Novidades

18 SET
Longa Duração: revisão do Cruze era R$ 644, mas pagamos R$ 2.771

Longa Duração: revisão do Cruze era R$ 644, mas pagamos R$ 2.771

Após a revisão, conferência geral dos serviços

Após a revisão, conferência geral dos serviços (Silvio Gioia/Quatro Rodas)

Quando deixamos o Cruze na concessionária Carrera Alphaville, em Barueri (SP), esperávamos gastar pouco mais do que os R$ 644 sugeridos no site da Chevrolet. Mas os serviços extras foram se acumulando e, no final, acabamos pagando R$ 2.771.

Além da revisão em si, com troca de óleo do motor e filtros de combustível, ar, óleo e ar-condicionado, o consultor da Carrera alertou para a necessidade de troca das pastilhas e discos de freio dianteiros e das pastilhas traseiras.

“Ainda não estão abaixo das medidas mínimas toleradas pela marca, mas isso certamente acontecerá antes da próxima revisão. Já deixei pronto o orçamento. Sai por R$ 1.927.” Autorizamos o serviço e, após um dia em manutenção, retiramos o carro revisado e com freios novos.

Como de praxe, o carro seguiu diretamente para a oficina Fukuda Motorcenter, onde o nosso consultor técnico, Fabio Fukuda, fez uma verificação dos serviços prestados.

Fabio Fukuda analisa a dimensão dos componentes trocados durante a revisão

Fabio Fukuda analisa a dimensão dos componentes trocados durante a revisão (Silvio Gioia/Quatro Rodas)

“Todas as peças com troca prevista na revisão foram, de fato, substituídas. Também foram honestos ao recomendar a manutenção no freio. As pastilhas estavam se aproximando do limite de desgaste e não suportariam rodar outros 10.000 km até a revisão.

Quanto aos discos dianteiros, talvez até resistissem, mas, como as pastilhas eram novas, o melhor a fazer era, realmente, antecipar a troca”, disse Fukuda após fazer uma análise dimensional dos componentes.

Ele elogiou ainda o fato de o técnico da Carrera ter recomendado uso mais cuidadoso dos freios por alguns quilômetros, para uma perfeita acomodação das pastilhas nos discos.

Chevrolet Cruze – 46.893 km

Consumo

  • No mês: 6,7 km/l com 18,4% de rodagem na cidade
  • Desde out/16: 8 km/l com 22,4% de rodagem na cidade
  • Combustível: flex (etanol)

Gastos no mês

  • Combustível: R$ 2.890
  • Revisão: R$ 644
  • Alinhamento: R$ 200
  • Freio: R$ 1.927

Ficha técnica

  • Versão: LTZ 1.4T
  • Motor: 4 cilindros, dianteiro, transversal, 1.399 cm3, 16V, flex, 153/150 cv a 5.200/5.600 rpm, 25,5/24 mkgf a 2.000/2.100 rpm
  • Câmbio: automático, 6 marchas

Mais Novidades

28 MAI

Freios a disco garantem segurança em frenagens nas estradas de chão

Trafegar por estradas de chão sempre exige cuidado. Conhecidas pela baixa aderência dos pneus e por seu terreno irregular, elas tornam o momento da frenagem crucial para a segurança dos ocupantes. Por isso, a Volkswagen Amarok V6 é equipada com tecnologias exclusivas. As quatro rodas da pickup saem de fábrica com freios a disco, a única no segmento. O sistema da Amarok garante mais segurança graças a uma cobertura que faz com que, ao serem ativados em um terreno com muita terra... Leia mais
28 MAI

Como economizar combustível: pneus calibrados fazem carro 'beber' 10% menos

Imagine empurrar um carro com pneu murcho. É ruim demais, exige mais esforço. O mesmo acontece com o motor do carro. Ele é mais exigido quando os pneus não estão calibrados. Por isso, não judie do seu motor. Quando o pneu está com 5 libras a menos do que o indicado pelo fabricante, por exemplo, o carro gasta 10% mais combustível. Veja outras dicas para economizar combustível Mas qual a pressão correta para os pneus do carro? A indicação correta costuma estar na parte... Leia mais
28 MAI

Hyundai mantém produção suspensa nesta segunda e condiciona retorno ao fornecimento de insumos

A montadora sul-coreana Hyundai Motor Brasil segue com a produção suspensa nesta segunda-feira (28) em Piracicaba (SP). Segundo a assessoria de imprensa, a previsão é retomar a operação na terça (29), dependerdo do abastecimento de insumos da fábrica. A Caterpillar funciona normalmente. Acompanhe a paralisação dos caminhoneiros na região A Hyundai já tinha parado a produção na sexta-feira (25) por conta da greve dos caminhoneiros. Na data, apenas os funcionários do... Leia mais
28 MAI

Ford apresenta novo Ka Freestyle, a versão aventureira da linha 2019

FreeStyle traz melhorias que estarão na linha Ka 2019 (divulgação/Ford)A Ford apresentou o novo Ka FreeStyle, versão aventureira da linha Ka 2019. ]A nova versão surfa na onda dos SUVs, com suspensão levantada e visual carregado por saias, molduras de caixas de rodas e equipamentos como o rack no teto e acabamento interior diferenciado.O Ka Freestyle é equipado com o motor 1.5 flex de 3 cilindros e 136 cv (com etanol) e câmbio automático de seis marchas (herdados do Ecosport), e vem... Leia mais
28 MAI

Ford Ka FreeStyle: primeiras impressões

O EcoSport FreeStyle foi lançado em 2005, como uma série especial. Fez tanto sucesso que se tornou versão. Hoje, é a queridinha dos consumidores, como a configuração mais vendida do SUV. Querendo “surfar” na fama do sobrenome, a Ford aumentou a família, e agora lança o Ka FreeStyle. A marca viu a oportunidade de transformar seu hatch compacto em um “utilitário” e “aventureiro”, segundo palavras da própria empresa. Mas será que o discurso convence? A Ford... Leia mais
27 MAI

Pedal do acelerador do Chery Tiggo 2 quebra em teste

Pedal se partiu durante teste de retomada (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A edição de junho de QUATRO RODAS traz o teste de pista do Chery Tiggo 2, novo SUV da marca chinesa montado em Jacareí (SP).Mas não foi um teste normal. Além do pedal do acelerador ter quebrado, constatamos comportamento incomum do controle de estabilidade.O pedal do acelerador do Tiggo 2 se partiu no início da medição de 40 a 80 km/h em terceira marcha, quando o piloto pressiona rápido o pedal em 100% do curso... Leia mais