Apresentada em julho, a linha 2018 do Compass já está mais cara (Christian Castanho) Quem decidiu comprar o Jeep Compass no fim do ano terá uma surpresa desagradável na hora de assinar o cheque. A marca aumentou os preços da linha 2018 do SUV, apenas três meses após seu lançamento nas concessionárias. Os reajustes, que já constam no configurador oficial da marca, atingem todas as versões, chegando a até R$ 3 mil nas opções mais luxuosas. Configuração de entrada Sport teve aumento de R$ 2.000 (Fernando Pires/Quatro Rodas) A versão de entrada Sport 4×2 está R$ 2.000 mais cara, passando dos antigos R$ 105.990 para R$ 107.990. O aumento nas configurações intermediárias Longitude movidas a diesel e gasolina foi de R$ 1.500 – os novos valores são R$ 142.790 e 115.990, respectivamente. O maior reajuste ocorreu justamente nas versões mais equipadas, Limited e Trailhawk. Enquanto a primeira agora parte de R$ 160.990, a segunda sai por R$ 161.990. Ambas vêm de fábrica com tração 4×4 e motorização 2.0 turbodiesel de 170 cv. Motores 2.0 a gasolina e diesel permanecem sem alterações (Christian Castanho/Quatro Rodas) Nada mudou com o motor 2.0 Tigershark (159/166 cv) associado à transmissão automática de seis marchas, e 2.0 turbodiesel (170 cv), equipado com a caixa automática de nove velocidades.
Fonte:
Quatro Rodas
Jeep Compass fica até R$ 3 mil caro
Mais Novidades
23 JAN
GM propõe piores condições para mais de 13 mil trabalhadores
Chevrolet Onix: nem líder de vendas foi capaz de evitar crise na GM (Divulgação/Chevrolet)A General Motors apresentou nesta quarta-feira (23) um plano de reestruturação com 28 tópicos aos sindicatos dos metalúrgicos de São Caetano do Sul e São José dos Campos (SP), onde atualmente trabalham aproximadamente 13.300 funcionários somados.QUATRO RODAS teve acesso à íntegra do documento apresentado aos representantes dos trabalhadores de São José, complexo que emprega cerca de 4.800...
Leia mais
23 JAN
Geely FY11: o SUV chinês com visual de BMW e plataforma de Volvo
Novo SUV da Geely será lançado neste ano (Geely/Divulgação)Talvez você não lembre da Geely, marca chinesa que teve curta passagem pelo Brasil. Mas há um detalhe importante: ela é dona da Volvo e, em breve, terá sua própria versão do XC40.Por enquanto, o futuro SUV não tem nome, mas as primeiras imagens já foram reveladas – e surpreende pela semelhança com o BMW X4. A plataforma é CMA, a mais nova da Volvo.Visual, principalmente na traseira, lembra o BMW...
Leia mais
23 JAN
VW alerta: carros a combustão ficarão mais caros para bancar os elétricos
Carros mais baratos da Volkswagen terão os maiores aumentos de preço no futuro (Divulgação/Volkswagen)Cumprir regras de emissões cada vez mais rigorosas (e difíceis de burlar, diga-se) e desenvolver carros elétricos e autônomos tem custo elevado, e isso já começa a tirar o sono dos fabricantes.Entre eles está a Volkswagen, que já avisou: seus carros ficarão mais caros. Principalmente seus carros a combustão mais baratos, o que pode afetar diretamente modelos vendidos no...
Leia mais
23 JAN
Primeiras impressões: novo Mercedes Classe A até bate um papo com o dono
Novo Classe A já está na concessionárias por R$ 194.900 (Divulgação/Mercedes-Benz)Apresentado no último Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro, o novo Mercedes-Benz Classe A começou a ser pré-vendido no fim do ano passado na configuração Launch Edition, limitada a 100 unidades, por R$ 199.900.Chega agora às concessionárias a versão A 250 Vision, que perde alguns equipamentos, é verdade, tais quais acabamento interno metálico, pacote visual AMG, ar-condicionado de duas...
Leia mais
23 JAN
Clássicos: VW Voyage equilibrava limitações do Gol e virtudes do Passat
O Voyage trouxe faróis maiores acompanhados dos piscas (Christian Castanho/Quatro Rodas)Segredo industrial, o Gol três-volumes estampou a capa de nossa edição de março de 1981. O mistério da Volkswagen só foi desvendado em julho. O Voyage era o segundo filho da família BX, concebida pela equipe do engenheiro alemão Philipp Schmidt especialmente para o Brasil.O Voyage era o meio-termo entre as limitações do Gol e as virtudes do Passat. Superou o primeiro em aproveitamento de espaço...
Leia mais
23 JAN
GM negocia redução de piso salarial e terceirização em plano de reestruturação no Brasil
A General Motors (GM) negocia a redução do piso salarial, fim da estabilidade de emprego para lesionados e liberação da terceirização em todos os setores no plano de reestruturação da empresa no Brasil. A pauta de exigências foi apresentada aos trabalhadores nesta quarta-feira (23) em assembleia na fábrica de São José dos Campos (SP). Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, a pauta apresentada pela GM conta com 28 itens e marca o início das negociações. A entidade e...
Leia mais