Fiat reduz preço do Mobi Easy para R$ 29.990 (Fiat/Divulgação) A Fiat alterou boa parte dos preços de seus modelos. Mesmo despencando nas vendas no último mês, o Mobi teve aumento em quase todas as versões. Já o Argo segue com os mesmos preços. Única a não receber acréscimo no configurador da marca, a versão de entrada do Mobi segue por R$ 34.210, porém uma oferta no site da montadora oferece um desconto de R$ 4.220. Por R$ 29.990, o Easy iguala o preço da versão de entrada do Kwid, a Life. Versão automatizada do teve o maior aumento do modelo (Christian Castanho/Quatro Rodas) Na versão Like, o Mobi teve aumento de R$ 410, partindo agora de R$ 40.190. Mas na mesma promoção oferecida pela Fiat, ele saí por R$ 36.990 – ainda assim R$ 2 mil mais caro que a versão intermediária do Kwid. O maior aumento do hatch veio da versão automatizada Drive GSR, com R$ 540 a mais, ele custa agora R$ 45.990. Já o Uno e o Grand Siena sofreram alterações nos preços em todas as versões. O Uno Drive sofreu o menor aumento – R$ 370 – e agora custa R$ 43.990. O maior aumento do sedã foi da versão Essence, que custava R$57.640 e agora saí por R$ 58.690. Argo não sofreu alterações e segue mais barato que o grande rival Polo (Leo Sposito/Quatro Rodas) Amargurando o 39º lugar entre os mais vendidos do ano, o Argo viu o novo Polo chegar mais caro e não teve os preços reajustados em nenhuma versão. Principal aposta do ano da Fiat, o hatch ainda não decolou em vendas desde o lançamento. Dizem que time que está vencendo não mexe, mas não é assim que a Fiat pensa. Líderes em seus segmentos, Strada e Toro também tiveram reajustes em diversas versões. Toro Volcano 4×4 teve o maior evento da gama – R$ 2.450 (Christian Castanho/Quatro Rodas) A picape média, na versão de entrada, parte agora por R$ 90.990, um aumento de R$ 2.010 em relação ao preço anterior. Já a Strada Adventure, topo de linha da picape leve, teve o maior reajuste entre as versões e custa agora R$ 76.690. Além do Argo; Palio, Punto, Weekend e Dòblo não tiveram alterações em nenhuma versão. Confira os demais preços no site da Fiat. Veja a tabela com os aumentos na gama da Fiat:
Fonte:
Quatro Rodas
Carro e versão
Preço Anterior
Preço Atual
Aumento
Mobi Like 1.0
R$ 39.780
R$ 40.190
R$ 410
Mobi Drive 1.0
R$ 41.260
R$ 41.790
R$ 530
Mobi Way 1.0
R$ 41.260
R$ 41.790
R$ 530
Mobi Drive 1.0 GSR
R$ 45.450
R$ 45.990
R$ 540
Uno Drive 1.0
R$ 43.620
R$ 43.990
R$ 370
Uno Way 1.0
R$ 44.810
R$ 45.290
R$ 480
Uno Way 1.3
R$ 49.860
R$ 50.390
R$ 530
Uno Way Dualogic 1.3
R$ 54.430
R$ 54.990
R$ 560
Uno Sporting 1.3
R$ 51.850
R$ 52.390
R$ 540
Uno Sporting Dualogic 1.3
R$ 56.410
R$ 56.990
R$ 580
Grand Siena Attractive 1.0
R$ 44.900
R$ 45.790
R$ 890
Grand Siena Attractive 1.4
R$ 52.280
R$ 53.290
R$ 1.010
Grand Siena Essence 1.6
R$ 57.640
R$ 58.690
R$ 1.050
Grand Siena Essence 1.6 Dualogic
R$ 62.100
R$ 62.990
R$ 890
Strada Hard Working 1.4 (cabine simples)
R$ 53.490
R$ 54.090
R$ 600
Strada Hard Working 1.4 (cabine estendida)
R$ 60.240
R$ 61.390
R$ 1.150
Strada Hard Working 1.4 (cabine dupla)
R$ 63.740
R$ 64.890
R$ 1.150
Strada Adventure 1.8 (cabine estendida)
R$ 71.990
R$ 72.990
R$ 1.000
Strada Adventure 1.8 (cabine dupla)
R$ 75.490
R$ 76.690
R$ 1.200
Toro Freedom 4×2 AT6 flex 1.8
R$ 88.980
R$ 90.990
R$ 2.010
Toro Freedom 4×2 MT6 diesel 2.0
R$ 105.350
R$ 106.990
R$ 1.640
Toro Freedom 4×4 MT6 diesel 2.0
R$ 113.670
R$ 115.690
R$ 2.020
