Nascido como Taigun, o utilitário esportivo T-Track terá só tração 4×2 (Du Oliveira/Quatro Rodas) O Volkswagen Taigun fez sua pré-estreia mundial no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012. Derivado do Up!, o SUV compacto estava previsto para chegar ao mercado em 2016. Até preço ele já tinha: se na Europa ele custaria 16 mil euros, no Brasil o carro seria posicionado abaixo do Ford EcoSport. A marca repaginou o utilitário esportivo no Salão de Nova Déli de 2014, acrescentando o suporte externo de estepe na tampa traseira. Dois anos depois, porém, surgiu a notícia de que a VW havia desistido do projeto. A justificativa seria uma possível fragilidade da plataforma NSF (New Small Family), empregada no subcompacto Up!. Outro motivo seria o tamanho, já que os alemães teriam considerado o SUV pequeno demais. Design foi atualizado seguindo as últimas tendências de estilo do Taigun (Du Oliveira/Quatro Rodas) Logo apareceu outra versão para a morte do Taigun: a reprovação da plataforma não seria por problemas de qualidade, mas de custos. Sua produção também teria sido barrada pela necessidade de fabricar uma grande quantidade de peças próprias em relação ao Up!. Isso encareceria demais o projeto, algo que não ocorreu com os novos T-Cross (derivado do Polo) e do T-Roc (derivado do Golf). Projeto original de 2012 tinha janelas traseiras basculantes – como no Up! europeu (Volkswagen/Divulgação) O tempo passou mais um pouco e agora, ao que tudo indica, a VW conseguiu viabilizar o projeto do Taigun. O SUV compacto deve chegar ao mercado em 2020 compartilhando a plataforma com o Up! e os conjuntos motor/câmbio com o recém-apresentado Polo: 1.0 MPI com câmbio manual de cinco marchas e 1.0 TSI com caixa automática de seis velocidades. A tração seria dianteira nos dois casos. Versão exibida em 2014 ganhou um suporte de estepe na tampa do porta-malas (Volkswagen/Divulgação) A principal novidade, entretanto, estará no nome. Em vez de Taigun, a nova identificação deverá ser T-Track, de acordo com a publicação alemã Auto Bild. Porte: Terá cerca de quatro metros de comprimento, 1,70 metro de largura e 1,80 metro de altura. Design: Projeções se baseiam no estilo dos lançamentos recentes da VW. Motorização: Vai compartilhar motores 1.0 (MPI e TSI) e câmbios (manual e automático) com o Polo.
Fonte:
Quatro Rodas
Detalhes do T-Track:
11 OUT
Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020
Mais Novidades
29 JAN
Impressões: Mercedes E43, o AMG de boutique
Para-choques, grade do radiador e rodas são exclusivos do E43 AMG (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)
Responda rápido: o que diferencia um AMG de uma versão convencional de qualquer outro Mercedes?
Pode ser o desempenho muito acima de qualquer outro modelo. Pode ser o ruído estrondoso e característico do escapamento. Ou o fato de que cada motor é produzido por um só funcionário em Affalterbach, na Alemanha.
Bem, o novo Classe E43 não tem...
Leia mais
26 JAN
Vídeo: Emerson Fittipaldi participa de comercial da Kia nos EUA
O bicampeão mundial de Fórmula 1 estrela campanha com suas inconfundíveis costeletas (Reprodução/YouTube/Kia)
A Kia tem um modelo que chama Rio, mas que não é vendido na capital carioca, nem no resto do Brasil. Agora, a marca sul-coreana contratou o bicampeão de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi para estrelar a campanha do esportivo Stinger – mas nos Estados Unidos.
Veja as primeiras imagens de Emerson Fittipaldi ao lado do modelo...
Leia mais
26 JAN
As peças mais caras do mercado na hora do conserto
Jeep Compass, SUV mais vendido do Brasil, não escapou dessa lista (Divulgação/Jeep)
Já virou clichê falar que os carros estão cada vez mais parecidos com os smartphones, cuja tecnologia de ponta fica gradualmente mais acessível. Só que essa semelhança em breve será maior ainda.
Já reparou como é quase impossível fazer a manutenção do seu celular por conta própria ou encontrar uma loja capaz de fazer isso? Pois o mesmo vai...
Leia mais
26 JAN
Teste: BYD e5, o sedã elétrico da BYD
O e5 tem o visual conservador, mas é inovador na tecnologia (Christian Castanho/Quatro Rodas)
A BYD está no Brasil desde 2015, quando inaugurou sua primeira fábrica de montagem de ônibus elétricos em CKD, na cidade de Campinas (SP). Atualmente, seus ônibus já rodam nas cidades de Campinas, Santos e São Paulo, no estado de São Paulo; e Volta Redonda, no Rio de Janeiro.
Além dos ônibus, a empresa vende também empilhadeiras e um...
Leia mais
26 JAN
CEO da Lotus recorre de multa para evitar pontos na habilitação
Gales alegou que precisava testar os esportivos da Lotus (Lotus/Divulgação)
Um presidente de uma fábrica de carros precisa testar os produtos de sua companhia, certo? Essa, pelo menos, foi a desculpa que o presidente da Lotus, Jean-Marc Gales, deu após ser flagrado andando a mais de 160 km/h. Em uma via pública. Onde o limite era 112 km/h.
E, para piorar, não foi a primeira e nem a segunda vez que o executivo foi pego acelerando na...
Leia mais
26 JAN
Novo Honda HR-V é revelado com cara de Civic
Versões mais caras do HR-V terão faróis totalmente em LEDs, incluindo os de neblina (Divulgação/Honda)
Uma das formas mais baratas de se reestilizar um carro é trocar o para-choque frontal, grade do radiador e os elementos internos dos faróis. E, sem surpresa, foi exatamente o que a Honda fez no novo HR-V, revelado nesta semana no Japão.
Por lá o modelo (chamado de Vezel) usa motores menores e tem até uma versão híbrida, mas seu...
Leia mais