Novidades

27 JUL
Honda faz recall de 477.580 unidades de Fit, City, Civic e CR-V no Brasil

Honda faz recall de 477.580 unidades de Fit, City, Civic e CR-V no Brasil

A Honda anunciou nesta segunda-feira (27) a expansão do recall motivado por falhas nos airbags da Takata no Brasil. O novo chamado envolve 477.580 unidades de Fit, City, Civic e CR-V no país, após outros 300 mil veículos já terem sido chamados por este mesmo motivo em junho. Em todo o mundo, milhões de carros de diversas marcas foram atingidos por este mesmo problema.

De acordo com a marca, em colisões frontais em que as bolsas devem ser acionadas, "pode haver o rompimento da estrutura do insuflador, permitindo a projeção de fragmentos metálicos no interior do automóvel", afirmou o comunicado.

Ainda segundo a fabricante, o defeito pode causar ainda danos materiais, lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros. O atendimento aos proprietários desses veículos começa no próximo dia 3 de novembro, nas concessionárias da Honda no país, e o insuflador de airbag do motorista será substituído gratuitamente.

VEJA OS CHASSIS ENVOLVIDOS:
HONDA FIT (123.322 unidades)
- Ano/Modelo 2009, produzido entre 6 de maio de 2008 a 31 de julho de 2009
Chassi: de 9 Z100001 a 9Z127455
- Ano/Modelo 2010, produzido entre 5 de agosto de 2009 e 31 de agosto de 2010
Chassi: de AZ100001 a AZ220097
- Ano/Modelo 2011, produzido entre 10 de junho de 2010 a 22 de junho de 2011
Chassi: de BZ100001 a BZ124062
- Ano/Modelo 2012, produzido de 22 de junho de 2011 a 22 de dezembro de 2011
Chassi: de CZ100001 a CZ108818

HONDA CIVIC (219.013 unidades)
- Ano/Modelo 2007, produzido de 10 de janeiro de 2007 a 1º de setembro de 2007
Chassi: de 7Z20010 a 7Z218065
- Ano/Modelo 2008, produzido de 11 de julho de 2007 a 120 de dezembro de 2008
Chassi: de 8Z100001 a 8Z272815
- Ano/Modelo 2009, produzido 2 de julho de 2008 a 4 de julho de 2009
Chassi: de 9Z100001 a 9Z127320
- Ano/Modelo 2010, produzido de 9 de junho de 2009 a 1º de junho de 2010
Chassi: de AZ100001 a AZ220760
- Ano/Modelo 2011, produzido de 3 de junho de 2010 a 18 de novembro de 2011
Chassi: de BZ100001 a BZ136356

Honda CITY (75.508 unidades)
- Ano/Modelo 2010, produzido de 21 de janeiro de 2009 e 1º agosto de 2010
Chassi: de AZ100032 a AZ133428
- Ano/Modelo 2011, produzido de 15 de junho de 2010 a 23 de junho de 2011
Chassi: de BZ100001 a BZ213443
- Ano/modelo 2012, produzido de 28 de junho de 2011 a 21 de dezembro de 2012
Chassi: de CZ200001 a CZ209150

Honda CR-V (59.737 unidades)
- Ano/Modelo 2007, produzido de 13 de janeiro de 2007 a 3 de agosto de 2007
Chassi: de 7Z201712 a 7Z205988
- Ano/Modelo 2008, produzido de 23 de julho de 2007 a 29 de setembro de 2008
Chassi: de 8Z500001 a 8Z505942
- Ano/Modelo 2009, produzido de 4 de novembro de 2008 a 24 de setembro de 2009
Chassi: de 9Z500001 a 9Z504860
- Ano/Modelo 2010, produzido de 21 de maio de 2009 a 1º de outubro de 2010
Chassi: de AZ500001 a AZ510981
- Ano/Modelo 2011, produzido de 14 de outubro de 2010 a 24 de novembro de 2011
Chassi: BZ500001 a BZ512240

 

 

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

26 SET
UE pode aumentar rigidez de testes de emissão após caso da Volkswagen

UE pode aumentar rigidez de testes de emissão após caso da Volkswagen

A União Europeia (UE) pode introduzir testes mais rígidos para medir a emissão de gases em carros após o escândalo de adulteração de resultados protagonizado pela Volkswagen, disse uma autoridade europeia de alto escalão. A fabricante de carros alemã indicou o funcionário de carreira da companhia Matthias Mueller como seu novo presidente-executivo na sexta-feira, numa tentativa de se recuperar de uma crise que o presidente do Conselho da empresa classificou como "um desastre moral... Leia mais
25 SET
Suíça proíbe venda de carros da Volkswagen afetados por escândalo

Suíça proíbe venda de carros da Volkswagen afetados por escândalo

A Suíça anunciou nesta sexta-feira (25) a proibição das vendas no país de veículos novos da fabricante alemã Volkswagen que possam ter motores a diesel equipados com o software de manipulação de emissões de poluentes utilizado pela companhia, um escândalo que provocou a renúncia do presidente do grupo.   ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testes cronologia do caso ... Leia mais
25 SET

Bolsas na Europa fecham em alta; Volkswagen cai novamente

O principal índice europeu de ações fechou em alta nesta sexta-feira (25), após testar as mínimas em 2015 na sessão anterior, diante de menores preocupações com a economia global e da desaceleração da queda do setor automotivo. Mas o papel da Volkswagen, montadora no centro de um escândalo que subtraiu mais de € 30 bilhões do valor de mercado do setor, continuou a sofrer, à medida que detalhes emergem sobre como a maior companhia do setor automotivo europeu fraudou testes de... Leia mais
25 SET
Diretor-geral da Porsche é o novo presidente da Volkswagen

Diretor-geral da Porsche é o novo presidente da Volkswagen

O diretor-geral da Porsche, Matthias Müller, é o novo presidente-executivo da Volkswagen. O anúncio foi feito nesta sexta-feira (25), dois dias após a renúncia de Martin Winterkorn, em meio ao escândalo da fraude de dados de emissões de poluentes. "Minha tarefa mais urgente será recuperar a confiança para o Grupo Volkswagen" Matthias Müller, novo CEO da Volkswagen "Minha tarefa mais urgente será recuperar a confiança para o Grupo Volkswagen sem deixar nenhuma pedra... Leia mais
25 SET
Após fraude da Volkswagen, EUA farão novo teste contra manipulação

Após fraude da Volkswagen, EUA farão novo teste contra manipulação

A agência ambiental dos Estados Unidos (EPA) afirmou nesta sexta-feira (24) que está notificando as montadoras que vendem carros no país de que vai aumentar a vigilância sobre dados de emissão de poluentes de novos modelos. Uma das medidas será testar, de forma aleatória, carros na rua e na estrada, para ver se os níveis de emissão batem com os oficiais.   ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testes ... Leia mais
24 SET
Bolsas europeias fecham em queda com escândalo da Volkswagen

Bolsas europeias fecham em queda com escândalo da Volkswagen

O principal índice europeu de ações fechou em baixa nesta quinta-feira (24), com investidores nervosos em relação aos riscos à recuperação econômica da região provenientes do escândalo sobre emissões na Volkswagen O índice FTSEurofirst 300 teve queda de 2,11%, a 1.337 pontos, menor nível desde o início de janeiro. As quedas deixaram os índices europeus perto de suas mínimas em 2015 e aconteceram em meio às perdas em Wall Street devido a preocupações com o crescimento... Leia mais