Caso você mais pilote do que dirigi não será muito fácil encontrar um seguro barato para o seu carro– (Divulgação/Jaguar) Esqueça aqueles parâmetros de desconto no seguro com base no perfil do motorista, como sexo, estado civil, tipo do uso do veículo ou pernoite em garagem. Em breve, o preço da apólice será definido pela forma como você dirige seu carro. A Thinkseg é a primeira empresa a vender seguro no Brasil sem trabalhar com perfil de motorista. “Funcionamos como uma plataforma que conecta clientes, seguradoras e corretores”, diz Andre Gregori, sócio-fundador da startup, que estreou em março e já tem 3.500 usuários. Simulamos o preço do seguro para um homem de 24 anos, dono de um VW UP! 2015, e o valor da apólice da Thinkseg foi de R$ 1.584, enquanto o valor do seguro tradicional foi de R$ 3.279. Um diferença de 207%. Ou seja, pouco mais que o dobro. Bons motoristas ganham desconto no seguro e prêmios (Tato Araújo/Quatro Rodas) Segundo Gregori, seu seguro é mais barato que o de uma seguradora tradicional por ter custo administrativo baixo e por analisar o comportamento do motorista na direção – neste caso, ela dá desconto de até 40% na renovação, após um ano monitorando o condutor. Para contratar o seguro da empresa, que trabalha em parceria com sete seguradoras (entre elas, Bradesco Seguros e Sancor), o cliente fornece só três informações: e-mail, placa do carro e CEP. Com esses dados, o algoritmo “varre” a internet (são mais de 30 fontes de informação) atrás de todos os dados necessários (para evitar fraude e o trabalho), oferecendo assim a apólice mais adequada. Novos serviços premiam o motorista que dirige melhor dando produtos ou descontos na apólice (Tato Araújo/Quatro Rodas) Já a Youse, do segmento de vendas online da Caixa Seguradora, opera com os perfis tradicionais. Mas também vai premiar os bons motoristas. O recém-lançado Youse Trips, aplicativo que recompensa boas práticas ao volante, dando como prêmio produtos para o carro, a casa ou uso pessoal, como um Kindle. “No médio prazo, daremos descontos na renovação do seguro”, diz Eldes Mattiuzzo, diretor-geral da Youse. Outra vantagem das duas plataformas digitais é o sistema de mensalidade: o usuário pode parar de pagar quando quiser. Segundo a Susep (Superintendência de Seguros Privados) as inovações são bem-vindas, mas precisam estar alinhadas às diretrizes do setor de seguros que é um mercado regulado. “Essa disruptura dos padrões deve ocorrer, mas não pode atravessar um mercado no qual há regras. Sem dúvidas, inovar é fundamental para o desenvolvimento sustentável do setor de seguros. A Susep tem atuado e discutido muito esse tema com o mercado de forma geral e criou uma Comissão Especial de Inovação e Insurtech”, afirma Joaquim Mendanha, superintendente da Susep. Os aplicativos que monitoram o comportamento ao volante utilizam o celular, que precisa estar sempre com o motorista. Com os recursos do próprio smartphone, o app verifica se o usuário acelera forte, se as frenagens são bruscas, se faz curvas fechadas ou se fala ao celular enquanto dirige. Os dois estão disponíveis para todos (mesmo quem não é segurado) em Android e iOS. Thinkseg – (Thinkseg/Divulgação) Cada percurso feito com o carro recebe uma pontuação, que vai se acumulando. Ao final do mês, o usuário recebe uma classificação, de 0 a 5 estrelas. Quanto mais estrelas, mais desconto terá na renovação do seguro, no segundo ano de apólice – numa redução que pode chegar a 40%. – (Thinkseg/Divulgação) O sistema também detecta tentativas de fraude. Caso o usuário desinstale o app para evitar ser monitorado, será penalizado. Youse Trips – (Youse/Divulgação) O aplicativo permite ao usuário gravar as suas corridas e, assim, obter uma pontuação referente ao seu estilo de direção. Quanto melhor o usuário dirigir, mais alto no ranking ele estará. Para ganhar prêmios é preciso conquistar as medalhas, usadas para resgatar prêmios. Ao fim do trajeto, o usuário pode visualizar onde cometeu erros, como ultrapassar o limite de velocidade, e como corrigi-los. – (Youse/Divulgação) O movimento conhecido como “Pay How You Drive” (pague como você dirige) já existe nos EUA e na Europa e é uma tendência irreversível, segundo especialistas do mercado. “Startups americanas, como Metromile, Progressive e Allstate, são a prova de que o modelo pode funcionar, pois são muito bem aceitas, sobretudo pelo público com menos de 30 anos”, explica Alvaro Anton, diretor de tecnologia da Youse. Outra modalidade que está bem disseminada é a chamada “Pay As You Use” (pague conforme você usa). “Passei por dez países para conhecer tecnologias no ramo de seguros e a que me surpreendeu foi a sul-africana You Haven. Ela permite que o proprietário que só usa o carro nos fins de semana pague menos do que o segurado que dirige todos os dias”, diz Gregori. A diferença de preço das plataformas online e tradicionais pode ser grande em um perfil jovem. O valor abaixo de Thinkseg e Youse é para um ano, mas ambas trabalham só com mensalidade.
