Novidades

16 OUT
O preço do seu seguro será definido pela forma como você dirige

O preço do seu seguro será definido pela forma como você dirige

Caso você mais pilote do que dirigi não será muito fácil encontrar um seguro barato para o seu carro (Divulgação/Jaguar)

Esqueça aqueles parâmetros de desconto no seguro com base no perfil do motorista, como sexo, estado civil, tipo do uso do veículo ou pernoite em garagem. Em breve, o preço da apólice será definido pela forma como você dirige seu carro.

A Thinkseg é a primeira empresa a vender seguro no Brasil sem trabalhar com perfil de motorista. “Funcionamos como uma plataforma que conecta clientes, seguradoras e corretores”, diz Andre Gregori, sócio-fundador da startup, que estreou em março e já tem 3.500 usuários.

Simulamos o preço do seguro para um homem de 24 anos, dono de um VW UP! 2015, e o valor da apólice da Thinkseg foi de R$ 1.584, enquanto o valor do seguro tradicional foi de R$ 3.279. Um diferença de 207%. Ou seja, pouco mais que o dobro.

Bons motoristas ganham desconto no seguro e prêmios

Bons motoristas ganham desconto no seguro e prêmios (Tato Araújo/Quatro Rodas)

Segundo Gregori, seu seguro é mais barato que o de uma seguradora tradicional por ter custo administrativo baixo e por analisar o comportamento do motorista na direção – neste caso, ela dá desconto de até 40% na renovação, após um ano monitorando o condutor.

Para contratar o seguro da empresa, que trabalha em parceria com sete seguradoras (entre elas, Bradesco Seguros e Sancor), o cliente fornece só três informações: e-mail, placa do carro e CEP. Com esses dados, o algoritmo “varre” a internet (são mais de 30 fontes de informação) atrás de todos os dados necessários (para evitar fraude e o trabalho), oferecendo assim a apólice mais adequada.

Novos serviços premiam o motorista que dirige melhor dando produtos ou descontos na apólice

Novos serviços premiam o motorista que dirige melhor dando produtos ou descontos na apólice (Tato Araújo/Quatro Rodas)

Já a Youse, do segmento de vendas online da Caixa Seguradora, opera com os perfis tradicionais. Mas também vai premiar os bons motoristas. O recém-lançado Youse Trips, aplicativo que recompensa boas práticas ao volante, dando como prêmio produtos para o carro, a casa ou uso pessoal, como um Kindle.

“No médio prazo, daremos descontos na renovação do seguro”, diz Eldes Mattiuzzo, diretor-geral da Youse. Outra vantagem das duas plataformas digitais é o sistema de mensalidade: o usuário pode parar de pagar quando quiser.

Segundo a Susep (Superintendência de Seguros Privados) as inovações são bem-vindas, mas precisam estar alinhadas às diretrizes do setor de seguros que é um mercado regulado. “Essa disruptura dos padrões deve ocorrer, mas não pode atravessar um mercado no qual há regras. Sem dúvidas, inovar é fundamental para o desenvolvimento sustentável do setor de seguros. A Susep tem atuado e discutido muito esse tema com o mercado de forma geral e criou uma Comissão Especial de Inovação e Insurtech”, afirma Joaquim Mendanha, superintendente da Susep.

Como Funciona

Os aplicativos que monitoram o comportamento ao volante utilizam o celular, que precisa estar sempre com o motorista. Com os recursos do próprio smartphone, o app verifica se o usuário acelera forte, se as frenagens são bruscas, se faz curvas fechadas ou se fala ao celular enquanto dirige. Os dois estão disponíveis para todos (mesmo quem não é segurado) em Android e iOS.

Thinkseg

(Thinkseg/Divulgação)

Cada percurso feito com o carro recebe uma pontuação, que vai se acumulando. Ao final do mês, o usuário recebe uma classificação, de 0 a 5 estrelas. Quanto mais estrelas, mais desconto terá na renovação do seguro, no segundo ano de apólice – numa redução que pode chegar a 40%.

(Thinkseg/Divulgação)

O sistema também detecta tentativas de fraude. Caso o usuário desinstale o app para evitar ser monitorado, será penalizado.

Youse Trips

(Youse/Divulgação)

O aplicativo permite ao usuário gravar as suas corridas e, assim, obter uma pontuação referente ao seu estilo de direção. Quanto melhor o usuário dirigir, mais alto no ranking ele estará.

Para ganhar prêmios é preciso conquistar as medalhas, usadas para resgatar prêmios. Ao fim do trajeto, o usuário pode visualizar onde cometeu erros, como ultrapassar o limite de velocidade, e como corrigi-los.

(Youse/Divulgação)

Revolução mundial

O movimento conhecido como “Pay How You Drive” (pague como você dirige) já existe nos EUA e na Europa e é uma tendência irreversível, segundo especialistas do mercado.

“Startups americanas, como Metromile, Progressive e Allstate, são a prova de que o modelo pode funcionar, pois são muito bem aceitas, sobretudo pelo público com menos de 30 anos”, explica Alvaro Anton, diretor de tecnologia da Youse.

Outra modalidade que está bem disseminada é a chamada “Pay As You Use” (pague conforme você usa).

