Serviço inclui seguro e manutenção dos carros (Divulgação/Porsche) O modelo de negócios da Netflix está inspirando as montadoras. A plataforma de streaming de filmes e séries funciona assim: você paga uma mensalidade fixa e pode escolher entre milhares de atrações para assistir onde e quando quiser. Agora imagine ter essa liberdade para escolher qualquer Porsche para usar quando e quanto quiser. Isso existe e chama-se Porsche Passport. Mediante o pagamento de uma taxa mensal, o cliente pode escolher entre até 22 modelos da Porsche de acordo com sua necessidade. Quer se divertir? Peça o 718 Boxster ou o 911. Vai viajar com a família? O Cayenne ou Panamera Sport Turismo pode ser mais adequado. Quem quiser se associar ao programa precisa pagar uma taxa de US$ 500 e ser aprovado pela Porsche, que analisa situação financeira e antecedentes criminais do interessado. Os serviços de agendamento são feitos por meio de um aplicativo para smartphone. Os usuários podem trocar de veículo a qualquer momento e quantas vezes quiser por dia. E motoristas contratados pela Porsche fazem a substituição no endereço solicitado. Não há limite de dias, nem de quilometragem permitida para rodagem. O seguro está incluso e não é preciso se preocupar com manutenção e avarias. O cliente só precisará abastecer o tanque e sair por aí. O funcionamento lembra um aluguel de carro por mês, mas sem restringir o usuário a um único modelo. Ou como um serviço de carros compartilhados no qual os veículos ficam na sua garagem. O Panamera está disponível apenas no plano mais caro (Divulgação/Porsche) A Porsche oferece dois pacotes. O plano Launch custa US$ 2.000 e dá acesso a oito modelos, entre eles o 718 Boxster, 718 Cayman S, Cayenne e Macan S. O segundo plano, Accelerate, disponibiliza 22 modelos entre eles o 911 Carrera S, o Panamera 4S e o Macan GTS. A mensalidade é de US$ 3.000. Para efeito de comparação, o leasing de um Macan GTS nos EUA custa US$ 1.200 por mês. Mas este valor não contempla custos de manutenção e seguro. Por outro lado, os clientes do Porsche Passport não podem personalizar ou escolher a cor de seus carros. A notícia ruim é que, por enquanto, o Porsche Passport está disponível apenas na região metropolitana de Atlanta, nos Estados Unidos. Aparentemente, trata-se de um programa piloto que poderia se estender a outras cidades e até mesmo países dependendo da aceitação do serviço. Será que vai dar certo?
Fonte:
Quatro Rodas
Porsche em oferta: pague por um, leve para sua garagem até 22
Mais Novidades
17 JAN
Ford Fiesta abandona câmbio Powershift, motor 1.0 turbo e carroceria sedã
Reestilizado no fim de 2017, Fiesta perde cada vez mais espaço no portfólio da Ford (Ford/Divulgação)O Ford Fiesta teve um enxugamento drástico da gama. No configurador do site oficial no Brasil já não constam mais as configurações 1.6 Powershift (automatizada de dupla embreagem) e 1.0 EcoBoost (três cilindros turbo) do hatch.Por sua vez, o Fiesta Sedan foi totalmente tirado de catálogo. Importado do México, o modelo teve as vendas interrompidas entre 2015 e 2017, quando foi...
Leia mais
17 JAN
Novo Fiat Tipo Sport tem visual agressivo e coração manso
Versão Sport passa a ter equipamentos que deixam o visual mais nervoso (Divulgação/Fiat)Após lançar as versões Mirror e Street no ano passado, a Fiat apresentou uma novidade para a linha Tipo: a opção Sport. Apesar do nome, a esportividade se concentra no visual, mesmo que o modelo tenha estreado duas motorizações para a linha – mais mansas do que as disponíveis anteriormente.Baseado na versão S-Design, o Tipo Sport recebe novos para-choques na frente e atrás, saias laterais,...
Leia mais
17 JAN
Hyundai HB20 chega à linha 2019 com versões mais equipadas
O Hyundai HB20 chegou à linha 2019 mais equipado: agora ele tem central multimídia com TV digital desde a versão Comfort Plus e bancos de couro de série na Premium. Também com aumentos e reduções nos preços, o hatch parte de R$ 44.490, enquanto o sedã começa em R$ 48.990. As novidades são aplicadas tanto para o hatch, quanto para o sedã. Para ambos a configuração mais barata é a Unique, que permanece equipada com sistema mais simples, sem tela sensível ao toque, mas...
Leia mais
17 JAN
Teste do especialista: compressores portáteis são eficientes?
Três modelos são famosos no mercado (Paulo Bau/Quatro Rodas)Antes de pegar a estrada, a calibragem dos pneus é regra. Porém, nos postos, a fila pode fazer o motorista pensar em desistir. Quando pintar essa dúvida, pense em comprar um compressor de ar 12V.Escolhemos os três modelos mais comuns à venda e levamos para um teste com o técnico João Moura. “O Schulz é o mais completo, enquanto o Bremen dá o troco com o menor ruído. O Tramontina até ganha do segundo colocado por ter...
Leia mais
17 JAN
Teste: Toyota Hilux SRV 2019 tem poucas mudanças, mas quer se manter líder
Grade e para-choque novos chamam a atenção (Christian Castanho/Quatro Rodas)O mercado de picapes está cada vez mais concorrido. Além de Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger, VW Amarok, Mitsubishi L200 e Nissan Frontier. E vêm aí Renault Alaskan, Mercedes-Benz Classe X, JAC (ainda sem nome) e uma nova RAM (que demora: é esperada somente para 2022).A oferta cresce não apenas em número de modelos, mas também de versões. Para o consumidor, quanto mais opções, melhor. Para as...
Leia mais
17 JAN
Volkswagen Golf GTI TCR chega a 290 cavalos em versão inspirada nas pistas
Enquanto a nova geração do carro ainda está em desenvolvimento, a Volkswagen revelou nesta quinta-feira (17) o Golf GTI TCR para ser uma versão ainda mais potente de ser famoso hatch. Inspirado no Golf utilizado em corridas, o modelo chega a 290 cavalos - 45 cv a mais que o GTI Performance - e faz de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos. Trabalhando com câmbio automatizado de dupla embreagem, o motor 2.0 TSI alcança velocidade máxima de 250 km/h, que pode opcionalmente ser...
Leia mais