Em sua palestra, Longo afirma que não basta utilizarmos as armas digitais, as empresas precisam ter alma digital (Bio Foto/Quatro Rodas) Na palestra de abertura do Fórum Direções QUATRO RODAS, o presidente do Grupo Abril, Walter Longo, falou sobre as mudanças que o mundo digital impõe às empresas, e deu exemplos de organizações que conseguiram se adaptar aos novos tempos. Promovido nesta terça-feira (19), é a quarta vez que Quatro Rodas reúne alguns dos principais executivos do setor automotivo e de outras áreas ligadas à tecnologia e inovação. Para a apresentação inicial, Longo afirmou que não basta utilizarmos as armas digitais. As empresas precisam ter alma digital. Ou seja, estabelecer o zeitgeist – ações motivadas por ideais e crenças em um determinado momento. Para isso, são necessárias diversas transformações de comportamento, com mudanças na estrutura – incluindo o abandono de organizações hierárquicas tradicionais. E a troca de custos fixos por custos variáveis, diz o executivo. Entre as mudanças citadas pelo presidente do Grupo Abril, Longo fala da efemeridade das relações. “O mundo conectado se tornou mais efêmero. Precisamos correr para não sair do lugar”, diz Walter Longo. Mesmo entre empresas conectadas e ligadas às últimas tendências de comportamento, marcas surgem e desaparecem em ondas, sendo substituídas por novas “bolas da vez”. “Estamos na era da gratificação instantânea. Esse é o nome do jogo”, afirma. “Um exemplo de indústria que entendeu bem essa nova realidade é a da moda. As “fast fashion” são coleções que não seguem mais as estações, como outono/inverno. A cada 15 dias há produtos novos”. Esse tipo de ação aumenta a exclusividade e atrai novos públicos. Para exemplificar a necessidade de gratificação instantânea, a sociedade da efemeridade, Longo citou uma ação do Google, que entrega em até um dia os produtos que o cliente compra em determinadas lojas associadas. Como resposta, a Amazon apresentou um serviço de delivery que leva os produtos ao cliente em até uma hora. Longo defende que os produtos evoluíram muito nas últimas décadas, principalmente os automóveis, porém os gestores não mudaram a forma de administrar. Ainda operam de forma analógica. Os pontos de venda (concessionários) não evoluíram na mesma medida que os veículos se modificaram. A quarta edição do Fórum Direções debateu o futuro da indústria (Bio Foto/Quatro Rodas) Até pouco tempo, os produtos nasciam e morriam fazendo a mesma coisa. Agora eles evoluem durante a sua vida útil, adquirindo novas funções. O automóvel também poderia adquirir novos atributos no decorrer do tempo. As revisões deveriam ser upgrades. Ou seja, levar evoluções ao cliente. Isso faria com que visitas às concessionárias se tornassem ótimas experiências. “A gente deveria estar indo a uma concessionária da mesma forma que vamos a uma Apple Store”, diz. Segundo o presidente, quando o cliente compra um carro, ele estabelece uma relação com a marca. E se for cultivada, com um bom atendimento da rede de concessionarias, pode ser longa e prazerosa. De acordo com Longo, as mulheres estão mais aptas que os homens para protagonizar nesse ambiente digital. “Os homens são analógicos e mulheres digitais. Eles se dão melhor no ambiente competitivo e elas tem mais senso de comunidade, de trabalho em equipe”, afirma. Temos que abrir a gestão das grandes empresas para mulheres se quisermos passar por essa nova realidade digital. Walter Longo: as mulheres estão mais aptas para protagonizar nesse ambiente digital (Bio Foto/Quatro Rodas) “Não existe nenhuma organização tão adaptável ao mercado quanto ao circo. Afinal quando o público já não corresponde a expectativa, o circo muda de cidade e também de espetáculo”, diz Longo. Segundo ele, devemos mexer em time que está ganhando. E essa é a essência de como atuar de maneira efêmera. “Um bom exemplo dessa gestão é o Cirque du Soleil, que leva um espetáculo diferente a cada cidade. Em cada temporada, volta com um show diferente, ainda que o anterior permaneça atraindo público. É a ânsia pela novidade que move essa nova sociedade e quem souber surpreender o seu público crescerá muito”, finaliza Longo.
