Aumento da Chevrolet atingiram os modelos Onix, Prisma, Cobalt e Spin (Divulgação/Chevrolet) A Chevrolet promoveu novos aumentos em alguns dos seus modelos nesta semana. Onix, Prisma, Cobalt e Spin tiveram reajuste em todas as versões, com exceção da versão Spin Advantage, que não sofreu alterações no preço. Os valores do aumento variam entre R$ 40 e R$ 1.000. O menor reajuste ficou com uma das versões do líder de vendas nacional. O Onix Activ que custava R$ 59.950, agora sai por R$ 59.990 – apenas quarenta reais de diferença. Ainda sobre o hatch compacto, a versão LT 1.0, a mais vendida da família Onix, ganhou um aumento de R$ 340 e agora custa R$ 46.150. Onix teve aumentos de R$ 40 até R$ 300 (João Mantovani/Quatro Rodas) Já as alterações do Prisma foram de R$ 500 na versão Joy, passando a custar R$ 46.290 para até R$ 740 na versão topo, custando R$ 67.790. O Cobalt Elite e três versões da minivan Spin sofreram os maiores aumentos da marca – mil reais. O sedã topo de linha com o ajuste passou a valer R$ 72.490, já a Spin Activ e a LTZ automática, que custavam R$ 73.490, agora custam R$ 74.990. Nesta semana a QUATRO RODAS revelou que a minivan, em seu próximo facelift, terá o criticado design redesenhado, inspirando-se no sedã Cobalt. Confira a tabela completa de veículos com reajuste de preços da Chevrolet:
Fonte:
Quatro Rodas
Modelos
Preços novos
Preços antigos
Aumento
Onix Joy
R$ 41.990
R$ 41.690
R$ 300
Onix LT 1.0
R$ 46.390
R$ 46.150
R$ 240
Onix LT 1.4
R$ 51.350
R$ 51.050
R$ 300
Onix LT 1.4 (aut)
R$ 56.490
R$ 56.190
R$ 300
Onix LTZ 1.4
R$ 56.890
R$ 56.650
R$ 240
Onix LTZ 1.4 (aut)
R$ 62.190
R$ 61.950
R$ 240
Onix Effect
R$ 55.090
R$ 54.990
R$ 100
Onix Activ
R$ 59.990
R$ 59.950
R$ 40
Onix Activ (aut)
R$ 65.290
R$ 65.250
R$ 40
Prisma Joy
R$ 46.290
R$ 45.790
R$ 500
Prisma LT 1.4
R$ 55.790
R$ 55.190
R$ 600
Prisma LT 1.4 (aut)
R$ 61.190
R$ 60.550
R$ 640
Prisma LTZ 1.4
R$ 61.650
R$ 60.990
R$ 660
Prisma LTZ 1.4 (aut)
R$ 67.790
R$ 67.050
R$ 740
Cobalt LTZ
R$ 65.290
R$ 64.390
R$ 900
Cobalt LTZ (aut)
R$ 69.470
R$ 68.570
R$ 900
Cobalt Elite
R$ 72.490
R$ 71.490
R$ 1.000
Spin LS
R$ 60.840
R$ 59.990
R$ 850
Spin LT
R$ 64.450
R$ 63.590
R$ 860
Spin LTZ
R$ 70.990
R$ 69.990
R$ 1.000
Spin LTZ (aut)
R$ 74.990
R$ 73.990
R$ 1.000
Spin Activ
R$ 74.990
R$ 73.490
R$ 1.000
Chevrolet Onix, Prisma, Cobalt e Spin sofrem aumento nos preços
Mais Novidades
04 DEZ
Zurich lançou app que avalia seu desempenho nas ruas e estradas
Direção segura: app acompanha as viagens dos usuários em tempo real e avalia performance (Drazen_/iStockphoto)A cada 15 minutos morre uma pessoa em um acidente de trânsito no Brasil, de acordo com dados do Ministério da Saúde. Cerca de 90% das colisões fatais são causadas por erro humano e, segundo a Polícia Rodoviária Federal, as causas estão relacionadas ao comportamento dos motoristas, como desatenção, ultrapassagens indevidas, excesso de velocidade, desobediência à...
Leia mais
VW Nivus será o nome do SUV cupê do Polo; veja os primeiros detalhes
Há luzes diurnas de led integrada ao farol, que insinua que insinua ter leds também para os fachos alto e baixo (Reprodução/Volkswagen)A Volkswagen revelou nesta quarta-feira (4) os primeiros detalhes (e o nome) do SUV cupê derivado do Polo, que será lançado em 2020.O mais importante deles é o nome: Nivus, bem diferente de quem esperava pela – e apostava na – confirmação de T-Sport (exceto o parceiro Autos Segredos, que já apontava que o nome seria outro).“Volkswagen Nivus....
Leia mais
Impressões: novo Renault Captur deixa de ser um mero Duster bem arrumado
O comprimento da versão europeia do Captur teve um aumento de 11 cm (Divulgação/Renault)No Brasil, o Renault Captur sempre foi uma espécie de Duster bem vestido. Isso ficava evidente não só pelo rodar mais áspero gerado pela plataforma B0, compartilhada por ambos, mas também pelo mesmo espaço interno e pela semelhança (e probreza) do acabamento interno.A nova geração, que chega ao país entre 2021 e 2022, vai mudar esse cenário e dará identidade própria ao SUV compacto da...
Leia mais
M113: dirigimos o veículo que é considerado o Fusca do Exército Brasileiro
Blindado encara todo tipo de terreno (Fernando Pires/Quatro Rodas)Já dirigi coisas estranhas: triciclo que inclina nas curvas (Carver One), moto que dá marcha a ré (Honda Gold Wing), carro anfíbio (VW Schwimmingwagen) e trator com joysticks no lugar de volante e pedais (Caterpillar 12M).Veículo militar sobre lagartas foi a primeira vez.Pilotei o modelo M113 BR cedido pelo Parque Regional de Manutenção da 5ª Região Militar, de Curitiba (PR), que é um departamento responsável pela...
Leia mais
Correio Técnico: carro que esterça as quatro rodas gasta mais pneu?
No Porsche 911 as rodas traseiras podem virar de forma independente (Divulgação/Porsche)Na verdade eles economizam mais borracha. Segundo a Audi, que oferece esse recurso em modelos como o Q7, o esterçamento das rodas traseiras reduz o arraste dos pneus em curvas.“Em mudanças de direção, os compostos que estão do lado externo da curva sofrem um desgaste maior, que é reduzido ao virar as rodas em alguns graus para o mesmo lado das dianteiras”, explica o fabricante alemão.Esse...
Leia mais
Eclipse Cross: agora, o Mitsubishi de design controverso é nacional
Depois da picape Triton e do SUV ASX, Eclipse Cross é o modelo mais vendido da marca no Brasil, com 2.157 unidades entre janeiro e novembro de 2019 (Divulgação/Mitsubishi)Terceiro modelo mais vendido da Mitsubishi do Brasil, o Eclipse Cross passou a ser fabricado na fábrica da empresa em Catalão (GO). A fábrica anunciou hoje a nacionalização do modelo.Com 2.157 unidades vendidas entre janeiro e novembro de 2019, o SUV cupê perde apenas para os também nacionais picape Triton e SUV...
Leia mais