Aumento da Chevrolet atingiram os modelos Onix, Prisma, Cobalt e Spin (Divulgação/Chevrolet) A Chevrolet promoveu novos aumentos em alguns dos seus modelos nesta semana. Onix, Prisma, Cobalt e Spin tiveram reajuste em todas as versões, com exceção da versão Spin Advantage, que não sofreu alterações no preço. Os valores do aumento variam entre R$ 40 e R$ 1.000. O menor reajuste ficou com uma das versões do líder de vendas nacional. O Onix Activ que custava R$ 59.950, agora sai por R$ 59.990 – apenas quarenta reais de diferença. Ainda sobre o hatch compacto, a versão LT 1.0, a mais vendida da família Onix, ganhou um aumento de R$ 340 e agora custa R$ 46.150. Onix teve aumentos de R$ 40 até R$ 300 (João Mantovani/Quatro Rodas) Já as alterações do Prisma foram de R$ 500 na versão Joy, passando a custar R$ 46.290 para até R$ 740 na versão topo, custando R$ 67.790. O Cobalt Elite e três versões da minivan Spin sofreram os maiores aumentos da marca – mil reais. O sedã topo de linha com o ajuste passou a valer R$ 72.490, já a Spin Activ e a LTZ automática, que custavam R$ 73.490, agora custam R$ 74.990. Nesta semana a QUATRO RODAS revelou que a minivan, em seu próximo facelift, terá o criticado design redesenhado, inspirando-se no sedã Cobalt. Confira a tabela completa de veículos com reajuste de preços da Chevrolet:
Fonte:
Quatro Rodas
Modelos
Preços novos
Preços antigos
Aumento
Onix Joy
R$ 41.990
R$ 41.690
R$ 300
Onix LT 1.0
R$ 46.390
R$ 46.150
R$ 240
Onix LT 1.4
R$ 51.350
R$ 51.050
R$ 300
Onix LT 1.4 (aut)
R$ 56.490
R$ 56.190
R$ 300
Onix LTZ 1.4
R$ 56.890
R$ 56.650
R$ 240
Onix LTZ 1.4 (aut)
R$ 62.190
R$ 61.950
R$ 240
Onix Effect
R$ 55.090
R$ 54.990
R$ 100
Onix Activ
R$ 59.990
R$ 59.950
R$ 40
Onix Activ (aut)
R$ 65.290
R$ 65.250
R$ 40
Prisma Joy
R$ 46.290
R$ 45.790
R$ 500
Prisma LT 1.4
R$ 55.790
R$ 55.190
R$ 600
Prisma LT 1.4 (aut)
R$ 61.190
R$ 60.550
R$ 640
Prisma LTZ 1.4
R$ 61.650
R$ 60.990
R$ 660
Prisma LTZ 1.4 (aut)
R$ 67.790
R$ 67.050
R$ 740
Cobalt LTZ
R$ 65.290
R$ 64.390
R$ 900
Cobalt LTZ (aut)
R$ 69.470
R$ 68.570
R$ 900
Cobalt Elite
R$ 72.490
R$ 71.490
R$ 1.000
Spin LS
R$ 60.840
R$ 59.990
R$ 850
Spin LT
R$ 64.450
R$ 63.590
R$ 860
Spin LTZ
R$ 70.990
R$ 69.990
R$ 1.000
Spin LTZ (aut)
R$ 74.990
R$ 73.990
R$ 1.000
Spin Activ
R$ 74.990
R$ 73.490
R$ 1.000
Chevrolet Onix, Prisma, Cobalt e Spin sofrem aumento nos preços
Mais Novidades
Correio Técnico: por que motor turbo precisa de mais óleo?
Junto com o turbo sempre virá mais óleo (Acervo/Quatro Rodas)Por que motores turbo precisam de mais óleo? Aline Maia, São Paulo (SP)Porque eles geram mais calor e possuem um circuito de lubrificação maior. A diferença do reservatório abastecido das versões aspirada e turbo do motor da Volkswagen EA211 1.0, por exemplo, chega a 700 ml extras para a variante sobrealimentada.O principal motivo para a variação é que o turbocompressor usa o óleo para sustentar, lubrificar e resfriar a...
Leia mais
Os Eleitos 2019: os sedãs compactos mais queridos pelos donos
Virtus mostra sua força e mantém a liderança entre os sedãs compactos (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)Segunda aparição na pesquisa e segundo título entre os sedãs compactos. O Virtus só tem razão para comemorar. Mas por muito pouco ele não precisou dividir a taça com o Yaris, que ficou a mísero 0,2 ponto de distância do modelo da VW. O que surpreendeu de verdade foi o número de atributos em que ele foi o melhor em relação aos demais irmãos de grupo: 13 de um total de 23. E a...
Leia mais
Comparativo: Chevrolet Onix Plus ou Hyundai HB20S? Veja qual entrega mais
Qual dos dois sedãs têm mais novidades? (Arte/Quatro Rodas)Agora que explicamos as mudanças na nova geração do Chevrolet Onix e na profunda reestilização do Hyundai HB20, é hora de um pequeno confronto. Qual deles ficou melhor após as mudanças?Para isso, escalamos os sedãs Onix Plus e HB20S, já que ainda não houve oportunidade de andar no Onix hatch (o HB20 hatch, como você viu, já experimentamos). Lembrando que os fabricantes ainda não disponibilizaram os veículos para teste...
Leia mais
Última perua generalista do Brasil, Fiat Weekend pode estar perto da morte
A perua chegou a ter uma versão com câmbio de seis marchas (Acervo/Quatro Rodas)Nesta semana, mais uma perua deixou o mercado. Depois da chegada dos SUVs populares ao Brasil, a categoria passou a contar os dias para ver o fim de seus rivais.A última a ser abatida foi a Volkswagen SpaceFox, lançada em 2006 e que teve o fim da produção formalizado este mês. Agora, a Fiat Weekend caminha sozinha carregando a bandeira do segmento. Mas até quando?Lançada há 22 anos, a perua nasceu ainda...
Leia mais
Toma essa, Coringa! QUATRO RODAS já vendeu carro roubado ao Batman
Matéria publicada em 1970 denunciou fraude com veículos roubados (Acervo/Quatro Rodas)Lamentamos, Coringa, mas essa nem você conseguiria: QUATRO RODAS já vendeu um carro roubado ao Homem-Morcego. Parece coisa de ficção de filme de herói ou história em quadrinhos, mas esse fato é realmente verídico e aconteceu em 1970 – e não em Gotham City, mas em São Paulo mesmo.A chamada “Operação Batman” começou a ser planejada no início de 1970. A revista queria apurar uma denúncia...
Leia mais
Ford Ranger militar ganha blindagem, armas e câmbio de Camaro
Ford Ranger militar foi desenvolvida pensando em ações de defesa e de resgate (Ricardo PLC/Divulgação)Vencedora do último comparativo de picapes feito por QUATRO RODAS, a Ford Ranger passou por mudanças este ano. Recebeu uma nova frente, painel de instrumentos, rodas aro 18 e santantônio.Entretanto, nada se compara ao que a empresa britânica de engenharia automotiva Ricardo PLC e a divisão de veículos militares da Polaris fizeram para transformar a picape média num veículo...
Leia mais