Fonte:
Quatro Rodas
Como Funciona
Revolução mundial
O preço do seguro
Perfil/carros
Tradicional
Thinkseg
Youse
Homem 47 anos / Ford Focus 2007
R$ 1.790 (com bônus máximo)
R$ 1.552
R$ 1.980
Homem 24 anos / VW UP! 2015
R$ 3.279 (primeiro ano, sem bônus)
R$ 1.584
R$ 4.608
O preço do seu seguro será definido pela forma como você dirige
Mais Novidades
Jovem de 14 anos resolve ponto cego dos carros e leva prêmio de R$ 100 mil
Câmera e projetor transmitem imagem externa ao vivo (Youtube/Reprodução)Os fabricantes têm tentado diferentes soluções para reduzir os pontos cegos, como é o caso do novo Honda Fit. Mas a questão, que parece tão complicada para os fabricantes, parece ter encontrada uma solução simples graças a uma inventora com 14 anos de idade.A jovem Alaina Gassler, de West Grove, no estado norte-americano da Pensilvânia, criou um sistema com webcam e projetor para resolver as falhas de...
Leia mais
Novo S60 tem versão híbrida plug-in: saiba por que ela é sustentável, prática e econômica
Praticidade, economia, conforto, cuidado com o meio ambiente. São várias as vantagens de um carro híbrido. Modelos de última geração, como o novo Volvo S60 na versão T8 R-Design, destacam-se pela facilidade para carregar a bateria do motor elétrico e o silêncio do motor, entre outros atributos. Primeiro sedan híbrido plug-in de sua categoria, o S60 tem seu motor elétrico de 87 cavalos alimentado por uma bateria de lítio de alta capacidade (11,6kWh). Para carregá-la, há...
Leia mais
Toyota permite alugar Etios por R$ 19 a hora com aplicativo para celular
Corolla Altis Premium Hybrid: novo sedã pode ser alugado no Toyota Mobility Services (Fernando Pires/Quatro Rodas)Corolla Altis Premium Hybrid: novo sedã pode ser alugado no Toyota Mobility Services (Fernando Pires/Quatro Rodas)A Toyota Mobility Services, plataforma de aluguel de carros da própria marca – e também modelos Lexus –, foi inaugurada no Brasil. O aplicativo, que já pode ser baixado para plataformas iOS e Android, permite que o usuário escolha entre período por horas ou...
Leia mais
S60 chega com controle de cruzeiro adaptativo e Pilot Assist de série
Segurança é uma das marcas da Volvo, e no S60 não é diferente. Inédito no segmento, o S60 oferece como equipamento de série o controle de cruzeiro adaptativo (ACC), com assistente de direção (Pilot Assist) até 130km/h, em todas as versões do modelo. As duas tecnologias garantem conforto e segurança na hora dirigir. O controle de cruzeiro adaptativo (ACC - Adaptive Cruise Control) ajuda o condutor a manter uma velocidade regular combinada com um intervalo de tempo...
Leia mais
Honda CBR 1000 RR-R é lançada com 217 cavalos de potência na véspera do Salão de Milão
A Honda apresentou nesta segunda-feira (4), na Itália, a nova CBR 1000 RR-R, evolução da atual CBR 1000 RR. O modelo foi antecipado na véspera do início do Salão de Milão, que começa na terça (5), em dia reservado para as apresentações de imprensa. VEJA as 20 motos mais esperadas até o fim do ano O modelo foi totalmente renovado e carrega tecnologia derivada da MotoGP em seu motor, utilizando tecnologia de baixa fricção interna. Com novo visual, moto também recebeu...
Leia mais
VW Golf GTE: mais econômico que um Up! TSI, mais caro que um Tiguan R-Line
Hatch combina motor 1.4 TSI com um elétrico que pode trabalhar sozinho (Rodrigo Pinto Ribeiro/Quatro Rodas)O Volkswagen Golf não é mais fabricado no Brasil e ainda não se sabe se a marca trará a nova geração ao País – oficialmente, diz que ainda nem começou a estudar a importação do modelo. Mesmo assim, a marca promoveu uma despedida em grande estilo do hatch, com a inédita versão GTE por R$ 199.990.O modelo será vendido em lote único de 99 unidades, com apenas a opção de...
Leia mais