“Passei por dez países para conhecer tecnologias no ramo de seguros e a que me surpreendeu foi a sul-africana You Haven. Ela permite que o proprietário que só usa o carro nos fins de semana pague menos do que o segurado que dirige todos os dias”, diz Gregori.

O preço do seguro

A diferença de preço das plataformas online e tradicionais pode ser grande em um perfil jovem. O valor abaixo de Thinkseg e Youse é para um ano, mas ambas trabalham só com mensalidade.

Perfil/carros Tradicional Thinkseg   Youse  
Homem 47 anos / Ford Focus 2007 R$ 1.790 (com bônus máximo) R$ 1.552 R$ 1.980
Homem 24 anos / VW UP! 2015 R$ 3.279 (primeiro ano, sem bônus) R$ 1.584 R$ 4.608

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 DEZ
Novo SUV da Renault da Índia tem chances de ser feito no Brasil

Novo SUV da Renault da Índia tem chances de ser feito no Brasil

Novo SUV terá menos de 4 metros com cinco lugares, usando a mesma plataforma do Kwid (CarToq/Reprodução)O CEO da Renault indiana, Venkatram Mamillapale, confirmou o lançamento de um SUV com menos de quatro metros para 2020.Até o momento ele carrega o nome do projeto: HBC. Segundo Mamillapale, “o lançamento acontecerá no segundo semestre do próximo ano”.O veículo compartilha a plataforma CMF-A com o subcompacto Kwid, o que é meio caminho andado para que a Renault do Brasil faça o... Leia mais
26 DEZ
Retrospectiva: os carros que decepcionaram no lançamento em 2019

Retrospectiva: os carros que decepcionaram no lançamento em 2019

Tudo ia bem com o Onix Plus, até o recall por incêndio (Divulgação/Chevrolet)Eles tinham (quase) tudo para fazer o maior sucesso, mas não tiveram a estreia dos sonhos por conta de alguns empecilhos – fosse por preço elevado, visual controverso, falta de equipamentos de segurança e até risco de pegar fogo. Confira os lançamentos que derraparam em 2019:Honda HR-V TouringTouring 1.5 Turbo se tornou nova versão de topo do HR-V (Christian Castanho/Quatro Rodas)A versão topo de linha... Leia mais
26 DEZ
Guia de Usados: VW Saveiro, a única picapinha a ter saído dos anos 90

Guia de Usados: VW Saveiro, a única picapinha a ter saído dos anos 90

Dependendo da versão, a capacidade de carga da Saveiro chega a 715 kg (Christian Castanho/Quatro Rodas)Parece que foi ontem, mas já se passaram dez anos desde que a quinta geração da Saveiro estreou.O modelo 2010 representou a maior evolução nos 37 anos da picape, marcada pela adoção do motor transversal, da cabine estendida e da dirigibilidade similar à de carro de passeio.Responsável por 25% da produção, a aventureira Cross tem a maior aceitação em função do bom nível de... Leia mais
26 DEZ
Clássicos: O Kaiser DeLuxe que não agradava só os baixinhos

Clássicos: O Kaiser DeLuxe que não agradava só os baixinhos

O para-brisa do Kaiser-Frazer se desarmava em colisões (Christian Castanho/Quatro Rodas)Erguida em 1941 para construir bombardeiros B-24 Liberator para a Segunda Guerra, a fábrica de Willow Run, na periferia de Detroit, dedicou seus primeiros anos de paz à produção dos automóveis Kaiser e Frazer. Desenhados por Howard Darrin, os primeiros automóveis deixaram a linha de produção em 1946, menos de um ano após a fundação da Kaiser-Frazer Corporation.Apaixonado por automóveis, o... Leia mais
24 DEZ
Procon pede esclarecimentos à GM sobre defeitos do Onix Plus

Procon pede esclarecimentos à GM sobre defeitos do Onix Plus

Existe risco de vazamento de combustível próximo ao reservatório. (Fernando Pires e Fabio Gonzalez/Quatro Rodas)O Procon, vinculado à Secretaria de Justiça e Cidadania, notificou a General Motors para que a empresa forneça esclarecimentos sobre problemas apresentados pelo Chevrolet Onix Plus 2020.Os problemas, no caso, não são os do software do motor que acarreta na quebra do bloco, defeito que já é alvo de recall.Desta vez, a falha se dá no sistema de alimentação do veículo,... Leia mais
24 DEZ
GLB: novo SUV da Mercedes tem plataforma de compacto, mas leva 7 pessoas

GLB: novo SUV da Mercedes tem plataforma de compacto, mas leva 7 pessoas

As linhas angulosas remetem ao estilo quadradão do Classe G (Divulgação/Mercedes-Benz)As linhas angulosas remetem ao estilo quadradão do Classe G (Divulgação/Mercedes-Benz)A Mercedes-Benz acredita que para o GLB estão reservados vôos bem altos num momento em que tudo o que é SUV vende como pipoca quentinha no cinema. Dentro da própria marca, a força dos SUVs é clara: o GLC, por exemplo, ultrapassou o Classe C e hoje é o Mercedes-Benz mais vendido do mundo.Mesmo fazendo parte da... Leia mais