Novidades

19 SET
Fórum Direções 2017: estamos na era da gratificação instantânea

Fórum Direções 2017: estamos na era da gratificação instantânea

Em sua palestra, Longo afirma que não basta utilizarmos as armas digitais, as empresas precisam ter alma digital

Em sua palestra, Longo afirma que não basta utilizarmos as armas digitais, as empresas precisam ter alma digital (Bio Foto/Quatro Rodas)

Na palestra de abertura do Fórum Direções QUATRO RODAS, o presidente do Grupo Abril, Walter Longo, falou sobre as mudanças que o mundo digital impõe às empresas, e deu exemplos de organizações que conseguiram se adaptar aos novos tempos.

Promovido nesta terça-feira (19), é a quarta vez que Quatro Rodas reúne alguns dos principais executivos do setor automotivo e de outras áreas ligadas à tecnologia e inovação.

Para a apresentação inicial, Longo afirmou que não basta utilizarmos as armas digitais. As empresas precisam ter alma digital.

Ou seja, estabelecer o zeitgeist – ações motivadas por ideais e crenças em um determinado momento. Para isso, são necessárias diversas transformações de comportamento, com mudanças na estrutura – incluindo o abandono de organizações hierárquicas tradicionais. E a troca de custos fixos por custos variáveis, diz o executivo.

Entre as mudanças citadas pelo presidente do Grupo Abril, Longo fala da efemeridade das relações. “O mundo conectado se tornou mais efêmero. Precisamos correr para não sair do lugar”, diz Walter Longo.

Mesmo entre empresas conectadas e ligadas às últimas tendências de comportamento, marcas surgem e desaparecem em ondas, sendo substituídas por novas “bolas da vez”.

“Estamos na era da gratificação instantânea. Esse é o nome do jogo”, afirma. “Um exemplo de indústria que entendeu bem essa nova realidade é a da moda. As “fast fashion” são coleções que não seguem mais as estações, como outono/inverno. A cada 15 dias há produtos novos”. Esse tipo de ação aumenta a exclusividade e atrai novos públicos.

Para exemplificar a necessidade de gratificação instantânea, a sociedade da efemeridade, Longo citou uma ação do Google, que entrega em até um dia os produtos que o cliente compra em determinadas lojas associadas. Como resposta, a Amazon apresentou um serviço de delivery que leva os produtos ao cliente em até uma hora.

Longo defende que os produtos evoluíram muito nas últimas décadas, principalmente os automóveis, porém os gestores não mudaram a forma de administrar. Ainda operam de forma analógica. Os pontos de venda (concessionários) não evoluíram na mesma medida que os veículos se modificaram.

A quarta edição do Fórum Direções debateu o futuro da indústria

A quarta edição do Fórum Direções debateu o futuro da indústria (Bio Foto/Quatro Rodas)

Carros deveriam passar por upgrades em vez de revisões

Até pouco tempo, os produtos nasciam e morriam fazendo a mesma coisa. Agora eles evoluem durante a sua vida útil, adquirindo novas funções. O automóvel também poderia adquirir novos atributos no decorrer do tempo.

As revisões deveriam ser upgrades. Ou seja, levar evoluções ao cliente. Isso faria com que visitas às concessionárias se tornassem ótimas experiências. “A gente deveria estar indo a uma concessionária da mesma forma que vamos a uma Apple Store”, diz.

Segundo o presidente, quando o cliente compra um carro, ele estabelece uma relação com a marca. E se for cultivada, com um bom atendimento da rede de concessionarias, pode ser longa e prazerosa.

As mulheres deveriam assumir mais os cargos de liderança

De acordo com Longo, as mulheres estão mais aptas que os homens para protagonizar nesse ambiente digital. “Os homens são analógicos e mulheres digitais. Eles se dão melhor no ambiente competitivo e elas tem mais senso de comunidade, de trabalho em equipe”, afirma.

Temos que abrir a gestão das grandes empresas para mulheres se quisermos passar por essa nova realidade digital.

