Apresentada em julho, a linha 2018 do Compass já está mais cara (Christian Castanho) Quem decidiu comprar o Jeep Compass no fim do ano terá uma surpresa desagradável na hora de assinar o cheque. A marca aumentou os preços da linha 2018 do SUV, apenas três meses após seu lançamento nas concessionárias. Os reajustes, que já constam no configurador oficial da marca, atingem todas as versões, chegando a até R$ 3 mil nas opções mais luxuosas. Configuração de entrada Sport teve aumento de R$ 2.000 (Fernando Pires/Quatro Rodas) A versão de entrada Sport 4×2 está R$ 2.000 mais cara, passando dos antigos R$ 105.990 para R$ 107.990. O aumento nas configurações intermediárias Longitude movidas a diesel e gasolina foi de R$ 1.500 – os novos valores são R$ 142.790 e 115.990, respectivamente. O maior reajuste ocorreu justamente nas versões mais equipadas, Limited e Trailhawk. Enquanto a primeira agora parte de R$ 160.990, a segunda sai por R$ 161.990. Ambas vêm de fábrica com tração 4×4 e motorização 2.0 turbodiesel de 170 cv. Motores 2.0 a gasolina e diesel permanecem sem alterações (Christian Castanho/Quatro Rodas) Nada mudou com o motor 2.0 Tigershark (159/166 cv) associado à transmissão automática de seis marchas, e 2.0 turbodiesel (170 cv), equipado com a caixa automática de nove velocidades.
Fonte:
Quatro Rodas
04 OUT
Jeep Compass fica até R$ 3 mil caro
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22 SET
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22 SET
Hyundai Creta ganhará versão Sport em novembro
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No design, as grandes mudanças da versão Sport ficam por conta do pacote Black Design. O kit inclui uma nova moldura...
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21 SET
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O Up! será o único carro com câmbio automatizado da Volkswagen dentro de poucos meses. Gol e Voyage sairão deste rol, pois passarão a contar com câmbio automático convencional – aquele com conversor de torque.
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21 SET
Salão de elétricos tem teste de BMW i3, Twizy e XC90 Hybrid
Salão de Veículos elétricos tem entrada gratuita e está aberto até dia 23 (Isadora Carvalho/Quatro Rodas)
Os carros híbridos e elétricos representam cerca de 0,3% do total de veículos comercializados no Brasil. Mas há uma estimativa de que 40.000 elétricos estejam circulando no país em 2020.
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21 SET
Longa Duração: avaliação do Kicks em off-road e a última revisão
Kicks, em trecho off-road, no Parque dois Irmãos (RJ) (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
Não é novidade para ninguém: SUVs de entrada são muito mais recomendados para uso na cidade do que fora dela. Ainda assim, como utilitários que são, vez ou outra acabam visitando estradinhas de terra.
Aqui no Longa, é igual: assim como aconteceu com Honda HR-V e Jeep Renegade, dessa vez foi o Kicks que sujou os pneus fora do asfalto.
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