Novidades

06 OUT
Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz preço do Mobi Easy para R$ 29.990 (Fiat/Divulgação)

A Fiat alterou boa parte dos preços de seus modelos. Mesmo despencando nas vendas no último mês, o Mobi teve aumento em quase todas as versões. Já o Argo segue com os mesmos preços.

Única a não receber acréscimo no configurador da marca, a versão de entrada do Mobi segue por R$ 34.210, porém uma oferta no site da montadora oferece um desconto de R$ 4.220. Por R$ 29.990, o Easy iguala o preço da versão de entrada do Kwid, a Life.

Automatizado, Mobi faz até 18,6 km/l

Versão automatizada do teve o maior aumento do modelo (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Na versão Like, o Mobi teve aumento de R$ 410, partindo agora de R$ 40.190. Mas na mesma promoção oferecida pela Fiat, ele saí por R$ 36.990 – ainda assim R$ 2 mil mais caro que a versão intermediária do Kwid. O maior aumento do hatch veio da versão automatizada Drive GSR, com R$ 540 a mais, ele custa agora R$ 45.990.

Já o Uno e o Grand Siena sofreram alterações nos preços em todas as versões. O Uno Drive sofreu o menor aumento – R$ 370 – e agora custa R$ 43.990. O maior aumento do sedã foi da versão Essence, que custava R$57.640 e agora saí por R$ 58.690.

Argo não sofreu alterações e segue mais barato que o grande rival Polo (Leo Sposito/Quatro Rodas)

Amargurando o 39º lugar entre os mais vendidos do ano, o Argo viu o novo Polo chegar mais caro e não teve os preços reajustados em nenhuma versão. Principal aposta do ano da Fiat, o hatch ainda não decolou em vendas desde o lançamento.

Dizem que time que está vencendo não mexe, mas não é assim que a Fiat pensa. Líderes em seus segmentos, Strada e Toro também tiveram reajustes em diversas versões.

Por fora é impossível identificar a novidade

Toro Volcano 4×4 teve o maior evento da gama – R$ 2.450 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

A picape média, na versão de entrada, parte agora  por R$ 90.990, um aumento de R$ 2.010 em relação ao preço anterior. Já a Strada Adventure, topo de linha da picape leve, teve o maior reajuste entre as versões e custa agora R$ 76.690.

Além do Argo; Palio, Punto, Weekend e Dòblo não tiveram alterações em nenhuma versão. Confira os demais preços no site da Fiat.

Veja a tabela com os aumentos na gama da Fiat:

Carro e versão Preço Anterior Preço Atual Aumento
Mobi Like 1.0 R$ 39.780 R$ 40.190 R$ 410
Mobi Drive 1.0 R$ 41.260 R$ 41.790 R$ 530
Mobi Way 1.0 R$ 41.260 R$ 41.790 R$ 530
Mobi Drive 1.0 GSR R$ 45.450 R$ 45.990 R$ 540
Uno Drive 1.0 R$ 43.620 R$ 43.990 R$ 370
Uno Way 1.0 R$ 44.810 R$ 45.290 R$ 480
Uno Way 1.3 R$ 49.860 R$ 50.390 R$ 530
Uno Way Dualogic 1.3 R$ 54.430 R$ 54.990 R$ 560
Uno Sporting 1.3 R$ 51.850 R$ 52.390 R$ 540
Uno Sporting Dualogic 1.3 R$ 56.410 R$ 56.990 R$ 580
Grand Siena Attractive 1.0 R$ 44.900 R$ 45.790 R$ 890
Grand Siena Attractive 1.4 R$ 52.280 R$ 53.290 R$ 1.010
Grand Siena Essence 1.6 R$ 57.640 R$ 58.690 R$ 1.050
Grand Siena Essence 1.6 Dualogic R$ 62.100 R$ 62.990 R$ 890
Strada Hard Working 1.4 (cabine simples) R$ 53.490 R$ 54.090 R$ 600
Strada Hard Working 1.4 (cabine estendida) R$ 60.240 R$ 61.390 R$ 1.150
Strada Hard Working 1.4 (cabine dupla) R$ 63.740 R$ 64.890 R$ 1.150
Strada Adventure 1.8 (cabine estendida) R$ 71.990 R$ 72.990 R$ 1.000
Strada Adventure 1.8 (cabine dupla) R$ 75.490 R$ 76.690 R$ 1.200
Toro Freedom 4×2 AT6 flex 1.8 R$ 88.980 R$ 90.990 R$ 2.010
Toro Freedom 4×2 MT6 diesel 2.0 R$ 105.350 R$ 106.990 R$ 1.640
Toro Freedom 4×4 MT6 diesel 2.0 R$ 113.670 R$ 115.690 R$ 2.020
Toro Freedom 4×4 AT9 diesel 2.0 R$ 118.740 R$ 120.890 R$ 2.150
Toro Volcano 4×4 AT9 diesel 2.0 R$ 131.940 R$ 134.390 R$ 2.450
Fiorino Evo Flex 1.4 R$ 56.060 R$ 56.990 R$ 930
Fiorino Hard Worling Evo Flex 1.4 R$ 63.460 R$ 63.460 R$ 1.030