Walter Longo: as mulheres estão mais aptas para protagonizar nesse ambiente digital

Walter Longo: as mulheres estão mais aptas para protagonizar nesse ambiente digital (Bio Foto/Quatro Rodas)

As empresas deveriam se inspirar no circo para adotar modelos de gestão

“Não existe nenhuma organização tão adaptável ao mercado quanto ao circo. Afinal quando o público já não corresponde a expectativa, o circo muda de cidade e também de espetáculo”, diz Longo.

Segundo ele, devemos mexer em time que está ganhando. E essa é a essência de como atuar de maneira efêmera. “Um bom exemplo dessa gestão é o Cirque du Soleil, que leva um espetáculo diferente a cada cidade. Em cada temporada, volta com um show diferente, ainda que o anterior permaneça atraindo público. É a ânsia pela novidade que move essa nova sociedade e quem souber surpreender o seu público crescerá muito”, finaliza Longo.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 MAI

Jac T80: primeiras impressões

Espaço para 7 pessoas, acabamento caprichado, uma lista recheada de equipamentos e preço algumas dezenas de milhares de reais mais baixo do que os principais concorrentes. Essa é a receita da Jac para tentar emplacar o T80. Partindo de R$ 144.990, ele é o carro de fabricante chinesa mais caro à venda no Brasil. Adicionando o único pacote opcional, que inclui teto solar panorâmico e som de melhor qualidade, o preço aumenta R$ 7 mil, para R$ 151.980. Acha muito? Saiba que,... Leia mais
16 MAI

Trump deve adiar decisão sobre tarifas de automóveis em até 6 meses, dizem autoridades

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, deve adiar a decisão sobre tarifas de carros e peças importados em até seis meses, disseram três autoridades do governo à Reuters, evitando abrir outra frente em suas batalhas comerciais globais. Entenda a guerra comercial entre EUA e China A expectativas é que um anúncio formal seja feita até sábado, data para que Trump tome uma decisão sobre as recomendações do Departamento do Comércio para proteger a indústria... Leia mais
16 MAI

Longa Duração: o peculiar plano de revisões do Volkswagen Virtus

 Aos 40.000 km, Virtus passa pela quarta inspeção (Fernando Pires/Quatro Rodas)Nunca os valores de manutenção foram tão considerados pelos consumidores na hora de definir a compra de um carro.Tanto é verdade que, atenta a esse movimento, a Volkswagen deu aos compradores do Virtus Highline (e de alguns outros modelos da marca) a gratuidade das três primeiras revisões.No nosso caso, de fato, pagamos apenas os itens extras ao plano de manutenção estabelecido pela fábrica.Mas agora, ao... Leia mais
16 MAI
McLaren GT tem atributos de SUV e passa dos 300 km/h

McLaren GT tem atributos de SUV e passa dos 300 km/h

Visual é menos ousado do que outros modelos da McLaren (Divulgação/McLaren)Visual é menos ousado do que outros modelos da McLaren (Divulgação/McLaren)O que é, o que é: tem mais porta-malas que o Renault Logan, e raspa menos em lombada do que um Mercedes-Benz Classe C?Tudo bem que o título e subtítulo desta matéria já deram a resposta, mas a versatilidade real do inédito McLaren GT não deixa de ser surpreendente.O perfil da carroceria foi... Leia mais
15 MAI

Software brasileiro pode agilizar lançamento de carros

Algoritmo permitirá que fábricas lancem carros num período mais curto (Leandro Fonseca/Quatro Rodas)No futuro, a inteligência artificial estará presente na indústria automobilística desde a concepção até os serviços de pós-venda dos carros.Atualmente, sistemas com capacidade de raciocínio, aprendizagem, reconhecimento de padrões e inferência são empregados na montagem e no controle de qualidade. Mas já existem propostas de aplicação em processos que tradicionalmente estão a... Leia mais
15 MAI

Volks dá férias coletivas a operários do 2º turno em Taubaté

A Volkswagen colocou em férias coletivas, por 20 dias, operários do 2º turno da fábrica em Taubaté (SP). Eles tiveram as atividades suspensas a partir da última segunda-feira (13), com retorno previsto para 3 de junho. A multinacional e o Sindicato dos Metalúrgicos não informaram quantos trabalhadores foram atingidos pela medida. No período não haverá produção de automóveis no 2º turno. De acordo com a montadora, a suspensão dos trabalhos já estava prevista no... Leia mais