Nascido como Taigun, o utilitário esportivo T-Track terá só tração 4×2 (Du Oliveira/Quatro Rodas) O Volkswagen Taigun fez sua pré-estreia mundial no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012. Derivado do Up!, o SUV compacto estava previsto para chegar ao mercado em 2016. Até preço ele já tinha: se na Europa ele custaria 16 mil euros, no Brasil o carro seria posicionado abaixo do Ford EcoSport. A marca repaginou o utilitário esportivo no Salão de Nova Déli de 2014, acrescentando o suporte externo de estepe na tampa traseira. Dois anos depois, porém, surgiu a notícia de que a VW havia desistido do projeto. A justificativa seria uma possível fragilidade da plataforma NSF (New Small Family), empregada no subcompacto Up!. Outro motivo seria o tamanho, já que os alemães teriam considerado o SUV pequeno demais. Design foi atualizado seguindo as últimas tendências de estilo do Taigun (Du Oliveira/Quatro Rodas) Logo apareceu outra versão para a morte do Taigun: a reprovação da plataforma não seria por problemas de qualidade, mas de custos. Sua produção também teria sido barrada pela necessidade de fabricar uma grande quantidade de peças próprias em relação ao Up!. Isso encareceria demais o projeto, algo que não ocorreu com os novos T-Cross (derivado do Polo) e do T-Roc (derivado do Golf). Projeto original de 2012 tinha janelas traseiras basculantes – como no Up! europeu (Volkswagen/Divulgação) O tempo passou mais um pouco e agora, ao que tudo indica, a VW conseguiu viabilizar o projeto do Taigun. O SUV compacto deve chegar ao mercado em 2020 compartilhando a plataforma com o Up! e os conjuntos motor/câmbio com o recém-apresentado Polo: 1.0 MPI com câmbio manual de cinco marchas e 1.0 TSI com caixa automática de seis velocidades. A tração seria dianteira nos dois casos. Versão exibida em 2014 ganhou um suporte de estepe na tampa do porta-malas (Volkswagen/Divulgação) A principal novidade, entretanto, estará no nome. Em vez de Taigun, a nova identificação deverá ser T-Track, de acordo com a publicação alemã Auto Bild. Porte: Terá cerca de quatro metros de comprimento, 1,70 metro de largura e 1,80 metro de altura. Design: Projeções se baseiam no estilo dos lançamentos recentes da VW. Motorização: Vai compartilhar motores 1.0 (MPI e TSI) e câmbios (manual e automático) com o Polo.
Fonte:
Quatro Rodas
Detalhes do T-Track:
11 OUT
Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020
Mais Novidades
17 JUL
Suzuki lança Grand Vitara 'aventureiro' por R$ 95.990
A Suzuki lança nesta sexta-feira (17) uma nova versão do Grand Vitara, mais preparada para aventuras fora de estrada. Com o "sobrenome" 4Sport, o modelo custará R$ 95.990 na versão manual e R$ 104.990 com câmbio automático. Segundo a fabricante, o Grand Vitara 4Sport é 65 mm mais alto (1.745 mm) e o vão livre do solo foi de 200 mm para 250 mm, graças ao novo conjunto de suspensão, com molas e amortecedores Ironman, e pneus ATR (de uso misto). Por fora, as mudanças ficam por...
Leia mais
17 JUL
Contran regulamenta exigência de cadeirinhas no transporte escolar
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou nesta sexta-feira (17) no "Diário Oficial da União" a regulamentação da exigência de cadeirinhas em veículos de transporte escolar a partir de 1º de fevereiro de 2016. A medida provoca protestos de profissionais do setor desde que foi anunciada em junho. Nesta sexta, ocorre uma série de manifestações em cidades do país. Veja a situação de cada estado abaixo. Desde 2010, a lei obriga que crianças de até 1 ano sejam...
Leia mais
16 JUL
Indústria de SP demite 27,5 mil e tem pior junho desde 2005, diz Fiesp
A indústria de São Paulo demitiu 27,5 mil trabalhadores no último mês, o pior resultado para junho da série histórica da pesquisa da Federação e do Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp e Ciesp). No acumulado de janeiro a junho de 2015, a indústria paulista fechou 62,5 mil vagas, também o pior resultado em 10 anos. Na comparação com maio, as demissões de junho diminuíram cerca de 1%. Se comparada com a situação em junho de 2014, a indústria paulista...
Leia mais
16 JUL
Universidade chinesa testa carro controlado pela mente
Pesquisadores da Universidade Nankai, na cidade de Tianjin, na China, em parceria com a montadora chinesa Great Wall Motor, desenvolveram um carro que pode ser controlado apenas com a mente, informou a agência oficial Xinhua. O veículo, testado nesta quarta-feira (15), usa 16 sensores que captam os impulsos do cérebro do usuário, que são analisados e enviados ao sistema de processamento do carro, que os interpreta como ordens de acelerar ou frear e de abrir ou fechar as portas. O...
Leia mais
16 JUL
Nova geração do Toyota SW4 tem estreia mundial
A Toyota mostrou nesta quinta-feira (16) a nova geração do SW4 na Ásia e Oceania, onde é conhecido pelo nome Fortuner. O utilitário segue as linhas da picape Hilux, que também foi renovada na Ásia, mas ainda não chegou ao Brasil. Com 4,79 metros de comprimento, 1,85 de largura e 1,83 de altura, a nova geração do SW4 é praticamente do mesmo tamanho da atual e também comporta 7 pessoas. Na Austrália, o motor escolhido é um 2.8 turbodiesel, que desenvolve 176 cavalos de...
Leia mais
16 JUL
Guia Prático #126: tem medo de dirigir? Veja dicas para superar
Você é daqueles que sente medo só de pensar em dirigir um carro? O Guia Prático desta quinta-feira (16) traz histórias de pessoas que superaram o problema e dicas de como vencer o temor aos poucos. Entre elas, a de Wanda Galvão, que procurou ajuda profissional depois que um episódio em que deixou o carro rodar na subida fez com que ela parasse de dirigir e passasse a depender dos outros. "Eu me sinto como um pássaro que tinha asas quebradas. Agora eu consegui consertar e já estou...
Leia mais