Versão Sport estará disponível nas lojas em novembro (Divulgação/Hyundai) O Hyundai Creta ganhará a versão Sport a partir de novembro. Segundo a montadora, a nova configuração com ares de esportivo custará entre R$ 95 mil a R$ 98 mil – o que a posiciona entre as configurações Pulse Plus 1.6 e Prestige 2.0. No design, as grandes mudanças da versão Sport ficam por conta do pacote Black Design. O kit inclui uma nova moldura inferior do para-choque, grade frontal e barras no teto foram pintadas em preto brilhante – na Prestige elas são cromadas. Grade frontal e para-choque com detalhes em preto brilhante (Divulgação/Hyundai) O Creta Sport também conta com rodas de liga leve diamantadas de 17 polegadas exclusivas e um spoiler traseiro. E, naturalmente, na cor preto brilhante. Rodas de liga leve de 17 polegadas são exclusivas na versão esportivada (Divulgação/Hyundai) O interior do Sport foi revestido com a cor preta nos bancos de couro, volante e no teto. De resto, não há mudanças. Volante, detalhes no painel e tero foram revestidos na cor preto fosco (Divulgação/Hyundai) Brancos de couro também ganharam revestimento na cor escura (Divulgação/Hyundai) O motor é o mesmo 2.0 de 166 cv e 20,5 mkgf de torque da versão topo de linha Prestige, a transmissão é automática de seis marchas. Além da cor perolizada vermelho (foto), a versão Sport oferece nas cores preto e branco (sólidas); prata e bronze (metálico). Spoiler exclusivo e barras de teto na cor preto brilhante (Divulgação/Hyundai) No mercado desde janeiro, o SUV compacto tem feito sucesso ficando no top 20 de vendas do país, segundo dados da Fenabrave. O Creta também faz parte da nossa frota de Longa Duração desde junho deste ano.
Fonte:
Quatro Rodas
Hyundai Creta ganhará versão Sport em novembro
Mais Novidades
18 ABR
Marcas chinesas exibem 'cópias' de carros famosos no Salão de Xangai
Maior mercado automotivo do mundo, a China possui diversas fabricantes desconhecidas para a maior parte das pessoas que não vivem no país. Algumas, no entanto, acabam se tornando conhecidas basicamente por criarem cópias de modelos já consagrados mundialmente. As reproduções têm se tornado mais raras recentemente, com um trabalho de criação de identidade própria de design. Mas ainda é possível encontrar cópias. Mercedes-Benz, Porsche, Jaguar, Land Rover e até a Tesla...
Leia mais
18 ABR
Hyundai ix25 muda radicalmente e se descola do nosso Creta. Ainda bem
Mais de perto, o conjunto óptico dianteiro para lá de bizarro do novo ix25 (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Uma das novidades mais curiosas do Salão de Xangai 2019 é a segunda geração do Hyundai ix25. Caso você não saiba, trata-se do irmão chinês do nosso Creta. Até este ano, ambos eram praticamente o mesmo carro vendidos sob nomes diferentes.Só que essa correlação está prestes a mudar, e ficamos até aliviados em saber disso. Afinal, a nova geração do ix25, que chega às ruas...
Leia mais
18 ABR
O dia em que participamos de um rali com uma picape Jeep Willys 1965
QUATRO RODAS dirigiu o Jeep Willys 1695 (Leonardo Azevedo/Quatro Rodas)Com a trégua da chuva, o seis-cilindros de 2,6 litros urrava a 4.400 rpm, rotação de potência máxima. Na planilha, uma placa azul servia de referência para o próximo posto de controle. Uma luz vermelha se acende no painel.A fumaça saindo pelo capô anunciava que as nossas chances de vitória tinham acabado.O mau tempo castigava a equipe QUATRO RODAS desde o Teatro Municipal de São Paulo, ponto inicial da Copa...
Leia mais
18 ABR
O que a nossa Volkswagen Tarok está fazendo no Salão de Nova York?
Picape foi revelada em 2018, mas ainda desperta o interesse do público (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Sem nenhum grande lançamento para esta edição do Salão de Nova York, a Volkswagen acabou atraindo mais olhares para seu estande ao exibir a picape Tarok, conceito apresentado pela primeira vez no Salão de São Paulo, no final de 2018.O protótipo, inclusive, é o mesmo que esteve no pavilhão do São Paulo Expo em novembro do ano passado.E a verdade é que a Tarok está chamando a...
Leia mais
17 ABR
Jac prepara ofensiva de elétricos e diz não ter pressa para produzir no Brasil
Carros compactos, ofensiva de SUVs, picape, e, agora, carros elétricos. De alguns anos para cá, a estratégia da Jac Motors foi modificada de forma drástica algumas vezes. Durante, o Salão de Xangai, o G1 conversou com Sergio Habib, responsável pela marca no Brasil. Segundo Habib, até o ano que vem, a empresa deve lançar pelo menos 5 veículos elétricos, já considerando o iEV 40, que chega em agosto por R$ 130 mil. Depois dele, é a vez de uma picape grande elétrica,...
Leia mais
17 ABR
Comissão Europeia aprova wi-fi como padrão para internet em carros, em vez do 5G
A Comissão Europeia aprovou o wi-fi como padrão para conectar carros à internet da União Europeia em vez da tecnologia 5G. O assunto divide as montadoras e empresas de tecnologia: a Volkswagen apoia a opção escolhida, juntamente com Renault, Toyota, NXP, Autotalks e Kapsch TrafficCom. Já o 5G é defendido por BMW, Daimler (dona da Mercedes-Benz), Ford, PSA Peugeot Citroen, Ericsson, Huawei, Intel, Qualcomm e Samsung. O mercado está de olho no serviço que pode gerar...
Leia mais