Novidades

19 SET
Fórum Direções 2017: estamos na era da gratificação instantânea

Fórum Direções 2017: estamos na era da gratificação instantânea

Em sua palestra, Longo afirma que não basta utilizarmos as armas digitais, as empresas precisam ter alma digital

Em sua palestra, Longo afirma que não basta utilizarmos as armas digitais, as empresas precisam ter alma digital (Bio Foto/Quatro Rodas)

Na palestra de abertura do Fórum Direções QUATRO RODAS, o presidente do Grupo Abril, Walter Longo, falou sobre as mudanças que o mundo digital impõe às empresas, e deu exemplos de organizações que conseguiram se adaptar aos novos tempos.

Promovido nesta terça-feira (19), é a quarta vez que Quatro Rodas reúne alguns dos principais executivos do setor automotivo e de outras áreas ligadas à tecnologia e inovação.

Para a apresentação inicial, Longo afirmou que não basta utilizarmos as armas digitais. As empresas precisam ter alma digital.

Ou seja, estabelecer o zeitgeist – ações motivadas por ideais e crenças em um determinado momento. Para isso, são necessárias diversas transformações de comportamento, com mudanças na estrutura – incluindo o abandono de organizações hierárquicas tradicionais. E a troca de custos fixos por custos variáveis, diz o executivo.

Entre as mudanças citadas pelo presidente do Grupo Abril, Longo fala da efemeridade das relações. “O mundo conectado se tornou mais efêmero. Precisamos correr para não sair do lugar”, diz Walter Longo.

Mesmo entre empresas conectadas e ligadas às últimas tendências de comportamento, marcas surgem e desaparecem em ondas, sendo substituídas por novas “bolas da vez”.

“Estamos na era da gratificação instantânea. Esse é o nome do jogo”, afirma. “Um exemplo de indústria que entendeu bem essa nova realidade é a da moda. As “fast fashion” são coleções que não seguem mais as estações, como outono/inverno. A cada 15 dias há produtos novos”. Esse tipo de ação aumenta a exclusividade e atrai novos públicos.

Para exemplificar a necessidade de gratificação instantânea, a sociedade da efemeridade, Longo citou uma ação do Google, que entrega em até um dia os produtos que o cliente compra em determinadas lojas associadas. Como resposta, a Amazon apresentou um serviço de delivery que leva os produtos ao cliente em até uma hora.

Longo defende que os produtos evoluíram muito nas últimas décadas, principalmente os automóveis, porém os gestores não mudaram a forma de administrar. Ainda operam de forma analógica. Os pontos de venda (concessionários) não evoluíram na mesma medida que os veículos se modificaram.

A quarta edição do Fórum Direções debateu o futuro da indústria

A quarta edição do Fórum Direções debateu o futuro da indústria (Bio Foto/Quatro Rodas)

Carros deveriam passar por upgrades em vez de revisões

Até pouco tempo, os produtos nasciam e morriam fazendo a mesma coisa. Agora eles evoluem durante a sua vida útil, adquirindo novas funções. O automóvel também poderia adquirir novos atributos no decorrer do tempo.

As revisões deveriam ser upgrades. Ou seja, levar evoluções ao cliente. Isso faria com que visitas às concessionárias se tornassem ótimas experiências. “A gente deveria estar indo a uma concessionária da mesma forma que vamos a uma Apple Store”, diz.

Segundo o presidente, quando o cliente compra um carro, ele estabelece uma relação com a marca. E se for cultivada, com um bom atendimento da rede de concessionarias, pode ser longa e prazerosa.

As mulheres deveriam assumir mais os cargos de liderança

De acordo com Longo, as mulheres estão mais aptas que os homens para protagonizar nesse ambiente digital. “Os homens são analógicos e mulheres digitais. Eles se dão melhor no ambiente competitivo e elas tem mais senso de comunidade, de trabalho em equipe”, afirma.

Temos que abrir a gestão das grandes empresas para mulheres se quisermos passar por essa nova realidade digital.

Walter Longo: as mulheres estão mais aptas para protagonizar nesse ambiente digital

Walter Longo: as mulheres estão mais aptas para protagonizar nesse ambiente digital (Bio Foto/Quatro Rodas)

As empresas deveriam se inspirar no circo para adotar modelos de gestão

“Não existe nenhuma organização tão adaptável ao mercado quanto ao circo. Afinal quando o público já não corresponde a expectativa, o circo muda de cidade e também de espetáculo”, diz Longo.

