Nascido como Taigun, o utilitário esportivo T-Track terá só tração 4×2 (Du Oliveira/Quatro Rodas) O Volkswagen Taigun fez sua pré-estreia mundial no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012. Derivado do Up!, o SUV compacto estava previsto para chegar ao mercado em 2016. Até preço ele já tinha: se na Europa ele custaria 16 mil euros, no Brasil o carro seria posicionado abaixo do Ford EcoSport. A marca repaginou o utilitário esportivo no Salão de Nova Déli de 2014, acrescentando o suporte externo de estepe na tampa traseira. Dois anos depois, porém, surgiu a notícia de que a VW havia desistido do projeto. A justificativa seria uma possível fragilidade da plataforma NSF (New Small Family), empregada no subcompacto Up!. Outro motivo seria o tamanho, já que os alemães teriam considerado o SUV pequeno demais. Design foi atualizado seguindo as últimas tendências de estilo do Taigun (Du Oliveira/Quatro Rodas) Logo apareceu outra versão para a morte do Taigun: a reprovação da plataforma não seria por problemas de qualidade, mas de custos. Sua produção também teria sido barrada pela necessidade de fabricar uma grande quantidade de peças próprias em relação ao Up!. Isso encareceria demais o projeto, algo que não ocorreu com os novos T-Cross (derivado do Polo) e do T-Roc (derivado do Golf). Projeto original de 2012 tinha janelas traseiras basculantes – como no Up! europeu (Volkswagen/Divulgação) O tempo passou mais um pouco e agora, ao que tudo indica, a VW conseguiu viabilizar o projeto do Taigun. O SUV compacto deve chegar ao mercado em 2020 compartilhando a plataforma com o Up! e os conjuntos motor/câmbio com o recém-apresentado Polo: 1.0 MPI com câmbio manual de cinco marchas e 1.0 TSI com caixa automática de seis velocidades. A tração seria dianteira nos dois casos. Versão exibida em 2014 ganhou um suporte de estepe na tampa do porta-malas (Volkswagen/Divulgação) A principal novidade, entretanto, estará no nome. Em vez de Taigun, a nova identificação deverá ser T-Track, de acordo com a publicação alemã Auto Bild. Porte: Terá cerca de quatro metros de comprimento, 1,70 metro de largura e 1,80 metro de altura. Design: Projeções se baseiam no estilo dos lançamentos recentes da VW. Motorização: Vai compartilhar motores 1.0 (MPI e TSI) e câmbios (manual e automático) com o Polo.
Fonte:
Quatro Rodas
Detalhes do T-Track:
11 OUT
Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020
Mais Novidades
22 OUT
Mini anuncia Countryman híbrido plug-in para o Salão de São Paulo
Além da reestilização do Cooper Cabrio, a Mini anunciou também a vinda de seu primeiro modelo híbrido plug-in ao Salão de São Paulo: o Cooper S E Countryman. A marca ainda não confirma, mas o SUV deverá ser vendido no Brasil. Veja mais de 50 carros esperados para o Salão de SP A configuração híbrida do Countryman é equipada com um motor 1.5 turbo a gasolina associado a um elétrico. Juntos, eles entregam 224 cv de potência e 39,3 kgfm de torque, autonomia de até 550 km e...
Leia mais
22 OUT
Elon Musk anuncia que irá estrear túnel de alta velocidade em dezembro
O empresário Elon Musk, presidente da montadora Tesla, continuará surpreendendo este ano. Neste domingo (21) ele anunciou em sua conta no Twitter que o primeiro túnel de sua empresa Boring Company “está quase pronto” e irá estrear no dia 10 de dezembro. A ideia da Boring Company é diminuir o custo de construção de túneis subterrâneos de alta velocidade para automóveis. O túnel em questão foi construído próximo da sede da empresa de exploração espacial Space X, também...
Leia mais
22 OUT
BMW Z4 está confirmado para o Salão do Automóvel de São Paulo
A BMW confirmou nesta segunda-feira (22) a presença do novo Z4 durante o Salão do Automóvel de São Paulo, que começa no próximo mês de novembro. A marca ainda não fala, porém, sobre uma possível comercialização do modelo por aqui. Veja mais de 50 carros esperados para o Salão de SP De acordo com a fabricante, o conversível será exibido no evento em sua configuração topo de linha, a M40i, com motor 3.0 de seis cilindros com 340 cv de potência. Com preparação da...
Leia mais
22 OUT
Fiat Chrysler vende Magneti Marelli por US$ 7,1 bilhões para fornecedora japonesa Calsonic Kansei
A Calsonic Kansei (CK), gigante japonesa na produção de módulos automotivos como ar-condicionados e compressores, anunciou a compra da Magneti Marelli por US$ 7,1 bilhões das mãos da FCA (Fiat Chrysler Automobiles). De acordo com comunicado da CK, a transação deverá ser concluída em 2019, fazendo com que a Magneti Marelli CK Holdings (nome gerado pela fusão) se torne a 7ª maior fornecedora automotiva independente do mundo pela receita de US$ 17,4 bilhões. A empresa atuará...
Leia mais
22 OUT
Honda Elite 125 chega às lojas em dezembro para ser o scooter mais acessível da marca no Brasil
De uma vez só, a Honda revelou 9 modelos de sua linha 2019 para o Brasil. Entre renovações, séries especiais e motos inéditas, o grande destaque é o scooter Elite 125, que chegará para ficar posicionado abaixo do PCX 150, atual scooter mais vendido da montadora no país. Nova geração da CB 1000 R também é confirmadaHarley-Davidson lança linha 2019 no Brasil Ainda não foram revelados o preço e nem os detalhes técnicos do Elite 125, mas o veículo será a porta de entrada...
Leia mais
20 OUT
Com plataforma do Duster, Nissan Kicks indiano é maior que o nosso
Kicks indiano também tem teto laranja, mas é muito diferente (Divulgação/Nissan)A Nissan entrou errado no segmento de SUVs compactos. O Nissan Terrano, lançado em 2013, era um Renault Duster com novas frente e traseira. Foi um fracasso.Agora, a marca japonesa aproveitou a mesma plataforma de outro jeito: criou um Nissan Kicks baseado na plataforma do Duster. Ele ficou bem maior e é até mais bonito.Enquanto o Kicks vendido no Brasil – e no resto do mundo – é baseado na plataforma V,...
Leia mais