Novidades

15 SET
Com motor três cilindros, versão 1.0 do Argo alia potência e economia

Com motor três cilindros, versão 1.0 do Argo alia potência e economia

Um hatch moderno precisa ser econômico, e o Fiat Argo 1.0 é um dos mais econômicos da categoria. Ele vem com o motor Firefly 1.0 de três cilindros, com 77 cavalos de potência e 10,9 kgfm de torque.

A família dos motores Firefly oferece o melhor e mais bem distribuído torque do segmento, proporcionando agilidade nas acelerações e retomadas de velocidade, sem a necessidade de espremer o pedal do acelerador a todo momento, como mostrou o piloto do Auto Esporte Luiz Razia.

O motor, pensado nos pilares de eficiência e confiabilidade, é tecnológico e montado para ter soluções eficientes em termos de consumo e entrega de torque. Com isso, todo o trabalho é direcionado para equilibrar consumo e potência. O resultado é mais torque com menor consumo de combustível que, na prática, é o que todo mundo deseja.

Essa combinação não diminui o conforto e o prazer de dirigir. Pelo contrário. O Fiat Argo 1.0 está entre os mais fortes do segmento e, além disso, traz nota A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular.

Conforto e itens de série

Internamente, o Argo tem o maior habitáculo do segmento, sendo imbatível em espaço para cabeça, joelhos e ombros. Os bancos acomodam de forma envolvente e confortável. O banco do motorista, especialmente, conta com ajuste de altura, enquanto o volante pode vir com regulagens de altura e profundidade. Assim, quem irá dirigir poderá encontrar facilmente a melhor posição a bordo, independentemente do seu tipo físico.

O Fiat Argo 1.0 chega com vários itens de série, com destaque para direção elétrica progressiva, ar-condicionado, display de alta resolução no quadro de instrumentos, cintos de segurança retráteis de três pontos para todos os ocupantes, sistema StarteStop, sistema ISOFIX para fixação de cadeirinha de crianças, travas elétricas e vidros dianteiros com acionamento elétrico.

Veja detalhes da versão 1.0 no vídeo.

Fonte: G1

Mais Novidades

07 AGO
Novo Chevrolet Cruze Premier chega freando sozinho e com WiFi a bordo

Novo Chevrolet Cruze Premier chega freando sozinho e com WiFi a bordo

Os para-choques frontais redesenhados diferenciam a linha 2020 do Cruze (Divulgação/Chevrolet)No mesmo dia em que a Honda revelou o novo Civic, QUATRO RODAS obteve em primeira mão informações e imagens do Cruze 2020 reestilizado.O sedã, que será apresentado oficialmente em breve, ganha o mesmo visual da versão vendida na América do Norte e passa a oferecer WiFi e frenagem automática de emergência na nova versão Premier — que substitui a LTZ.A GM alega que o Cruze é o primeiro... Leia mais
07 AGO
Novo Honda Civic decreta fim do câmbio manual em sedãs médios

Novo Honda Civic decreta fim do câmbio manual em sedãs médios

Por fora a maior mudança está no para-choque dianteiro (Divulgação/Honda)Como QUATRO RODAS antecipou, o Honda Civic nacional passou a adotar a mesma reestilização de sua versão norteamericana e mais alguns equipamentos. O pacote de itens de condução semiautônoma, de série no modelo estanunidense, porém, continua a não ser oferecido no Brasil.O conjunto mecânico segue composto pelo 2.0 de até 155 cv flex e 1.5 turbo a gasolina de 173 cv, este ainda restrito à versão Touring. O... Leia mais
07 AGO
Honda Civic 2020 ganha visual retocado, perde câmbio manual e parte de R$ 97.900

Honda Civic 2020 ganha visual retocado, perde câmbio manual e parte de R$ 97.900

A Honda mostrou nesta quarta-feira (6) a linha 2020 do Civic. O sedã médio passa por uma leve reestilização, três anos após a chegada da 10ª geração, em 2016. O visual é praticamente idêntico ao do modelo americano. Veja os preços: Civic LX - R$ 97.900 (versão inédita)Civic Sport - R$ 104.100 (era R$ 99.900)Civic EX - R$ 107.600 (era R$ 106.400)Civic EXL - R$ 112.600 (era R$ 110.000)Civic Touring - R$ 134.900 (era R$ 128.900) As mudanças, segundo a própria Honda,... Leia mais
07 AGO
Ford Territory virá para o Brasil em 2020 da China com motor turbo

Ford Territory virá para o Brasil em 2020 da China com motor turbo

Modelo tem o mesmo visual do protótipo mostrado no Salão do Automóvel de SP (Divulgação/Ford)A vida da Ford não está fácil na América do Sul. A fábrica de São Bernardo do Campo (SP) está sendo fechada, produtos como Fiesta e Focus saíram de linha e outros, como o EcoSport, patinam para encontrar um posicionamento adequado de preços e, consequentemente, para encontrar o sucesso nas vendas.A empresa tenta reencontrar o caminho da rentabilidade e, para isso, a grande aposta será no... Leia mais
07 AGO
Ford Territory, rival do Jeep Compass, é confirmado para o Brasil em 2020

Ford Territory, rival do Jeep Compass, é confirmado para o Brasil em 2020

Modelo tem o mesmo visual do protótipo mostrado no Salão do Automóvel de SP (Divulgação/Ford)Modelo tem o mesmo visual do protótipo mostrado no Salão do Automóvel de SP (Divulgação/Ford)A vida da Ford não está fácil na América do Sul. A fábrica de São Bernardo do Campo (SP) está sendo fechada, produtos como Fiesta e Focus saíram de linha e outros, como o EcoSport, patinam para encontrar um posicionamento adequado de preços e, consequentemente, para encontrar o sucesso nas... Leia mais
07 AGO
Ford Territory é confirmado para o Brasil e chega em 2020

Ford Territory é confirmado para o Brasil e chega em 2020

A Ford confirmou nesta quarta-feira (7) que o Territory será vendido no Brasil e na Argentina em 2020. O SUV chinês já esteve no Brasil, no Salão do Automóvel 2018, mas veio apenas para ser mostrado ao público. Com porte semelhante ao do Jeep Compass, o modelo será importado na China no início. Ainda sem revelar os detalhes técnicos, a montadora divulgou alguns equipamentos que estarão presentes no carro, porém, não detalhou se vão ser de série: Veja equipamentos do... Leia mais