Novidades

19 SET
Fórum Direções 2017: estamos na era da gratificação instantânea

Fórum Direções 2017: estamos na era da gratificação instantânea

Em sua palestra, Longo afirma que não basta utilizarmos as armas digitais, as empresas precisam ter alma digital

Em sua palestra, Longo afirma que não basta utilizarmos as armas digitais, as empresas precisam ter alma digital (Bio Foto/Quatro Rodas)

Na palestra de abertura do Fórum Direções QUATRO RODAS, o presidente do Grupo Abril, Walter Longo, falou sobre as mudanças que o mundo digital impõe às empresas, e deu exemplos de organizações que conseguiram se adaptar aos novos tempos.

Promovido nesta terça-feira (19), é a quarta vez que Quatro Rodas reúne alguns dos principais executivos do setor automotivo e de outras áreas ligadas à tecnologia e inovação.

Para a apresentação inicial, Longo afirmou que não basta utilizarmos as armas digitais. As empresas precisam ter alma digital.

Ou seja, estabelecer o zeitgeist – ações motivadas por ideais e crenças em um determinado momento. Para isso, são necessárias diversas transformações de comportamento, com mudanças na estrutura – incluindo o abandono de organizações hierárquicas tradicionais. E a troca de custos fixos por custos variáveis, diz o executivo.

Entre as mudanças citadas pelo presidente do Grupo Abril, Longo fala da efemeridade das relações. “O mundo conectado se tornou mais efêmero. Precisamos correr para não sair do lugar”, diz Walter Longo.

Mesmo entre empresas conectadas e ligadas às últimas tendências de comportamento, marcas surgem e desaparecem em ondas, sendo substituídas por novas “bolas da vez”.

“Estamos na era da gratificação instantânea. Esse é o nome do jogo”, afirma. “Um exemplo de indústria que entendeu bem essa nova realidade é a da moda. As “fast fashion” são coleções que não seguem mais as estações, como outono/inverno. A cada 15 dias há produtos novos”. Esse tipo de ação aumenta a exclusividade e atrai novos públicos.

Para exemplificar a necessidade de gratificação instantânea, a sociedade da efemeridade, Longo citou uma ação do Google, que entrega em até um dia os produtos que o cliente compra em determinadas lojas associadas. Como resposta, a Amazon apresentou um serviço de delivery que leva os produtos ao cliente em até uma hora.

Longo defende que os produtos evoluíram muito nas últimas décadas, principalmente os automóveis, porém os gestores não mudaram a forma de administrar. Ainda operam de forma analógica. Os pontos de venda (concessionários) não evoluíram na mesma medida que os veículos se modificaram.

A quarta edição do Fórum Direções debateu o futuro da indústria

A quarta edição do Fórum Direções debateu o futuro da indústria (Bio Foto/Quatro Rodas)

Carros deveriam passar por upgrades em vez de revisões

Até pouco tempo, os produtos nasciam e morriam fazendo a mesma coisa. Agora eles evoluem durante a sua vida útil, adquirindo novas funções. O automóvel também poderia adquirir novos atributos no decorrer do tempo.

As revisões deveriam ser upgrades. Ou seja, levar evoluções ao cliente. Isso faria com que visitas às concessionárias se tornassem ótimas experiências. “A gente deveria estar indo a uma concessionária da mesma forma que vamos a uma Apple Store”, diz.

Segundo o presidente, quando o cliente compra um carro, ele estabelece uma relação com a marca. E se for cultivada, com um bom atendimento da rede de concessionarias, pode ser longa e prazerosa.

As mulheres deveriam assumir mais os cargos de liderança

De acordo com Longo, as mulheres estão mais aptas que os homens para protagonizar nesse ambiente digital. “Os homens são analógicos e mulheres digitais. Eles se dão melhor no ambiente competitivo e elas tem mais senso de comunidade, de trabalho em equipe”, afirma.

Temos que abrir a gestão das grandes empresas para mulheres se quisermos passar por essa nova realidade digital.

Walter Longo: as mulheres estão mais aptas para protagonizar nesse ambiente digital

Walter Longo: as mulheres estão mais aptas para protagonizar nesse ambiente digital (Bio Foto/Quatro Rodas)

As empresas deveriam se inspirar no circo para adotar modelos de gestão

“Não existe nenhuma organização tão adaptável ao mercado quanto ao circo. Afinal quando o público já não corresponde a expectativa, o circo muda de cidade e também de espetáculo”, diz Longo.

