a não receber estrelas nos testes de colisão.
Nota da prova de impacto lateral foi uma das melhores dadas pelo Euro NCAP...
Leia mais
13 DEZ
Actros e L-1111: guiamos dois ícones dos caminhões Mercedes-Benz
Épocas distintas, mesma cor: Actros Série Especial (esq.) foi inspirado no L-1111 (Giovana Rampini/Quatro Rodas)
O L-1111 é mais do que um simples caminhão. Lançado no Brasil em 1964, ele ajudou a construir a imagem da Mercedes-Benz por aqui – a empresa havia se estabelecido no país em 1956. Em seis anos de produção, a marca vendeu 39 mil unidades.
Sua importância é tamanha que a Mercedes lançou até uma série especial do...
Leia mais
13 DEZ
Há problema em abastecer um carro a diesel moderno com S-500?
Motor 2.0 turbodiesel tem 170 cv e 35,7 mkgf de torque máximo (Christian Castanho/Quatro Rodas)
O que acontece se eu abastecer um veículo a diesel moderno com S-500? E se colocar um S-10 num motor antigo? – Bruno Caputo, Londrina (PR)
Colocar o diesel S-10 (sigla que indica 10 partes de enxofre por milhão) em um motor antigo não tem problemas – e nem vantagens. “Um propulsor de concepção mais velha não consegue aproveitar as...
Leia mais
13 DEZ
Preparadora Oettinger traz modelos Audi para o Brasil
Custo da preparação mecânica na RS6 Avant é de R$ 59.900 (Strasse/Divulgação)
Depois de três anos no mercado brasileiro, a Oettinger passa a oferecer veículos Audi no país. Assim como ocorre com a Volkswagen, as operações ficarão a cargo da Strasse, importadora especializada na representação de preparadoras europeias.
Dos seis modelos disponíveis inicialmente para encomenda, quatro são da linha RS. Após passar pelas mãos da...
Leia mais
12 DEZ
Clássicos: Porsche 911 Carrera RS, técnica e criatividade
O RS era um 911 melhorado em peso, motor e aerodinâmica (Christian Castanho/Quatro Rodas)
A primeira metade dos anos 70 foi turbulenta para a Porsche. O 917 estava com os dias contados após a FIA declarar que ele estaria fora do regulamento do Grupo 5 a partir de 1973. A situação se agravou após a Volks anunciar que seus futuros modelos teriam tração dianteira e refrigeração líquida da Audi, fragilizando a relação entre os dois...
Leia mais
12 DEZ
Câmara aprova faixa exclusiva para motos
De acordo com o projeto, o fluxo entre os veículos só poderá acontecer se cumprir certas regras (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
Já é rotina o congestionamento para quem vive em grandes cidades. Mais rotineiro ainda são as filas de motocicletas que se formam entre os automóveis. Hoje o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) considera infração grave, punida com multa, ultrapassar outros veículos que estejam parados em...
Leia mais