Modele elétrico chega a partir de 2020 (Divulgação/Volkswagen) Na véspera da abertura do Salão de Frankfurt à imprensa, a Volkswagen revelou uma atualização de design do conceito ID Crozz. A produção do crossover elétrico começará em 2020. Em relação à primeira versão do conceito apresentada em abril, o Crozz teve atualização nos faróis, agora interligados por uma linha de LEDs que corta o logo da VW na dianteira. ID Crozz terá autonomia de 500 km (Divulgação/Volkswagen) O crossover foi apresentando com dois motores elétricos, um em cada eixo, totalizando 305 cv. A velocidade máxima é de 180 km/h e autonomia de até 500 km. A marca afirma que uma carga rápida de 30 minutos é capaz de recarregar 80% da bateria do veículo. Teto bicolor e portas traseiras abertas de forma corrediça (Divulgação/Volkswagen) Um dos destaques presente no conceito é a pintura bicolor, cada vez mais comum entre SUVs como Nissan Kicks , Renault Captur e o EcoSport europeu. Na traseira, a tampa do porta-malas tem a mesma cor do teto. As lanternas seguem o estilo da dianteira, com um filete integrado. Tampa traseira bicolor surpreende, mas não sabemos se a versão de produção chegará dessa forma (Divulgação/Volkswagen) As portas traseiras seguem sendo abertas de forma corrediça – um tanto incomum em veículos desse segmento – enquanto as dianteiras continuam de forma tradicional. Com a ausência da coluna B, o interior ganhou mais espaço. Cabine ganha espaço com ausência da coluna B (Divulgação/Volkswagen) A família ID faz parte da estratégia de eletrificação da marca chamada “Roadmap E”. Além da versão de produção do ID Crozz, a VW prepara um hatchback baseado no Golf, também para 2020. A terceira integrante da família chegará apenas em 2022, a ID Buzz, sucessora da Kombi. Família ID da Volkswagen totalmente elétrica (Divulgação/Volkswagen) A Volkswagen planeja investir seis bilhões de euros em mobilidade elétrica nos próximos anos para renovar toda sua gama. A meta até 2025 é ter 50 modelos puramente elétricos e 30 híbridos plug-in entre todas as marcas do grupo. Para 2030, o Grupo VW espera que todos os carros tenham ao menos uma versão elétrica. No médio prazo, a ideia dos alemães é assumir a liderança mundial nas vendas desse segmento.
Fonte:
Quatro Rodas
Programado para 2020, Volkswagen ID Crozz ganha segunda versão
Mais Novidades
Segredo: novo Suzuki Swift é testado e flagrado no Brasil
Motor 1.4 turbo e redução de peso de 80 kg são algumas novidades do novo Swift Sport (Suzuki/Divulgação)
A quarta geração do Suzuki Swift está entre nós. Leitores de QUATRO RODAS flagraram e um concessionário confirmou que o veículo já passa por testes no Brasil.
Apresentado mundialmente no fim de 2016, o Swift o hatch até parece mais uma reestilização do que uma nova geração. O design inclui novos faróis, para-choques e...
Leia mais
Qual é o consumo de combustível real de um Bugatti Chiron?
Superesportivo teve o consumo aferido pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA (Dominique Fraser/Quatro Rodas)
O Bugatti Chiron é daqueles carros extremos que só aparecem de vez em quando. Consegue combinar o luxo de um enorme sedã com o desempenho de um superesportivo. A culpa é do enorme W16 8.0 com quatro turbocompressores e 10 radiadores, que gera 1.500 cv e ?163,2 mkgf de torque.
Cavalo que anda é cavalo que bebe. E os 1.500...
Leia mais
Ford Ka ganha nova versão intermediária com ESP de série
Nova versão Tecno vem com controles de estabilidade e de tração (Ford/Divulgação)
Os Ford Ka e Ka+ ganharam três novas versões na linha 2018. O Ka agora tem duas novas configurações (S e Tecno, ambas com o motor 1.0 TiVCT), enquanto o Ka+ traz a configuração Advanced, disponível somente na motorização Sigma 1.5.
O Ka S assume o papel de porta de entrada do hatchback. Por R$ 44.030, a versão sai de fábrica com ar-condicionado,...
Leia mais
Polestar declara independência da Volvo com cupê de 608 cv
Parece um Volvo? A Polestar diz que 50% das peças do 1 são inéditas (Polestar/Divulgação)
A Polestar pode não ser tão badalada quanto a Mercedes-AMG e a Audi Sport, mas já é conhecida no mundo da preparação.
Famosa por lançar versões esportivas dos modelos Volvo, a empresa resolveu se emancipar e lançou seu primeiro automóvel de passeio desta nova fase.
O Polestar 1 é um belo cupê 2+2 (ou seja, com espaço para dois adultos...
Leia mais
Guia de usados: Volkswagen Amarok
Todas as versões da Amarok têm motor a diesel (Marco de Bari/Quatro Rodas)
A Volkswagen sempre foi conhecida pela dirigibilidade de seus modelos: direção precisa, freios comunicativos e respostas imediatas dos comandos sempre estiveram entre suas virtudes. E não foi diferente com a Amarok. Esqueça o rodar saltitante e barulhento dos utilitários: o conforto e a dirigibilidade da picape feita na Argentina são compatíveis com um bom...
Leia mais
Carros com start-stop exigem cuidado redobrado com velas
O Uno foi o primeiro modelo nacional a contar com a tecnologia start-stop (divulgação/Fiat)
Está cada vez maior o número de carros equipados com sistema start-stop no mercado brasileiro. A tecnologia, que desliga o motor do veículo toda vez que o carro está parado reduz o consumo de combustível e o nível de emissões de poluentes.
Entretanto, o start-stop pode gerar desgaste prematuro de algumas peças. Tudo porque o número médio...
Leia mais