Toro Freedom 4×4 AT9 diesel 2.0
R$ 118.740
R$ 120.890
R$ 2.150
Toro Volcano 4×4 AT9 diesel 2.0
R$ 131.940
R$ 134.390
R$ 2.450
Fiorino Evo Flex 1.4
R$ 56.060
R$ 56.990
R$ 930
Fiorino Hard Worling Evo Flex 1.4
R$ 63.460
R$ 63.460
R$ 1.030
06 OUT
Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros
Mais Novidades
14 FEV
Ford EcoSport 2019 tem nova versão mais barata para PcD
Versão para vendas diretas não tem rodas de liga ou maçanetas pintadas (Divulgação/Ford)
O Ford EcoSport passou a ter versão para vendas diretas na linha 2019. Até então, a Ford oferecia isenção de IPI e descontos na versão SE 1.5 AT em vendas para pessoas com deficiência. Agora, a a versão SE Direct 1.5 AT atende tanto frotistas como pessoas com deficiência.
Menos equipada, a nova versão SE Direct 1.5 AT também é mais...
Leia mais
14 FEV
Novo Mercedes Classe C estreia sem data para chegar ao Brasil
A parte de baixo do para-choque frontal e os elementos internos dos faróis são novos (Divulgação/Mercedes-Benz)
Para relembrar: esse é o Classe C atual (Divulgação/Quatro Rodas)
Algumas reestilizações dão um ótimo material para livros de sete erros. Tomemos como exemplo o novo Mercedes-Benz Classe C 2019. Nele mudaram para-choques, faróis, lanternas e até o painel de instrumentos. Mas, em um primeiro olhar, nem parece.
Na dianteira as...
Leia mais
14 FEV
Sete aplicativos que prometem resolver os problemas (do carro)
O app promete identificar qualquer problema mecânico ou elétrico (Engie/Divulgação)
Aplicativos como Uber e 99 facilitaram a vida das pessoas que não possuem – ou não querem usar – o próprio carro.
Mas alguns serviços digitais também prometem melhorar a vida e otimizar o tempo de quem não abre mão de dirigir.
Um deles é o Engie, que ajuda a encontrar uma oficina confiável e que pratique preços justos. Criado por Uri Levine, cofundador do...
Leia mais
14 FEV
Guia de usados: Ford Ranger
Este visual se manteve entre os modelos 2013 e 2016 (Marco de Bari/Quatro Rodas)
A Ranger sempre se destacou pela dirigibilidade semelhante à de um sedã. Não seria diferente com a segunda geração, de 2012, cheia de potência, conforto e equipamentos.
O destaque foi o motor Duratorq de cinco cilindros e turbina de geometria variável, então o mais potente da categoria (200 cv e 48 mkgf), formando ótimo conjunto com o câmbio automático (pela primeira...
Leia mais
13 FEV
Cullinan: esse é o nome do SUV que a Rolls-Royce está fazendo
O nome é em homenagem ao diamante Cullinan, considerado o mais puro do mundo (Divulgação/Quatro Rodas)
O visual do novo diamante da Rolls-Royce ainda não foi revelado. Mas a marca britânica finalmente confirma o que já tinha sido especulado a meses: seu nome.
O que era para ser utilizado apenas como o título do projeto de forma temporária acabou virando definitivo. E Cullinan virou nome oficial do novo “veículo de alto nível”,...
Leia mais
13 FEV
Autodefesa: VW Saveiro e Fox com problemas em consumo
Renato: troca de motor aos 8.000 km (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
Já imaginou descobrir que o nível do óleo do seu automóvel baixa constantemente depois de rodar 2.000 km ou menos?
Esse é o drama vivido por proprietários de modelos da Volkswagem com o motor MSI 1.6 16V, lançado em agosto de 2015 e que equipa Gol, Fox, Saveiro e o novo Polo.
Entre os motores “beberrões” está o Fox Highline 2016 do empresário Thiago Resende,...
Leia mais