Segundo ele, devemos mexer em time que está ganhando. E essa é a essência de como atuar de maneira efêmera. “Um bom exemplo dessa gestão é o Cirque du Soleil, que leva um espetáculo diferente a cada cidade. Em cada temporada, volta com um show diferente, ainda que o anterior permaneça atraindo público. É a ânsia pela novidade que move essa nova sociedade e quem souber surpreender o seu público crescerá muito”, finaliza Longo.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

01 ABR

Ministério informa que suspendeu instalação de radares em rodovias federais após ordem de Bolsonaro

O Ministério da Infraestrutura informou nesta segunda-feira (1º) que suspendeu a instalação de radares em rodovias federais após ordem do presidente Jair Bolsonaro. De acordo com o ministério, a suspensão foi feita pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), autarquia vinculada à pasta. O governo não informou, contudo, o valor dos contratos; os locais onde os radares seriam instalados; nem o número de equipamentos. "Em função de... Leia mais
01 ABR

Carro movido a mel e picape do Yaris: marcas de carros 'lançam' modelos especiais em 1º de abril

Pegadinhas de 1º de abril são bastante comuns entre as fabricantes de automóveis, mas ainda acabam fazendo muita gente acreditar nas brincadeiras. Há alguns anos, a BMW anunciou uma picape baseada no Série 3, enquanto a Honda criou um CR-V conversível e a Hyundai fez uma releitura do Papamóvel com um i10. Neste ano, o G1 listou uma série de “lançamentos” anunciados nesta segunda-feira (1). Com um exercício de imaginação, bem que alguns dos modelos abaixo fariam... Leia mais
01 ABR

Cinco verdades bizarras sobre carros que parecem mentira de 1º de abril

– (Divulgação/Marco de Bari/Quatro Rodas)Todo 1º de abril é a mesma coisa: veículos de imprensa, fabricantes e até seu colega de trabalho contam as mais diferentes lorotas por conta do dia da mentira.Para variar, QUATRO RODAS resolveu ir pelo caminho contrário: elegemos as verdades mais improváveis do mundo automotivo.Tem de tudo: carro velho sendo feito junto com novo, recall por causa de voz do GPS e até acessório antiquado em carro moderno. Veja algumas desses casos a... Leia mais
01 ABR

Moto elétrica esportiva 'acessível' começa a ser vendida por US$ 13 mil

A americana Lightning Motorcycles começou a vender sua nova moto elétrica por preço inicial de US$ 13 mil nos Estados Unidos, valor equivalente a R$ 50 mil. O modelo chamado de Strike é uma aposta mais acessível da marca californiana, como acontece no mundo dos carros com o Model 3 da Tesla. Moto voadora começa a ser vendida por US$ 380 mil Montadoras mais tradicionais, como a Harley-Davidson e a Vespa, estão tentando se tornar relevantes neste mercado de elétricas, ainda em... Leia mais
01 ABR

Chevrolet Trailblazer vira SUV compacto entre Tracker e Equinox na China

Teaser dos novos Chevrolet Trailblazer e Tracker (Divulgação/Chevrolet)A GM promete duas novidades para o Salão de Xangai 2019.A primeira interessa bastante ao mercado brasileiro e já está mais do que dissecada: trata-se da nova geração do Tracker, a ser feita em São Caetano do Sul (SP) no ano que vem.Utilizará, conforme revelado em primeira mão por QUATRO RODAS, motores 1.0 e 1.2 turbo.Novo Tracker será brasileiro e terá motores 1.0 e 1.2 turbo (Reprodução/Internet)Já a... Leia mais
01 ABR

Volkswagen Golf e Passat 2003 têm recall por falha em airbag

A Volkswagen iniciou a segunda etapa de um recall envolvendo 41 unidades de Golf e Passat, ambos de ano-modelo 2003. O problema está no funcionamento incorreto do airbag da fabricante TRW. O atendimento começará na próxima quarta-feira (3). Esta é a segunda etapa do chamado. A primeira foi em dezembro de 2018, quando a marca emitiu um comunicado de alerta aos proprietários. De acordo com a fabricante, em caso de colisão frontal, o airbag do motorista pode não se abrir... Leia mais