Novidades

19 SET
Fórum Direções 2017: estamos na era da gratificação instantânea

Fórum Direções 2017: estamos na era da gratificação instantânea

Em sua palestra, Longo afirma que não basta utilizarmos as armas digitais, as empresas precisam ter alma digital

Em sua palestra, Longo afirma que não basta utilizarmos as armas digitais, as empresas precisam ter alma digital (Bio Foto/Quatro Rodas)

Na palestra de abertura do Fórum Direções QUATRO RODAS, o presidente do Grupo Abril, Walter Longo, falou sobre as mudanças que o mundo digital impõe às empresas, e deu exemplos de organizações que conseguiram se adaptar aos novos tempos.

Promovido nesta terça-feira (19), é a quarta vez que Quatro Rodas reúne alguns dos principais executivos do setor automotivo e de outras áreas ligadas à tecnologia e inovação.

Para a apresentação inicial, Longo afirmou que não basta utilizarmos as armas digitais. As empresas precisam ter alma digital.

Ou seja, estabelecer o zeitgeist – ações motivadas por ideais e crenças em um determinado momento. Para isso, são necessárias diversas transformações de comportamento, com mudanças na estrutura – incluindo o abandono de organizações hierárquicas tradicionais. E a troca de custos fixos por custos variáveis, diz o executivo.

Entre as mudanças citadas pelo presidente do Grupo Abril, Longo fala da efemeridade das relações. “O mundo conectado se tornou mais efêmero. Precisamos correr para não sair do lugar”, diz Walter Longo.

Mesmo entre empresas conectadas e ligadas às últimas tendências de comportamento, marcas surgem e desaparecem em ondas, sendo substituídas por novas “bolas da vez”.

“Estamos na era da gratificação instantânea. Esse é o nome do jogo”, afirma. “Um exemplo de indústria que entendeu bem essa nova realidade é a da moda. As “fast fashion” são coleções que não seguem mais as estações, como outono/inverno. A cada 15 dias há produtos novos”. Esse tipo de ação aumenta a exclusividade e atrai novos públicos.

Para exemplificar a necessidade de gratificação instantânea, a sociedade da efemeridade, Longo citou uma ação do Google, que entrega em até um dia os produtos que o cliente compra em determinadas lojas associadas. Como resposta, a Amazon apresentou um serviço de delivery que leva os produtos ao cliente em até uma hora.

Longo defende que os produtos evoluíram muito nas últimas décadas, principalmente os automóveis, porém os gestores não mudaram a forma de administrar. Ainda operam de forma analógica. Os pontos de venda (concessionários) não evoluíram na mesma medida que os veículos se modificaram.

A quarta edição do Fórum Direções debateu o futuro da indústria

A quarta edição do Fórum Direções debateu o futuro da indústria (Bio Foto/Quatro Rodas)

Carros deveriam passar por upgrades em vez de revisões

Até pouco tempo, os produtos nasciam e morriam fazendo a mesma coisa. Agora eles evoluem durante a sua vida útil, adquirindo novas funções. O automóvel também poderia adquirir novos atributos no decorrer do tempo.

As revisões deveriam ser upgrades. Ou seja, levar evoluções ao cliente. Isso faria com que visitas às concessionárias se tornassem ótimas experiências. “A gente deveria estar indo a uma concessionária da mesma forma que vamos a uma Apple Store”, diz.

Segundo o presidente, quando o cliente compra um carro, ele estabelece uma relação com a marca. E se for cultivada, com um bom atendimento da rede de concessionarias, pode ser longa e prazerosa.

As mulheres deveriam assumir mais os cargos de liderança

De acordo com Longo, as mulheres estão mais aptas que os homens para protagonizar nesse ambiente digital. “Os homens são analógicos e mulheres digitais. Eles se dão melhor no ambiente competitivo e elas tem mais senso de comunidade, de trabalho em equipe”, afirma.

Temos que abrir a gestão das grandes empresas para mulheres se quisermos passar por essa nova realidade digital.

Walter Longo: as mulheres estão mais aptas para protagonizar nesse ambiente digital

Walter Longo: as mulheres estão mais aptas para protagonizar nesse ambiente digital (Bio Foto/Quatro Rodas)

As empresas deveriam se inspirar no circo para adotar modelos de gestão

“Não existe nenhuma organização tão adaptável ao mercado quanto ao circo. Afinal quando o público já não corresponde a expectativa, o circo muda de cidade e também de espetáculo”, diz Longo.

