Vendas do Kwid em setembro superaram algumas marcas (Divulgação/Renault) 10.358 unidades. Este foi o número de emplacamentos do Renault Kwid em setembro, número que lhe rendeu um respeitável segundo lugar nas vendas gerais. Mas esse número representa muito mais que isso. Se o Renault Kwid fosse uma marca a parte, ele seria maior que a Honda, que teve 9.674 unidades emplacadas em setembro, e garantiria a oitava posição entre as marcas. Ainda ficaria na frente de Nissan, Jeep e Peugeot. Na verdade, Jeep (7.198) e Peugeot (2.261) somados ainda ficariam atrás do Kwid. O Kwid superaria a própria Renault: os emplacamentos dos outros automóveis da marca somaram 9.251 unidades em setembro. Com o Kwid somado, a Renault foi a segunda marca que mais emplacou automóveis no mês e quarta na soma com comerciais leves. As 10.358 unidades do Kwid supera a soma de todos os outros carros da Renault (Divulgação/Renault) Líder de vendas, o Chevrolet Onix também surpreende. Com 17.236 unidades emplacadas no mês passado, tem um quase empate com os 17.244 automóveis que a Ford emplacou. Em outras palavras, o Onix como uma marca a parte ocuparia o quarto lugar entre as fabricantes. Apesar do atraso para a entrega de alguns Kwid negociados há três meses, nos primeiros dias de pré-venda, a Renault diz estar se esforçando para acelerar a produção do subcompacto. O próximo passo é iniciar um terceiro turno pleno na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Hoje a empresa tem terceiro turno em alguns dias da semana e não tem parado sua produção nem em feriados.
Fonte:
Quatro Rodas
A pré-venda continua
04 OUT
Se fosse marca, Kwid teria superado as vendas da própria Renault
Mais Novidades
02 JAN
Longa Duração: rede Toyota erra rodízio de rodas no Prius durante revisão
Prius: o samurai do baixo consumo (Christian Castanho/Quatro Rodas)Há duas verdades incontestáveis sobre a rede de concessionárias Toyota: a primeira é que ela raramente erra na manutenção de revisão e a outra é que ela quase nunca acerta o rodízio de rodas.Vimos isso no Etios e no Corolla de Longa Duração (desmontados, respectivamente, em 2014 e 2015) e, agora, não está sendo diferente com o Prius.O híbrido acaba de passar pela terceira revisão e, em todas, as rodas tiveram que...
Leia mais
02 JAN
É possível colocar saída de ar no banco traseiro do VW Polo MPI e MSI?
A saída do ar-condicionado só está disponível no Polo equipado com motor turbo (Christian Castanho/Quatro Rodas)É possível instalar saída de ar na traseira em carros que não oferecem, como nas versões mais baratas do Polo?- Wagner José Aragão, Castanhal (PR)Possível é, mas não é recomendável. O Polo oferece esse recurso nas versões TSI.“A eventual adaptação dessa saída nos modelos que não trazem o recurso é tecnicamente possível. Mas trata-se de uma operação...
Leia mais
02 JAN
Placas do Mercosul e multa para ciclista: veja o que muda na lei de trânsito em 2019
As leis de trânsito passam por constante mudança no Brasil nos últimos anos e, para 2019, estão previstas novidades que não atingirão somente os carros e motos, mas também ciclistas e pedestres. Documentos digitais devem ficar cada vez mais comuns e um fim para a “novela” de implantação das novas placas de padrão Mercosul parece estar definido. IPVA 2019: guia por estado e no DFSeguro DPVAT 2019 tem redução média de 63,3% Para as motocicletas, está prevista a...
Leia mais
01 JAN
Clássicos: como Chevrolet Corvette Stingray se tornou ícone de desempenho
Os faróis escamoteáveis foram adotados de 1963 a 2004 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Não há um fã de carros que não conheça o Chevrolet Corvette, que nasceu em 1953 como um pacato conversível inspirado em esportivos europeus.Denominada Stingray (arraia, em inglês), a segunda geração surgiu em 1963 para consolidar a reputação de alto desempenho e estabelecer os conceitos técnicos e de estilo mantidos até hoje.Sua história começa com o Corvette SS de 1957, desenvolvido pelo...
Leia mais
01 JAN
Ducati fabricou carros e até motor Ferrari antes de entrar no grupo VW
Protótipo DU 4 tinha chassi tubular e motor de 250 cc (Ducati/Divulgação)Antes de ser comprada pela Audi, do Grupo VW, em 2012, a tradicional fabricante italiana de motocicletas Ducati teve diversos momentos como construtora de automóveis.Fundada em 1926, na cidade de Borgo Panigale, subsdistrito de Bolonha, na Itália, começou suas atividades fabricando rádios. Seu nome de batismo era Socieatà Scientifica Radio Brevetti Ducati.A produção de motocicletas começou logo depois do final...
Leia mais
31 DEZ
Estamos vivendo um período de apostas
Estamos em meio a um furacão de mudanças, 2019 será um ano de indicadores para as montadoras, todas estão em volta da mesa de apostas, ninguém sabe muito bem se os carros serão híbridos, com ou sem hidrogênio, ou puramente elétricos. Algumas tecnologias estão se desenvolvendo, como a retirada de hidrogênio do etanol, sempre buscando eficiência, operacionalidade e sustentabilidade, todas dizem ser a solução, porem a maioria das grandes marcas estão diversificando seus...
Leia mais