Estes seis Uno de vários anos e fases diferentes revelarão nome de novo sedã compacto (Reprodução/Youtube) Existem carros rápidos, como o Bugatti Chiron, o Koenigsegg Agera RS e o Pagani Huayra. E existem os incrivelmente rápidos, como o Fiat Uno com escada no teto. A Fiat usará uma corrida com seis unidades deste mito para revelar o nome definitivo da versão sedã do Argo – o Projeto X6S. A corrida será divulgada na próxima sexta-feira, 20. Serão seis voltas que, de alguma forma ainda desconhecida, servirão para revelar o nome do modelo. A narração ficará a cargo do radialista Domênico Gatto. Na Argentina, onde o Argo sedã será fabricado, o público pode registrar seus palpites em um site criado pela Fiat. No fim, será sorteada uma viagem para a Itália entre os que acertarem o nome do modelo. A versão sedã do Argo será lançada no início de 2018 (Projeção Du Oliveira/Quatro Rodas) O sedã do Argo terá a missão de substituir as versões mais caras do Grand Siena – que deverá permanecer em linha por algum tempo apenas com motores 1.0 e 1.4 Fire EVO – e de preencher a faixa de preço que cabia ao Linea até o ano passado. Mas haverá mudanças no design. A dianteira será diferente do Argo e o painel também terá detalhes próprios, uma diferenciação que já é vista entre Palio e Grand Siena. Porém, os motores serão os mesmos do hatch: os 1.0 de 77 cv e 1.3 de 109 cv da família Firefly, além do 1.8 E.TorQ EVO de 139 cv, este com câmbio automático de seis marchas, além do manual de cinco. Sedã do Argo roda em testes em Goiana (PE) (Victor Henrique/Quatro Rodas) Apesar da revelação do nome agora, o novo sedã compacto da Fiat tem seu lançamento no Brasil previsto para março do ano que vem. Não por acaso, logo depois do Volkswagen Virtus, seu futuro grande rival.
Fonte:
Quatro Rodas
17 OUT
Em corrida de Uno com escada, Fiat revelará nome do Argo sedã
Mais Novidades
15 DEZ
Teste: Renault Duster 1.6 CVT é boa opção entre SUVs compactos
Caixa CVT já é adotada no Captur – e equipará Sandero e Logan (Rodolfo Buhrer/Divulgação)
Não foi só a Nissan que se beneficiou com o lançamento do Kicks. A Renault viu uma boa oportunidade de equipar alguns modelos com a transmissão CVT. Após o Captur, chegou a vez do Duster aposentar o pedal da embreagem nas versões de entrada.
A mudança veio em boa hora para o modelo lançado em 2011. Até este ano, quem procurava um Duster...
Leia mais
15 DEZ
Versão de entrada do Ford Ka fica mais barata e sai por R$ 43.780
Versão S perdeu rádio e vidros elétricos (Divulgação/Ford)
Preços com reajustes para cima, claro, a gente vê todo mês. Raras são as vezes em que a etiqueta fica mais leve. A Ford reduziu o preço da versão de entrada do Ka.
Mas não se anime tanto. Antes com preço sugerido de R$ 44.030, o Ka S, lançado em outubro, custa agora R$ 43.780 – diferença de módicos R$ 250.
No site de ofertas da Ford a redução é ainda maior, o Ka...
Leia mais
15 DEZ
Comparativo: Audi Q7 x Volvo XC90 x Land Rover Discovery
XC90 (esquerda), Discovery e Q7: o Land Rover não esconde ser o maior dos três (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Motores a gasolina são potentes, mas o consumo comedido e a força disponível desde baixas rotações ajudam a popularizar os motores turbodiesel entre os SUVs de luxo. Os três modelos são ótimos exemplos disso.
Com mais de 2 toneladas e comprimento ao redor dos 5 metros, Volvo XC90, Land Rover Discovery e Audi Q7 possuem...
Leia mais
15 DEZ
Renault suspende entregas do Kwid na Argentina para reparar freio
Recall nos freios do compacto envolve mais de 21 mil carros no Brasil (Divulgação/Renault)
A Renault da Argentina ordenou a suspensão temporária das entregas do Kwid.
Segundo informações do Argentina Autoblog, a decisão foi tomada devido ao problema nos freios do modelo fabricado em São José dos Pinhais (PR). Medida semelhante já havia sido anunciada no Brasil.
O compacto foi apresentado no país vizinho em novembro. Por...
Leia mais
15 DEZ
Longa Duração: Compass dá show em sua primeira missão na terra
Terra e chuva: dificuldade zero para o Compass. A pista não era muito acidentada, mas a água formou lama e ficou escorregadia (Ulisses Calvacante/Quatro Rodas)
A ansiedade para ser o primeiro motorista da equipe a tirar o Jeep Compass do asfalto para testar seus dotes off-road era grande. Coube ao editor Ulisses Cavalcante a felicidade de combinar, pela primeira vez, a posse do Compass a uma incursão fora do asfalto – e, para melhorar,...
Leia mais
15 DEZ
As vantagens e desvantagens de comprar peças usadas
Centro de recuperação de peças: com procedência legal (Divulgação/Internet)
A regulamentação do Seguro Auto Popular e das autopeças recondicionadas abriu um novo mercado no Brasil, mas trouxe a reboque receios e inseguranças para o cliente.
Quais itens reaproveitados podem ser usados e como ter certeza da procedência são algumas das dúvidas que pairam no ar.
O diretor de segurança veicular da AEA, Marcio Azuma, esclarece as...
Leia mais