Fonte:
Quatro Rodas
Carros deveriam passar por upgrades em vez de revisões
As mulheres deveriam assumir mais os cargos de liderança
As empresas deveriam se inspirar no circo para adotar modelos de gestão
Fórum Direções 2017: estamos na era da gratificação instantânea
Mais Novidades
20 AGO
'Uber da lavagem': aplicativo que oferece limpeza de carros com hora e local marcados cresce em meio à pandemia
A pandemia do coronavírus levou centenas de empresas a fecharem as portas em todo o país. Mas algumas, como a Lavô - aplicativo que oferece lavagens a seco com hora e local marcados pelo usuário a partir de R$ 35 - estão crescendo mesmo com o cenário adverso. Presente desde 2016 em Brasília, a plataforma também já era oferecida em Goiânia, Curitiba, Porto Alegre, Ribeirão Preto e Uberlândia. Agora, chega a São Paulo, Campinas, Florianópolis, Belo Horizonte e Balneário...
Leia mais
14 AGO
Desempregados recorrem a aluguel de motos para fazer entregas na pandemia
As compras on-line aumentaram durante a pandemia de coronavírus, e muitas pessoas encontraram no delivery uma opção para ganhar dinheiro na crise. Mas, comprar o veículo para entregas pode ser obstáculo, e alguns desempregados estão recorrendo ao aluguel de motos para fazer o serviço. Na cidade de São Paulo, a startup Mottu viu a procura pelo aluguel de motos crescer desde o início das operações, em fevereiro, apenas um mês antes da pandemia de coronavírus começar....
Leia mais
14 AGO
Startup aposta no aluguel de motos como alternativa para entregadores
O aluguel de motos é um negócio ainda pouco explorado no Brasil. Diferente dos automóveis, que possuem uma diversidade de empresas consolidadas no setor, a locação de motocicletas nunca "decolou" no país e não tem números expressivos. Pensando em explorar este nicho, a startup Mottu iniciou as operações em fevereiro de 2020 no Brasil com o foco específico de locação para motoboys. "Acreditamos que a motocicleta é a ferramenta para fazer as pessoas ganharem mais...
Leia mais
Financiamentos de veículos novos e usados caem 56% em abril
As vendas de veículos financiados caíram 56,5% no último mês de abril, em comparação com o mesmo período de 2019, e o prazo médio dos financiamentos aumentou. Os números foram divulgados nesta terça-feira (12) pela B3. Produção de veículos no Brasil despenca 99% em abril, diz AnfaveaMontadoras paralisam atividades por causa do coronavírus Foram 215.572 veículos, entre automóveis, motos e pesados, novos e usados. Em abril do ano passado foram 496.183 unidades. Em...
Leia mais
Tracker e Hilux são destaques em mês com 67% de queda nas vendas de carro
– (Arte/Quatro Rodas)A Fenabrave (associação dos concessionários) divulgou, nesta segunda-feira (4), seu ranking com os veículos mais vendidos do mês de abril, o primeiro a transcorrer integralmente sob impacto da pandemia do novo coronavírus.A lista mostra que, por conta da Covid-19, o mercado sofreu um forte impacto nas vendas: 51.362 veículos novos foram emplacados, uma queda de 67,03% em relação ao mês anterior, que registrou 155.810 emplacamentos.Além disso, os números...
Leia mais
O kit de R$ 12.500 que transforma um Toyota RAV4 em Lamborghini Urus
Que tal transformar seu RAV4 num Urus (Albermo/Divulgação)Sucesso de vendas, inclusive no Brasil, o Lamborghini Urus foi o carro que quebrou de vez a resistência das marcas de superesportivos em relação aos SUVs. E, claro, logo se tornou um fetiche.Para quem não pode pagar os milhões de dinheiros pedidos pelo superutilitário esportivo (no Brasil, são R$ 2,4 milhões, para ser mais preciso), uma alternativa bizarra é transformar um carro comum em algo que lembre um Urus.A frente...
Leia mais