Em sua palestra, Longo afirma que não basta utilizarmos as armas digitais, as empresas precisam ter alma digital (Bio Foto/Quatro Rodas) Na palestra de abertura do Fórum Direções QUATRO RODAS, o presidente do Grupo Abril, Walter Longo, falou sobre as mudanças que o mundo digital impõe às empresas, e deu exemplos de organizações que conseguiram se adaptar aos novos tempos. Promovido nesta terça-feira (19), é a quarta vez que Quatro Rodas reúne alguns dos principais executivos do setor automotivo e de outras áreas ligadas à tecnologia e inovação. Para a apresentação inicial, Longo afirmou que não basta utilizarmos as armas digitais. As empresas precisam ter alma digital. Ou seja, estabelecer o zeitgeist – ações motivadas por ideais e crenças em um determinado momento. Para isso, são necessárias diversas transformações de comportamento, com mudanças na estrutura – incluindo o abandono de organizações hierárquicas tradicionais. E a troca de custos fixos por custos variáveis, diz o executivo. Entre as mudanças citadas pelo presidente do Grupo Abril, Longo fala da efemeridade das relações. “O mundo conectado se tornou mais efêmero. Precisamos correr para não sair do lugar”, diz Walter Longo. Mesmo entre empresas conectadas e ligadas às últimas tendências de comportamento, marcas surgem e desaparecem em ondas, sendo substituídas por novas “bolas da vez”. “Estamos na era da gratificação instantânea. Esse é o nome do jogo”, afirma. “Um exemplo de indústria que entendeu bem essa nova realidade é a da moda. As “fast fashion” são coleções que não seguem mais as estações, como outono/inverno. A cada 15 dias há produtos novos”. Esse tipo de ação aumenta a exclusividade e atrai novos públicos. Para exemplificar a necessidade de gratificação instantânea, a sociedade da efemeridade, Longo citou uma ação do Google, que entrega em até um dia os produtos que o cliente compra em determinadas lojas associadas. Como resposta, a Amazon apresentou um serviço de delivery que leva os produtos ao cliente em até uma hora. Longo defende que os produtos evoluíram muito nas últimas décadas, principalmente os automóveis, porém os gestores não mudaram a forma de administrar. Ainda operam de forma analógica. Os pontos de venda (concessionários) não evoluíram na mesma medida que os veículos se modificaram. A quarta edição do Fórum Direções debateu o futuro da indústria (Bio Foto/Quatro Rodas) Até pouco tempo, os produtos nasciam e morriam fazendo a mesma coisa. Agora eles evoluem durante a sua vida útil, adquirindo novas funções. O automóvel também poderia adquirir novos atributos no decorrer do tempo. As revisões deveriam ser upgrades. Ou seja, levar evoluções ao cliente. Isso faria com que visitas às concessionárias se tornassem ótimas experiências. “A gente deveria estar indo a uma concessionária da mesma forma que vamos a uma Apple Store”, diz. Segundo o presidente, quando o cliente compra um carro, ele estabelece uma relação com a marca. E se for cultivada, com um bom atendimento da rede de concessionarias, pode ser longa e prazerosa. De acordo com Longo, as mulheres estão mais aptas que os homens para protagonizar nesse ambiente digital. “Os homens são analógicos e mulheres digitais. Eles se dão melhor no ambiente competitivo e elas tem mais senso de comunidade, de trabalho em equipe”, afirma. Temos que abrir a gestão das grandes empresas para mulheres se quisermos passar por essa nova realidade digital. Walter Longo: as mulheres estão mais aptas para protagonizar nesse ambiente digital (Bio Foto/Quatro Rodas) “Não existe nenhuma organização tão adaptável ao mercado quanto ao circo. Afinal quando o público já não corresponde a expectativa, o circo muda de cidade e também de espetáculo”, diz Longo. Segundo ele, devemos mexer em time que está ganhando. E essa é a essência de como atuar de maneira efêmera. “Um bom exemplo dessa gestão é o Cirque du Soleil, que leva um espetáculo diferente a cada cidade. Em cada temporada, volta com um show diferente, ainda que o anterior permaneça atraindo público. É a ânsia pela novidade que move essa nova sociedade e quem souber surpreender o seu público crescerá muito”, finaliza Longo.
