Nascido como Taigun, o utilitário esportivo T-Track terá só tração 4×2 (Du Oliveira/Quatro Rodas) O Volkswagen Taigun fez sua pré-estreia mundial no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012. Derivado do Up!, o SUV compacto estava previsto para chegar ao mercado em 2016. Até preço ele já tinha: se na Europa ele custaria 16 mil euros, no Brasil o carro seria posicionado abaixo do Ford EcoSport. A marca repaginou o utilitário esportivo no Salão de Nova Déli de 2014, acrescentando o suporte externo de estepe na tampa traseira. Dois anos depois, porém, surgiu a notícia de que a VW havia desistido do projeto. A justificativa seria uma possível fragilidade da plataforma NSF (New Small Family), empregada no subcompacto Up!. Outro motivo seria o tamanho, já que os alemães teriam considerado o SUV pequeno demais. Design foi atualizado seguindo as últimas tendências de estilo do Taigun (Du Oliveira/Quatro Rodas) Logo apareceu outra versão para a morte do Taigun: a reprovação da plataforma não seria por problemas de qualidade, mas de custos. Sua produção também teria sido barrada pela necessidade de fabricar uma grande quantidade de peças próprias em relação ao Up!. Isso encareceria demais o projeto, algo que não ocorreu com os novos T-Cross (derivado do Polo) e do T-Roc (derivado do Golf). Projeto original de 2012 tinha janelas traseiras basculantes – como no Up! europeu (Volkswagen/Divulgação) O tempo passou mais um pouco e agora, ao que tudo indica, a VW conseguiu viabilizar o projeto do Taigun. O SUV compacto deve chegar ao mercado em 2020 compartilhando a plataforma com o Up! e os conjuntos motor/câmbio com o recém-apresentado Polo: 1.0 MPI com câmbio manual de cinco marchas e 1.0 TSI com caixa automática de seis velocidades. A tração seria dianteira nos dois casos. Versão exibida em 2014 ganhou um suporte de estepe na tampa do porta-malas (Volkswagen/Divulgação) A principal novidade, entretanto, estará no nome. Em vez de Taigun, a nova identificação deverá ser T-Track, de acordo com a publicação alemã Auto Bild. Porte: Terá cerca de quatro metros de comprimento, 1,70 metro de largura e 1,80 metro de altura. Design: Projeções se baseiam no estilo dos lançamentos recentes da VW. Motorização: Vai compartilhar motores 1.0 (MPI e TSI) e câmbios (manual e automático) com o Polo.
Fonte:
Quatro Rodas
Detalhes do T-Track:
11 OUT
Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020
Mais Novidades
14 DEZ
Ford anuncia programa de demissão voluntária na fábrica de Camaçari, BA
A montadora Ford anunciou, nesta segunda-feira (14), um Programa de Demissão Voluntária (PDV) para os trabalhadores da fábrica de Camaçari, região metropolitana de Salvador. De acordo com a empresa, a medida foi tomada com objetivo de ajustar a produção à demanda de mercado. A Ford informou que o programa vale para o período de 4 a 15 de janeiro de 2016. O objetivo principal, informou a empresa, é adequar o excedente da força de trabalho ocasionado pelo encerramento do turno da...
Leia mais
14 DEZ
Número de carros em recall cresce 188% em 2015 até novembro
O número de veículos chamados para recall cresceu 188% em 2015 (até novembro), em comparação com o mesmo período de 2014, segundo levantamento do Procon-SP, divulgado nesta segunda-feira (14). RECALLSaiba como funciona para veículosentenda seus direitosvídeo interativochamados de 2015chamados de 2014 Em 11 meses, as fabricantes anunciaram 106 campanhas, com um total de 2.783.979 automóveis chamados para conserto no Brasil. No ano passado, o número até novembro foi de 83...
Leia mais
14 DEZ
Nova geração do BMW X1 chega importada e mais cara
A BMW anunciou nesta segunda-feira (14) a pré-venda de unidades importadas da nova geração do X1, que terá a produção atualizada na fábrica de Araquari (SC) apenas no início de 2016. As primeiras unidades desembarcam no Brasil com motores a gasolina, com preços entre R$ 166.950 e R$ 199.950. Os modelos 2015 ainda podem ser encontrados por valores entre R$ 137.950 e R$ 158.950. CARROS 2016Veja 70 modelos esperadosveja modelos esperados Ou seja, com o valor do modelo atual mais...
Leia mais
14 DEZ
Ford põe 1,3 mil operários em férias coletivas e para produção em Taubaté
Cerca de 1,3 mil funcionários da fábrica de motores e transmissões da Ford em Taubaté (SP) entraram em férias coletivas nesta segunda-feira (14). O objetivo é adequar a produção à demanda do mercado. O período de afastamento para os funcionários varia de 18 a 40 dias, conforme o setor de trabalho. Os trabalhadores da área administrativa retornam à fábrica após as celebrações de Ano Novo. Já operários da fábrica de motores voltam à unidade no dia 22 de janeiro. Os...
Leia mais
10 DEZ
Fraude dos motores a diesel foi 'cadeia de erros', diz Volkswagen
A manipulação fraudulenta de 11 milhões de motores a diesel pela Volkswagen para burlar os controles de emissões de poluentes foi o resultado de uma "cadeia de erros" iniciada em 2005, afirmou a direção da montadora alemã, que enfrenta uma situação tensa. Em setembro, a empresa enfrentou a maior crise de sua história ao admitir que havia instalado em 11 milhões de veículos a diesel um software capaz de apresentar dados falsos nos resultados de testes antipoluição. ESCÂNDALO...
Leia mais
09 DEZ
Trabalhadores da Ford aprovam adesão ao PPE em Taubaté, SP
Os trabalhadores da fábrica da Ford em Taubaté (SP) aprovaram em assembleia, na tarde desta quarta-feira (9), a adesão ao Programa de Proteção ao Emprego (PPE), criado pelo governo federal. A medida deve assegurar a manutenção de 300 empregos na planta, considerados excedentes pela montadora. A proposta aceita pelos empregados prevê redução de 20% no salário e na jornada de trabalho. Como 10% do rendimento dos funcionários será complementado pelo Fundo de Amparo ao Trabalhador...
Leia mais