Porsche 718 Cayman e Boxter GTS vão ser vendidos no Brasil (Divulgação/Porsche) A Porsche aumentou as opções da família 718 com os novos Cayman e Boxster na versão GTS. Confirmados para o Brasil, os esportivos já se encontram em pré-venda e chegam no primeiro semestre de 2018. A dupla alemã vêm equipada com o tradicional motor 2.5 boxer de quatro cilindros que entrega 365 cv e torque de 43,8 mkgf – são 35 cv a mais em relação as versões anteriores do GTS (que têm motores aspirados) e 15 cv extras sobre os 718 Cayman S e o 718 Boxster S atuais. O 718 Cayman GTS vai custar R$ 493 mil (Divulgação/Porsche) O câmbio é automatizado de dupla embreagem com sete marchas – o já conhecido PDK. Equipado com o Pacote Sport Chrono, eles aceleram de zero a 100 km/h em 4,1 segundos. A velocidade máxima é de 290 km/h. O design dos 718 GTS pouco mudaram. Na frente, o novo para-choque é mais corpulento e os faróis são bi-xenon com máscara escurecida. Na traseira, as lanternas também têm tom escuro e o escapamento esportivo conta com ponteiras pretas. As rodas de liga leve aro 20 foram pintadas de preto e têm acabamento acetinado. O roadster alemão vai custar R$ 513 mil (Divulgação/Porsche) Por dentro, ambos ganhou revestimento em couro de Alcantara nos bancos, volante e apoio de braços. No painel, um cronômetro do Pacote Chrono foi equipado na parte central. Os assentos ainda contam com ajustes elétricos e o logotipo GTS nos apoios de cabeça. O câmbio é automatizado (PDK) de sete marchas e dupla embreagem (Divulgação/Porsche) Por dentro há revestimento em Alcantara nos bancos e no painel (Divulgação/Porsche) A versão GTS passa a ser a mais cara da família 718. Os preços são de R$ 493 mil para o Cayman e R$ 513 mil pelo Boxster. A pré-venda dos modelos já pode ser feita pelo site da marca. A Porsche preparou um vídeo mostrando os dois novos modelos:
Fonte:
Quatro Rodas
18 OUT
Porsche 718 Cayman e Boxster ganham versão GTS com 365 cv
Mais Novidades
19 OUT
Guia de Usados: Citroën DS3/DS 3
Esportividade e (muito) estilo marcam a existência do DS3. Se você é um apaixonado por hot hatches, pense nele (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Ficou a cargo do DS3, em 2012, inaugurar a linha DS no Brasil ? até então uma submarca de luxo da Citroën. Apesar dos inúmeros componentes compartilhados com o C3 (no qual é baseado), o hot hatch tem sua própria identidade com soluções mecânicas e de estilo inexistentes no hatch de quatro...
Leia mais
19 OUT
Teste do especialista: suportes para celular feitos de gel
Suportes de gel para objetos no carro. Na ordem, os produtos da Smartine (1), Automance (2) e Carmate (3). (Xico Buny/Quatro Rodas)
O celular se tornou uma espécie de copiloto para nós motoristas, mas os carros ainda não estão prontos para transportar esse passageiro eletrônico. E, na falta de porta-objetos nativo para abriga-lo, o jeito é adaptar.
Para evitar suportes com ventosa preso ao para-brisa, fomos testar apoios de gel. São...
Leia mais
19 OUT
Motor de Bugatti Chiron em escala custa o mesmo que um Kwid
Kit tem 1.040 peças que precisam de 220 horas para serem montadas (Amalgam/Divulgação)
Quem gosta de miniaturas de carros deveria conhecer a Amalgam. A empresa inglesa é referência mundial na reprodução de veículos em escala, e impressiona pelo alto nível de detalhamento de seus produtos – que não custam menos de R$ 15.000 no Brasil.
O lançamento mais recente da empresa é o sonho de qualquer gearhead: uma reprodução em escala...
Leia mais
18 OUT
Segredo: Jeep Wrangler 2018 tem manual vazado na web
Com visual quase intacto, novo Wrangler apostará em novidades tecnológicas (Reprodução/Jeep)
A renovação completa do Wrangler (veja teste do modelo aqui) pode ter sido o maior pesadelo da Jeep nos últimos anos, afinal, mudar um clássico envolve inúmeras situações de risco.
No entanto, a marca parece ter sido extremamente feliz e cautelosa com isso. É o que indica o manual de proprietário do modelo, que teve suas 340 páginas...
Leia mais
18 OUT
Longa Duração: Cruze precisou de duas visitas à concessionária
Cruze: em plena forma aos 50.000 km (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
Quando o hodômetro apontou 50.000 km, o Cruze seguiu para a concessionária Primarca, em São Caetano do Sul (SP). Era chegada a hora do que achávamos ser a última parada do sedã em uma autorizada. Erramos.
Com a revisão, tudo bem, até porque nela não está prevista nenhum tipo de manutenção mais complicada. “Trocamos o lubrificante do motor e os filtros de óleo...
Leia mais
18 OUT
Peugeot 5008 chega ao Brasil em 2018
Dianteira alta, cheia de vincos e com faróis recortados já faz sucesso no 3008 ? e é repetida no 5008 (Divulgação/Peugeot)
Mesmo diante de um momento difícil no Brasil, onde a crise econômica se soma ao baixo volume de vendas, a Peugeot quer mostrar que não dará as costas ao país. Logo após a chegada do (bem sucedido) 3008 e da mudança de transmissão nos compactos 208 e 2008, a marca já anuncia mais um importante lançamento, o...
Leia mais