Segundo ele, devemos mexer em time que está ganhando. E essa é a essência de como atuar de maneira efêmera. “Um bom exemplo dessa gestão é o Cirque du Soleil, que leva um espetáculo diferente a cada cidade. Em cada temporada, volta com um show diferente, ainda que o anterior permaneça atraindo público. É a ânsia pela novidade que move essa nova sociedade e quem souber surpreender o seu público crescerá muito”, finaliza Longo.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 NOV
Leve seu filho com mais segurança

Leve seu filho com mais segurança

Não há dúvidas de que a maioria dos pais prefere cuidar dos seus filhos pessoalmente, e isso inclui também a hora do transporte. O carro pode ser o meio mais seguro para levar crianças mas, para isso, algumas regras precisam ser seguidas. Dados afirmam que, em 2007, um ano antes da lei que tornou obrigatório o uso de cadeirinhas para crianças de 0 a 7 anos e meio, 570 crianças foram vítimas de acidentes graves de trânsito. Mas como saber qual a cadeirinha mais adequada? A lei de... Leia mais
13 NOV
O futuro é o carro sem motorista?

O futuro é o carro sem motorista?

"No começo, foi estranho. Não consegui me desligar e tive vontade de pegar no volante", afirmou o universitário Gustavo Maturano, de 20 anos, após a primeira volta em um veículo que dispensa motorista, o chamado carro autônomo. A convite do G1, ele e a dona de casa Augusta Heringer, de 45 anos, tiveram a chance rara até agora para um consumidor comum: se sentaram no banco do condutor, mas foram apenas levados pelo carro, vendo o volante se mexer sozinho (assista no vídeo acima). ... Leia mais
12 NOV
Inglês entra para o Guinness ao fazer baliza de ré mais apertada do mundo

Inglês entra para o Guinness ao fazer baliza de ré mais apertada do mundo

Você tem dificuldades de fazer balizas com seu carro? E quando a vaga é apertada? Pois um inglês quebrou o recorde de baliza de ré mais apertada do mundo nesta quinta-feira (12). A data é celebrada em todo o mundo como o dia de quebrar recordes do Guinness. O dublê de piloto Alastair Moffatt conseguiu estacionar um Mini Cooper vindo de ré com apenas 34 cm de folga entre dois outros Mini. Assista ao vídeo. Na manobra, o piloto acelera o veículo de ré, e controlando freio de... Leia mais
12 NOV
Ladrão de carro corta capota para entrar em Porsche conversível

Ladrão de carro corta capota para entrar em Porsche conversível

Uma tentativa de roubo de um Porsche conversível foi registrada por câmeras de segurança no centro de Londres. Assista ao vídeo. O homem cortou a capota do conversível que estava estacionado em uma rua deserta do bairro de Mayfair. Ele conseguiu passar pelo pequeno buraco aberto na capota, mas o alarme disparou. Segundo a polícia de Londres, ele saiu pelo buraco na capota e desistiu do roubo. Cerca de 20 minutos, depois houve uma outra tentativa de roubo de outro Porsche... Leia mais
12 NOV
Honda Bros 160 ganha versão mais simples para substituir a Bros 125

Honda Bros 160 ganha versão mais simples para substituir a Bros 125

A Honda apresentou uma nova versão para a NXR 160 Bros, nesta quinta-feira (12), mais simples para substituir gradativamente a NXR 125 Bros. O preço sugerido pela empresa é de R$ 9.950 com a opção de cores vermelha e preta. Comparada a versão top de linha ESDD, que custa R$ 10.720, a Bros de entrada perdeu o motor flex e roda apenas com gasolina. Além disso, o freio dianteiro não é a disco e sim utiliza sistema a tambor. De acordo com a empresa, a Bros 125 deve continuar nas... Leia mais
12 NOV
Porsche quer tornar Brasil o 1º mercado da América Latina

Porsche quer tornar Brasil o 1º mercado da América Latina

A Porsche traçou as perspectivas para o mercado brasileiro, pela primeira vez desde que assumiu a operação da marca no Brasil no início do ano, e a expectativa é de o país se tornar o primeiro mercado da América Latina, afirmou a empresa em coletiva de imprensa na noite de quarta-feira (12), em São Paulo. “O Brasil já foi o número 1 da América Latina, mas perdeu para o México, queremos superar o quanto antes”, disse Matthias Brück, diretor da Porsche no Brasil, sem... Leia mais