Segundo ele, devemos mexer em time que está ganhando. E essa é a essência de como atuar de maneira efêmera. “Um bom exemplo dessa gestão é o Cirque du Soleil, que leva um espetáculo diferente a cada cidade. Em cada temporada, volta com um show diferente, ainda que o anterior permaneça atraindo público. É a ânsia pela novidade que move essa nova sociedade e quem souber surpreender o seu público crescerá muito”, finaliza Longo.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 JAN
Importadora traz 'picape gigante' da Ford ao Brasil por R$ 550 mil

Importadora traz 'picape gigante' da Ford ao Brasil por R$ 550 mil

A Direct, importadora de veículos independente, anunciou que começará a vender no Brasil a picape "gigante" da Ford, F-250 sob encomendas. A primeira unidade será entregue no início de fevereiro, e custou R$ 550 mil. Como as vendas são sob encomenda, o cliente pode escolher diversas especificações, como o tamanho da caçamba, versão de acabamento e motor. Isso pode fazer com que o preço seja maior ou menor do que o anunciado para o modelo que chega ao país no próximo mês. A... Leia mais
19 JAN
Ex-dirigente da Volkswagen volta a dizer que não sabia sobre 'dieselgate'

Ex-dirigente da Volkswagen volta a dizer que não sabia sobre 'dieselgate'

O ex-presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, descartou nesta quinta-feira (19) as acusações de acobertamento, ao depor ante uma comissão parlamentar alemã, e afirmou que nunca soube nada sobre manipulação dos motores a diesel do grupo até o escândalo ter vindo à tona em setembro de 2015. As pessoas ficaram furiosas, eu também" Martin Winterkorn, ao negar que soubesse do uso de dispositivo fraudulento pela Volkswagen O ex-dirigente, de 69 anos, que se gabava de conhecer... Leia mais
19 JAN
Volkswagen vai fabricar primeiros carros com Jac na China até 2018

Volkswagen vai fabricar primeiros carros com Jac na China até 2018

A Volkswagen planeja fabricar os primeiros carros com a chinesa JAC Motors até 2018 e espera que a joint venture seja aprovada pelo governo na primeira metade do ano, disse nesta quinta-feira (19) o presidente da empresa na China, Jochem Heizmann. As duas montadoras assinaram um acordo preliminar em setembro para explorar a produção de veículos elétricos. Segundo Heizmann, a Volkswagen espera que o mercado automotivo chinês cresça em ritmo mais lento de 5% em 2017, mesma previsão da... Leia mais
18 JAN
Operários das fábricas de carros dos EUA falam de suas dificuldades

Operários das fábricas de carros dos EUA falam de suas dificuldades

Detroit, capital da indústria do automóvel, registrou uma sangria de empregos nas últimas décadas, após uma onda de demissões que afetou fortemente a classe trabalhadora. Após pressões do futuro presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, 4 montadoras já anunciaram novos investimentos no país: General Motors, Ford, FCA e Hyundai. Trump ameaça taxar veículos vindos do México, apesar de nenhuma das montadoras declarar que os novos aportes sejam frutos dessas cobranças.Situação... Leia mais
18 JAN
Veja os carros zero mais vendidos em 2016 por estado

Veja os carros zero mais vendidos em 2016 por estado

O ranking dos carros zero mais vendidos em 2016 em cada estado tem poucas surpresas no topo, mas guarda curiosidades entre os modelos que completam o "pódio".Carro mais emplacado no país pelo 2º ano seguido, o Chevrolet Onix mostrou que seu domínio não dependeu de mercados-chave: liderou em 22 dos 26 estados, além do Distrito Federal. Foi ainda vice-campeão em um estado e conquistou duas terceiras colocações, conforme dados da federação das distribuidoras, a Fenabrave. O único... Leia mais
17 JAN
Ford Mustang passa por mudanças visuais; carro chega ao Brasil em 2018

Ford Mustang passa por mudanças visuais; carro chega ao Brasil em 2018

A Ford mostrou nesta terça-feira (17) as mudanças visuais da linha 2018 do Mustang. É a primeira reestilização desta sexta geração do esportivo, lançada em 2014. É com este visual que o Mustang irá desembarcar no Brasil no próximo ano - as vendas começam já no final de 2017. No visual, a dianteira ganhou novos faróis, mais pontiagudos na porção central, capô mais curvado na área frontal e grade mais larga, com formado ligeiramente diferente. A traseira tem um para-choque... Leia mais