Nascido como Taigun, o utilitário esportivo T-Track terá só tração 4×2 (Du Oliveira/Quatro Rodas) O Volkswagen Taigun fez sua pré-estreia mundial no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012. Derivado do Up!, o SUV compacto estava previsto para chegar ao mercado em 2016. Até preço ele já tinha: se na Europa ele custaria 16 mil euros, no Brasil o carro seria posicionado abaixo do Ford EcoSport. A marca repaginou o utilitário esportivo no Salão de Nova Déli de 2014, acrescentando o suporte externo de estepe na tampa traseira. Dois anos depois, porém, surgiu a notícia de que a VW havia desistido do projeto. A justificativa seria uma possível fragilidade da plataforma NSF (New Small Family), empregada no subcompacto Up!. Outro motivo seria o tamanho, já que os alemães teriam considerado o SUV pequeno demais. Design foi atualizado seguindo as últimas tendências de estilo do Taigun (Du Oliveira/Quatro Rodas) Logo apareceu outra versão para a morte do Taigun: a reprovação da plataforma não seria por problemas de qualidade, mas de custos. Sua produção também teria sido barrada pela necessidade de fabricar uma grande quantidade de peças próprias em relação ao Up!. Isso encareceria demais o projeto, algo que não ocorreu com os novos T-Cross (derivado do Polo) e do T-Roc (derivado do Golf). Projeto original de 2012 tinha janelas traseiras basculantes – como no Up! europeu (Volkswagen/Divulgação) O tempo passou mais um pouco e agora, ao que tudo indica, a VW conseguiu viabilizar o projeto do Taigun. O SUV compacto deve chegar ao mercado em 2020 compartilhando a plataforma com o Up! e os conjuntos motor/câmbio com o recém-apresentado Polo: 1.0 MPI com câmbio manual de cinco marchas e 1.0 TSI com caixa automática de seis velocidades. A tração seria dianteira nos dois casos. Versão exibida em 2014 ganhou um suporte de estepe na tampa do porta-malas (Volkswagen/Divulgação) A principal novidade, entretanto, estará no nome. Em vez de Taigun, a nova identificação deverá ser T-Track, de acordo com a publicação alemã Auto Bild. Porte: Terá cerca de quatro metros de comprimento, 1,70 metro de largura e 1,80 metro de altura. Design: Projeções se baseiam no estilo dos lançamentos recentes da VW. Motorização: Vai compartilhar motores 1.0 (MPI e TSI) e câmbios (manual e automático) com o Polo.
Fonte:
Quatro Rodas
Detalhes do T-Track:
11 OUT
Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020
Mais Novidades
10 NOV
Frenagem automática para pedestre será testada pelo Euro NCap
O Euro NCap, organização que realiza testes de segurança independentes em veículos, passará a avaliar a eficiência da frenagem automática para pedestres. O chamado freio de emergência (Autonomous Emergency Braking, AEB, em inglês) tem se tornado mais comum na Europa para evitar colisões entre carros, detectando paradas bruscas do veículo à frente até uma determinada velocidade, e freando o veículo antes mesmo de o motorista reagir. Mas ainda há poucos que também detectam...
Leia mais
10 NOV
Crise faz Chery adiar início da produção do New QQ no Brasil
A crise que atinge o Brasil fez com que a chinesa Chery adiasse para 2016 o início da produção de seu segundo modelo no país. Segundo a montadora, o New QQ começaria a ser produzido na fábrica de Jacareí (SP) no 2° semestre deste ano, mas o projeto foi adiado para que a montadora se adapte ao atual cenário econômico nacional. Atualmente, a Chery produz os modelos Celer Hatch e Sedan no Brasil. Apesar da mudança, a Chery informou que os veículos pré-séries do New QQ já estão...
Leia mais
10 NOV
Fluxo de veículos em estradas sob concessão cai 1,4% em outubro
O índice que mede o fluxo de veículos nas estradas concedidas à iniciativa privada mostra queda de 1,4% em outubro na comparação com mesmo mês de 2014, com diminuição de 8% no movimento de pesados e crescimento de 1% no fluxo de leves, segundo a Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR) e a Tendências Consultoria Integrada. Na comparação com setembro, foi registrado avanço de 0,8%. No período, o fluxo de veículos pesados ficou estável, com queda de 0,1%,...
Leia mais
10 NOV
Citroën Aircross mostra nova 'cara' para 2016; veja
A Citroën divulgou nesta terça-feira (10) a primeira imagem da frente do novo Aircross 2016, que deve chegar ao mercado até o final do ano. O "aventureiro" ganha novo fôlego com design inspirado no Cactus, como linhas arredondadas e faróis mais afilados. Ainda nesta terça, o G1 encontrou com uma unidade do Aircross em uma estrada no RJ, entre Penedo e Visconde de Mauá. A fábrica da Citroën fica próximo, em Porto Real. O modelo renovado ficou próximo ao conceito, apresentado...
Leia mais
10 NOV
Fiat lança sua 1ª picape média para Europa e Oriente Médio
A Fiat apresentou nesta terça-feira (10), em Dubai, sua primeira picape média para as regiões da Europa, África e Oriente Médio. O modelo chamado de Fullback é maior que a "quase-média" Toro, prevista para chegar ao mercado brasileiro no começo de 2016. Segundo a fabricante, a Fullback com cabine dupla tem 5,28 metros de comprimento, contra 4,91 metros da Toro. No entanto, a capacidade de carga será bem próxima, perto de 1 tonelada. Na Europa, a Fullback será equipada com...
Leia mais
10 NOV
Sucessor do Lykan tem mais de 900 cv e supera os 400 km/h
A W Motors apresentou nesta terça-feira (10), no Salão de Dubai, seu segundo modelo, o Fenyr SuperSport, ainda mais potente que o Lykan HyperSport - conhecido como o "mais caro do mundo" e estrela de cinema no "Velozes e Furiosos 7". Segundo a fabricante, o Fenyr é equipado com motor 4.0 biturbo de 6 cilindros, fabricado pela alemã RUF, que desenvolve "mais de" 900 cavalos de potência e 122 kgfm de torque, o que deixa a recém-lançada Ferrari 488 Spider parecendo um "pônei" com...
Leia mais