Nascido como Taigun, o utilitário esportivo T-Track terá só tração 4×2 (Du Oliveira/Quatro Rodas) O Volkswagen Taigun fez sua pré-estreia mundial no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012. Derivado do Up!, o SUV compacto estava previsto para chegar ao mercado em 2016. Até preço ele já tinha: se na Europa ele custaria 16 mil euros, no Brasil o carro seria posicionado abaixo do Ford EcoSport. A marca repaginou o utilitário esportivo no Salão de Nova Déli de 2014, acrescentando o suporte externo de estepe na tampa traseira. Dois anos depois, porém, surgiu a notícia de que a VW havia desistido do projeto. A justificativa seria uma possível fragilidade da plataforma NSF (New Small Family), empregada no subcompacto Up!. Outro motivo seria o tamanho, já que os alemães teriam considerado o SUV pequeno demais. Design foi atualizado seguindo as últimas tendências de estilo do Taigun (Du Oliveira/Quatro Rodas) Logo apareceu outra versão para a morte do Taigun: a reprovação da plataforma não seria por problemas de qualidade, mas de custos. Sua produção também teria sido barrada pela necessidade de fabricar uma grande quantidade de peças próprias em relação ao Up!. Isso encareceria demais o projeto, algo que não ocorreu com os novos T-Cross (derivado do Polo) e do T-Roc (derivado do Golf). Projeto original de 2012 tinha janelas traseiras basculantes – como no Up! europeu (Volkswagen/Divulgação) O tempo passou mais um pouco e agora, ao que tudo indica, a VW conseguiu viabilizar o projeto do Taigun. O SUV compacto deve chegar ao mercado em 2020 compartilhando a plataforma com o Up! e os conjuntos motor/câmbio com o recém-apresentado Polo: 1.0 MPI com câmbio manual de cinco marchas e 1.0 TSI com caixa automática de seis velocidades. A tração seria dianteira nos dois casos. Versão exibida em 2014 ganhou um suporte de estepe na tampa do porta-malas (Volkswagen/Divulgação) A principal novidade, entretanto, estará no nome. Em vez de Taigun, a nova identificação deverá ser T-Track, de acordo com a publicação alemã Auto Bild. Porte: Terá cerca de quatro metros de comprimento, 1,70 metro de largura e 1,80 metro de altura. Design: Projeções se baseiam no estilo dos lançamentos recentes da VW. Motorização: Vai compartilhar motores 1.0 (MPI e TSI) e câmbios (manual e automático) com o Polo.
Fonte:
Quatro Rodas
Detalhes do T-Track:
11 OUT
Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020
Mais Novidades
18 JUL
Aston Martin do 007 feito de Lego tem até assento ejetor
A Lego acaba de criar um modelo baseado no Aston Martin DB5 do filme "007 - Contra Goldfinger", de 1964. Até aí seria apenas mais uma de tantas réplicas de brinquedo criadas pela empresa, mas a miniatura também possui assento ejetor e armas de mentira escondidas, como o carro que Sean Connery utilizou nas filmagens. O modelo conta com 1.290 peças e forma uma réplica em escala de 1:8 comparado com o carro original. Ele tem: 34 cm de comprimento, 10 cm de altura e 12 cm de largura. ...
Leia mais
18 JUL
Honda registra patente da nova CB 1000R no Brasil
A Honda registrou a patente da nova CB 1000R no Brasil, modelo que foi apresentado no Salão de Milão 2017. O desenho do modelo foi publicado pelo Instituto Nacional da Propriedade Industrial (Inpi) nesta terça-feira (20). Leia mais sobre motos no G1 O G1 entrou em contato com a Honda e aguarda uma resposta da montadora sobre o motivo do registro, e ainda não há confirmação de que a moto seja vendida no país. A CB 1000 R foi totalmente remodelada, ganhando um visual mais...
Leia mais
18 JUL
Caoa Chery vai ampliar fábrica e abrir cerca de 120 vagas de emprego em Jacareí
A montadora Caoa Chery vai ampliar a fábrica em Jacareí (SP) e contratar cerca de 120 novos funcionários, para a produção de um nova versão do Celer, que deve ser apresentada em novembro no Salão do Automóvel de São Paulo. A produção está prevista para começar até o fim deste ano. Antes do lançamento, o novo Celer segue em fase de estudos pela empresa. "É um produto de alto nível, de qualidade e tecnologia. Se tudo caminhar como planejado, já no final de outubro a gente...
Leia mais
18 JUL
Jaguar F-Type 2019 recebe motor 2.0 turbo de Evoque e Discovery Sport
Jaguar F-Type 2019 passa a contar com motor 2.0 quatro-cilindros (Jaguar/Divulgação)A principal novidade na linha 2019 do Jaguar F-Type é a introdução do motor 2.0 Ingenium (a gasolina) já utilizado pelos sedãs XE e XF, e pelos Land Rover Discovery Sport e Evoque.Esse propulsor é o quatro-cilindros mais potente já produzido pelo grupo e desenvolve 300 cv e 40,8 mkgf.Versão 2.0 será a mais em conta da gama (Jaguar/Divulgação)Para chegar a estes números, utiliza bloco de...
Leia mais
18 JUL
Fiat Argo 2019 troca start-stop por alarme de série
O start-stop se tornou opcional vinculado com o controle de estabilidade (Divulgação/Fiat)Após perder a central multimídia Uconnect de série, as versões Drive 1.0 e 1.3 do Fiat Argo têm nova redução de equipamentos. Na linha 2019, as duas versões ganham alarme antifurto de série, mas deixaram de oferecer o sistema start-stop.O equipamento, que desliga o motor em paradas para economizar combustível, agora é opcional em um pacote de R$ 1.500 que também soma controles de tração...
Leia mais
18 JUL
Aston Martin cria conceito para 'carro voador de luxo'
O próximo carro do espião James Bond pode não ter rodas. Isso porque a Aston Martin, tradicional marca britânica que produz os modelos amados pelo espião, mostrou um conceito de "carro esportivo de luxo para os céus". O Volante Vision Concept ainda parece peça de ficção científica, mas a empresa acredita que guiar pelos ares em pequenos veículos elétricos será crucial para a mobilidade do futuro. Introducing the Volante Vision Concept. Beautiful has a new dimension....
Leia mais