Novidades

27 JUL
Honda faz recall de 477.580 unidades de Fit, City, Civic e CR-V no Brasil

Honda faz recall de 477.580 unidades de Fit, City, Civic e CR-V no Brasil

A Honda anunciou nesta segunda-feira (27) a expansão do recall motivado por falhas nos airbags da Takata no Brasil. O novo chamado envolve 477.580 unidades de Fit, City, Civic e CR-V no país, após outros 300 mil veículos já terem sido chamados por este mesmo motivo em junho. Em todo o mundo, milhões de carros de diversas marcas foram atingidos por este mesmo problema.

De acordo com a marca, em colisões frontais em que as bolsas devem ser acionadas, "pode haver o rompimento da estrutura do insuflador, permitindo a projeção de fragmentos metálicos no interior do automóvel", afirmou o comunicado.

Ainda segundo a fabricante, o defeito pode causar ainda danos materiais, lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros. O atendimento aos proprietários desses veículos começa no próximo dia 3 de novembro, nas concessionárias da Honda no país, e o insuflador de airbag do motorista será substituído gratuitamente.

VEJA OS CHASSIS ENVOLVIDOS:
HONDA FIT (123.322 unidades)
- Ano/Modelo 2009, produzido entre 6 de maio de 2008 a 31 de julho de 2009
Chassi: de 9 Z100001 a 9Z127455
- Ano/Modelo 2010, produzido entre 5 de agosto de 2009 e 31 de agosto de 2010
Chassi: de AZ100001 a AZ220097
- Ano/Modelo 2011, produzido entre 10 de junho de 2010 a 22 de junho de 2011
Chassi: de BZ100001 a BZ124062
- Ano/Modelo 2012, produzido de 22 de junho de 2011 a 22 de dezembro de 2011
Chassi: de CZ100001 a CZ108818

HONDA CIVIC (219.013 unidades)
- Ano/Modelo 2007, produzido de 10 de janeiro de 2007 a 1º de setembro de 2007
Chassi: de 7Z20010 a 7Z218065
- Ano/Modelo 2008, produzido de 11 de julho de 2007 a 120 de dezembro de 2008
Chassi: de 8Z100001 a 8Z272815
- Ano/Modelo 2009, produzido 2 de julho de 2008 a 4 de julho de 2009
Chassi: de 9Z100001 a 9Z127320
- Ano/Modelo 2010, produzido de 9 de junho de 2009 a 1º de junho de 2010
Chassi: de AZ100001 a AZ220760
- Ano/Modelo 2011, produzido de 3 de junho de 2010 a 18 de novembro de 2011
Chassi: de BZ100001 a BZ136356

Honda CITY (75.508 unidades)
- Ano/Modelo 2010, produzido de 21 de janeiro de 2009 e 1º agosto de 2010
Chassi: de AZ100032 a AZ133428
- Ano/Modelo 2011, produzido de 15 de junho de 2010 a 23 de junho de 2011
Chassi: de BZ100001 a BZ213443
- Ano/modelo 2012, produzido de 28 de junho de 2011 a 21 de dezembro de 2012
Chassi: de CZ200001 a CZ209150

Honda CR-V (59.737 unidades)
- Ano/Modelo 2007, produzido de 13 de janeiro de 2007 a 3 de agosto de 2007
Chassi: de 7Z201712 a 7Z205988
- Ano/Modelo 2008, produzido de 23 de julho de 2007 a 29 de setembro de 2008
Chassi: de 8Z500001 a 8Z505942
- Ano/Modelo 2009, produzido de 4 de novembro de 2008 a 24 de setembro de 2009
Chassi: de 9Z500001 a 9Z504860
- Ano/Modelo 2010, produzido de 21 de maio de 2009 a 1º de outubro de 2010
Chassi: de AZ500001 a AZ510981
- Ano/Modelo 2011, produzido de 14 de outubro de 2010 a 24 de novembro de 2011
Chassi: BZ500001 a BZ512240

 

 

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

20 JUL

Por R$ 67 milhões, Pagani Zonda HP Barchetta é o carro novo mais caro do mundo

Mesmo já substituído pelo moderno Huayra, o Pagani Zonda ainda vive. Mais do que isso, a versão HP Barchetta se tornou o modelo novo mais caro do mundo, com preço estimado de € 15 milhões (cerca de R$ 67,6 milhões). Segundo a fabricante, serão produzidas apenas 3 unidades do roadster, que é empurrado por motor V12 da Mercedes-AMG de nada menos que 760 cavalos de potência. Até então, o Rolls-Royce Sweptail, que teve apenas uma unidade feita sob encomenda, era considerado... Leia mais
20 JUL

Com vendas recordes, Volvo faz 'malabarismo' para evitar tarifas dos EUA

A Volvo Cars está fazendo malabarismos com a produção de seu utilitário esportivo para evitar as tarifas de importação dos Estados Unidos, disse o presidente-executivo Hakan Samuelsson, enquanto a empresa persegue o quinto ano consecutivo de vendas recordes. A empresa está transferindo da China para Europa a produção do utilitário esportivo XC60 para o mercado dos EUA, a fim de evitar as novas tarifas impostas por Washington sobre as importações chinesas, disse Samuelsson,... Leia mais
19 JUL

Teste: Fiat Toro Endurance, praticamente um boi

Porta-escada no teto e faróis de neblina são opcionais (Christian Castanho/Quatro Rodas)Todo boi foi touro um dia. Para ser mais exato, até o dia em que foi castrado para ficar mais manso e ser destinado à engorda ou ao trabalho do campo. O touro, com as intimidades intactas, é a versão completa. O boi, por sua vez, é a nova Toro 1.8 Endurance.É a versão básica. Assim como o boi, tem peças a menos para contar a história. Não há rádio, faróis de neblina ou alarme. Maçanetas e... Leia mais
19 JUL

Hyundai Creta 2019 perde versão e ganha equipamentos

Creta Sport 2019 tem suspensão mais firme (Divulgação/Hyundai)A linha 2019 do Hyundai Creta tem mais notícias boas do que ruins.Comecemos pelas boas: as versões Pulse Plus, Sport e Prestige agora têm central multimídia com TV digital.Aplique preto na tampa do porta-malas é novo (Divulgação/Hyundai)O Creta Sport, lançado em novembro passado, recebeu moldura preta brilhante na tampa do porta-malas, emblema com nome da versão nas portas dianteiras e suspensão com acerto mais... Leia mais
19 JUL

Márcio França veta projeto de lei que obriga hastes protetoras em motos contra linhas de pipa

O governador de São Paulo, Márcio França (PSB), vetou o projeto de lei (PL) que obrigaria as montadoras de motocicletas a instalarem hastes metálicas protetoras contra linhas de pipas nos guidões dos veículos de sua produção. Em nota ao G1 nesta quinta-feira (19), a gestão explica que a decisão deve ser avaliada em nível federal. No texto argumentativo do PL 61/2004, o deputado Aldo Demarchi (DEM) diz que a proposta é garantir a segurança dos condutores de motocicletas e... Leia mais
19 JUL

Chips de potência funcionam em carros aspirados?

O aumento da potência pode ainda impactar a durabilidade do motor (Divulgação/Chevrolet)Os chips de potência funcionam em carros aspirados e com motor gasolina ou flex? – André Souza, por e-mailFuncionam, mas não é recomendado realizar essa mudança no carro. “Deve-se ter em mente que alterações eletrônicas podem até fazer com que o veículo apresente maior potência, porém essa modificação pode ser questionável quanto às consequências para o meio ambiente, com maior... Leia mais