Creta em Sobradinho, na periferia de Brasília (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) Depois da compra e entrega e do primeiro teste de pista, chegou a hora de o Hyundai Creta encarar as primeiras viagens de longa quilometragem. Com o tanque completado, o editor Péricles Malheiros saiu de sua casa, na zona sul de São Paulo, rumo a Sobradinho (DF). Tendo feito a mesma viagem de 1.000 km em outros 20 carros de Longa Duração, Péricles diz: “Como o Creta é abastecido com gasolina, precisei fazer uma única parada no posto. Mas cheguei com o tanque bem baixo tanto em Uberaba (MG), no ponto central da viagem, como em Sobradinho, destino final”. A avaliação ao longo da viagem é completa. “Cumpro quase metade do trajeto (em São Paulo) de madrugada, que geralmente é bem fria. É quando dá para ver a qualidade dos sistemas de iluminação e aquecimento da cabine.” “No Creta, senti falta de faróis mais eficientes, principalmente por se tratar de uma versão topo de linha. Mas o aquecimento é ótimo, não senti frio em momento algum. E olha que dirigi por horas abaixo dos 13°C”, diz Péricles. Nos trechos de serra, já em Minas Gerais, o SUV arrancou mais elogios. “A suspensão bem acertada confere boa estabilidade, com tendência a sair de frente em nível aceitável que só se torna mais evidente quando o abuso é elevado. Mas aí o controle de estabilidade logo entra em ação e traz o carro de volta aos comandos do motorista, sem sustos”, conta. E destaca ainda: “morro acima, o motor 2.0 do Creta se mostrou um companheiro de viagem mais interessante que o 1.8 de HR-V e Renegade (recentemente avaliados no Longa Duração) e o 1.6 do Kicks (cujo teste segue em curso).” “Ainda que o assento do motorista conte com sistema de ventilação – providencial na parte diurna do deslocamento, feito sob até 36oC -, ao final da viagem senti que o banco do Kicks me acomodou com mais conforto.” De volta a São Paulo, o Creta já estava com quilometragem suficiente para ser submetido à primeira revisão. Na autorizada Max, ficou em serviço por apenas quatro horas, tempo necessário para troca de filtros (de combustível e de óleo) e lubrificante do motor, a um custo de R$ 215 – mais barato que os R$ 228 sugeridos no site da Hyundai. De extra, pedimos apenas alinhamento e balanceamento, por R$ 165. Consumo Gastos no mês Ficha técnica
Fonte:
Quatro Rodas
Hyundai Creta – 11.052 km
13 SET
Longa Duração: uma avaliação de 1.000 km com o Hyundai Creta
Mais Novidades
13 OUT
Civic Type R terá versão que você poderá comprar – ou quase isso
Type R pode perder itens, mas motor 2.0 VTEC de 320 cv será mantido em nova versão (Honda/Divulgação)
O Civic Type R pode ganhar uma inédita versão de entrada em breve. É o que afirma o site The Truth About Cars, citando documentos da NHTSA (órgão responsável pela homologação de veículos nos Estados Unidos) preenchidos pela Honda.
Atualmente, o esportivo é comercializado apenas na versão Type R Touring. Entretanto, a...
Leia mais
13 OUT
Como funciona o controle de largada?
É cada vez mais difícil para os pilotos profissionais superar o controle de largada (Reprodução/Youtube)
Como funciona o controle de largada nos esportivos, como o Launch Control da Porsche ou o Race Start da Mercedes? É possível efetuar o mesmo procedimento num carro automático comum?
Gianluca Fedele, por e-mail
O controle de largada (Launch Control) é uma função comum em veículos de alta performance e tem como objetivo tornar a...
Leia mais
13 OUT
Sedã do Polo, VW Virtus será lançado em janeiro
Design do Virtus não é tão conservador quanto outros sedãs da VW (Volkswagen/Divulgação)
O Virtus será o próximo grande lançamento da Volkswagen no mercado brasileiro. A estreia do sedã foi confirmada para janeiro por Pablo di Si, novo presidente e CEO da empresa para América do Sul e Brasil.
Derivado do recém-apresentado Polo, o Virtus está em desenvolvimento no Brasil e é baseado na plataforma MQB A0.
Como a base modular pode...
Leia mais
12 OUT
Porsche em oferta: pague por um, leve para sua garagem até 22
Serviço inclui seguro e manutenção dos carros (Divulgação/Porsche)
O modelo de negócios da Netflix está inspirando as montadoras. A plataforma de streaming de filmes e séries funciona assim: você paga uma mensalidade fixa e pode escolher entre milhares de atrações para assistir onde e quando quiser. Agora imagine ter essa liberdade para escolher qualquer Porsche para usar quando e quanto quiser.
Isso existe e chama-se Porsche...
Leia mais
12 OUT
Peugeot anuncia recall do recém-chegado 3008 por falha elétrica
O recém-chegado 3008 teve problemas no chicote elétrico do motor de arranque (Leo Sposito/Quatro Rodas)
Desde o início das vendas, há quatro meses, foram emplacados 436 unidades do SUV 3008 até setembro, segundo dados da Fenabrave. A Peugeot anunciou um recall convocando 211 unidades do modelo para o reparo de uma falha no chicote elétrico do motor de arranque.
Segundo nota da fabricante, o mau posicionamento do chicote elétrico pode...
Leia mais
11 OUT
Longa Duração: problemas no pneu do Kicks em sua última viagem
Passo a passo do que aconteceu com o pneu do Kicks (Silvio Gioia/Quatro Rodas)
Não raramente, os carros de Longa Duração são convocados para sair à caça de segredos da indústria automotiva. Foi uma missão dessas que levou o Kicks até Palmas (TO).
“A menos de 100 km do destino, passei por um buraco na pista. Era pequeno, mas tinha os cantos bem vivos. Como não senti nenhuma alteração na direção, segui viagem”, conta o piloto...
Leia mais