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 JAN
Jeremy Clarkson: Ford Mustang deveria ser tratado como cão de estimação

Jeremy Clarkson: Ford Mustang deveria ser tratado como cão de estimação

Você pode até travar as rodas dianteiras para girar as traseiras em falso. Isso é brilhante, se você tiver 10 anos de idade ou banda de rodagem de sobra nos pneus (Divulgação/Ford)Para as férias da família deste ano, aluguei uma casa na Dordonha (França) e decidimos todos ir de carro. Não foi tão mau para meu filho, que tem um Fiat 124 Spider, nem para minha filha mais velha, cujo carro é um Ford Fiesta ST. Mas a caçula tem um VW Polo básico, de 9 cv. Sua passageira ligou quando... Leia mais
28 JAN
Teste: Toyota Corolla GLi é versão de entrada vigorosa, mas nada barata

Teste: Toyota Corolla GLi é versão de entrada vigorosa, mas nada barata

Toyota Corolla GLi (Fernando Pires/Quatro Rodas)Apesar de ser uma versão inicial, o Toyota Corolla GLi está longe de ser barato. O lado bom é que, na nova geração, o sedã de R$ 101.990 ganhou um novo trem de força, que tornou o modelo atraente.O motor Dynamic Force usa alta taxa de compressão (13:1) e oito bicos injetores para alcançar ótimos 177/169 cv e 21,4 mkgf. O câmbio segue CVT, mas passou a usar uma primeira marcha física para melhorar a arrancada inicial do... Leia mais
27 JAN
Lenda das quadras, Kobe Bryant também tinha ótimo gosto para carros

Lenda das quadras, Kobe Bryant também tinha ótimo gosto para carros

Além de ter sido um dos melhores jogadores da história da NBA (National Basketball Association), Kobe Bryant também era um grande amante de veículos.O atleta morreu no último domingo (26), após o helicóptero em que estava cair em Calabasas, cidade localizada no estado americano da Califórnia, no Condado de Los Angeles.Bryant tinha 41 anos e foi ala-armador do Los Angeles Lakers por 20 anos – onde foi cinco vezes campeão da liga de basquete norte-americana.Após sua aposentadoria,... Leia mais
27 JAN
Suzuki Jimny sai de linha na Europa por não atender nova lei ambiental

Suzuki Jimny sai de linha na Europa por não atender nova lei ambiental

Suzuki Jimny emite entre 154 e 170 g/km de CO2, limite será de 95g/km (Divulgação/Suzuki)As cada vez mais rígidas regulamentações ambientais estão fazendo outra vítima na Europa: o Suzuki Jimny.O jipinho japonês não conseguirá se adequar ao novo novo limite de emissão de CO² (95g/km) que passará a vigorar a partir de 2021 no continente europeu, e assim deixará de ser vendido por lá.Nova geração chegou ao Brasil em 2019 com motor 1.5 de 108 cv de potência e 14,1 mkgf de... Leia mais
27 JAN
Fiat Weekend sai de linha e, junto, morre o mercado de peruas no Brasil

Fiat Weekend sai de linha e, junto, morre o mercado de peruas no Brasil

Visual da Weekend é o mesmo desde 2012 (Divulgação/Quatro Rodas)A bola era cantada. E foi antecipada pelo parceiro Autos Segredos. Desde esta segunda-feira (27), a Fiat não produz mais a perua Weekend em Betim (MG).A medida é reflexo da nova legislação que obriga qualquer carro zero-quilômetro vendido no país a ter cinto de três pontos e encosto de cabeça em todas as posições homologadas, além de ganchos Isofix de fixação para cadeirinhas infantis.Projeto dos anos 1990, perua... Leia mais
27 JAN
Novo Chevrolet Tracker: GM confirma produção no Brasil e chegada até março

Novo Chevrolet Tracker: GM confirma produção no Brasil e chegada até março

Novo Tracker é visto bem de perto sem camuflagem (Ernesto Ardachnikoff Filho/Quatro Rodas)O Chevrolet Tracker está para mudar de geração no Brasil. Não apenas isso: a GM enfim passará a produzir o SUV nacionalmente, em São Caetano do Sul (SP), o que foi confirmado nesta segunda-feira (27) em comunicado oficial.Com isso, tentará corrigir um erro estratégico – admitido pela própria empresa – cometido quase dez anos atrás, quando a fabricante decidiu importar o modelo atual do... Leia mais