Fonte:
Quatro Rodas
Carros deveriam passar por upgrades em vez de revisões
As mulheres deveriam assumir mais os cargos de liderança
As empresas deveriam se inspirar no circo para adotar modelos de gestão
Fórum Direções 2017: estamos na era da gratificação instantânea
Mais Novidades
25 JUL
Mercedes apresenta o Classe A Sedan, que pode ser feito no Brasil
Novo sedã tem traseira com personalidade própria (Divulgação/Mercedes-Benz)Não é déja-vu. O Mercedes Classe A Sedan já havia sido mostrado no Salão de Pequim, mas em versão alongada em 6 cm, exclusiva para o mercado chinês.O que a Mercedes mostra agora é o Classe A Sedan que será vendido no resto do mundo. Será fabricado no México (Aguascalientes) e na Alemanha (Sindelfingen), mas a Mercedes já fala na produção do modelo na fábrica de Iracemápolis (SP).Dianteira acompanha...
Leia mais
25 JUL
Os carros mais vendidos do Brasil, por versão, até agora
Toyota Corolla XEI é o sedã mais vendido do Brasil (Divulgação/Divulgação)O pódio dos carros mais vendidos no Brasil não muda há alguns anos. Chevrolet Onix na liderança, seguido por Hyundai HB20 e Ford Ka.Dividindo as vendas por versão, a situação do Chevrolet Onix não é tão confortável. E aparecem alguns modelos com menos destaque no placar geral, como Fox e Creta.Dados disponibilizados pela consultoria Jato mostram que o Onix Joy 1.0 foi o carro mais vendido do Brasil no...
Leia mais
25 JUL
Honda HR-V 2019 surge nos EUA com painel digital e farol de Civic
Na dianteira a novidade está no para-choque, grade e faróis que podem ser totalmente em leds (Divulgação/Honda)O novo Honda HR-V, que acaba de chegar aos Estados Unidos com versões inéditas e mais equipamentos, pode nos dar uma pista do que virá para a versão nacional do SUV.Por fora a reestilização repete boa parte do que foi feito no homônimo japonês, com destaque para os faróis totalmente em leds similares aos usados no Civic Touring.A única novidade na traseira está na...
Leia mais
25 JUL
Audi Q3 ficará maior segunda geração; FOTOS
A Audi mostrou nesta quarta-feira (25) como será a segunda geração do Q3, que ficará um pouco maior e mais tecnológica que a anterior, para encarar novos rivais como o Jaguar E-Pace e o Volvo XC40, além do BMW X1. A novidade começa a ser vendida em novembro na Europa, mas a filial brasileira ainda não revela quando será o lançamento por aqui. Por enquanto, o SUV continua sendo fabricado e vendido na primeira geração. Por fora, o visual será mais esportivo, com detalhes...
Leia mais
25 JUL
Sergio Marchionne: veja repercussão da morte do 'chefão' da Fiat Chrysler e da Ferrari
O mundo da Fórmula 1 e da indústria automotiva está de luto nesta quarta-feira (25) com a morte de Sergio Marchionne, que comandou a Ferrari e o grupo Fiat Chrysler (FCA) nos últimos anos. Ele morreu após complicações de uma cirurgia no ombro na Suíça. Justo hoje o grupo FCA tinha agendado o anúncio dos resultados financeiros do segundo trimestre, em Turim, na Itália, onde a bandeira da empresa ficou a meio mastro. Quem abriu a conferência foi o novo presidente-executivo...
Leia mais
Morre Sergio Marchionne, ex-CEO de FCA e Ferrari
Marchionne salvou a Fiat da falência e a uniu ao Grupo Chrysler (Reprodução/Internet)Marchionne salvou a Fiat da falência e a uniu ao Grupo Chrysler (Reprodução/Internet)Ex-presidente da Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e da Ferrari, Sergio Marchionne morreu nesta quarta-feira, 25, aos 66 anos. Ele estava internado em um hospital na cidade de Zurique (Suíça) desde o início do mês, quando fez uma cirurgia no ombro direito.De acordo com a imprensa italiana, a cirurgia era para...
Leia mais