Novidades

11 SET
Programado para 2020, Volkswagen ID Crozz ganha segunda versão

Programado para 2020, Volkswagen ID Crozz ganha segunda versão

Modele elétrico chega a partir de 2020 (Divulgação/Volkswagen)

Na véspera da abertura do Salão de Frankfurt à imprensa, a Volkswagen revelou uma atualização de design do conceito ID Crozz. A produção do crossover elétrico começará em 2020.

Em relação à primeira versão do conceito apresentada em abril, o Crozz teve atualização nos faróis, agora interligados por uma linha de LEDs que corta o logo da VW na dianteira.

ID Crozz terá autonomia de 500 km (Divulgação/Volkswagen)

O crossover foi apresentando com dois motores elétricos, um em cada eixo, totalizando 305 cv. A velocidade máxima é de 180 km/h e autonomia de até 500 km. A marca afirma que uma carga rápida de 30 minutos é capaz de recarregar 80% da bateria do veículo.

Teto bicolor e portas traseiras abertas de forma corrediça (Divulgação/Volkswagen)

Um dos destaques presente no conceito é a pintura bicolor, cada vez mais comum entre SUVs como Nissan Kicks Renault Captur e o EcoSport europeu. Na traseira, a tampa do porta-malas tem a mesma cor do teto. As lanternas seguem o estilo da dianteira, com um filete integrado.

Tampa traseira bicolor surpreende, mas não sabemos se a versão de produção chegará dessa forma (Divulgação/Volkswagen)

As portas traseiras seguem sendo abertas de forma corrediça – um tanto incomum em veículos desse segmento – enquanto as dianteiras continuam de forma tradicional. Com a ausência da coluna B, o interior ganhou mais espaço.

Cabine ganha espaço com ausência da coluna B (Divulgação/Volkswagen)

A família ID faz parte da estratégia de eletrificação da marca chamada “Roadmap E”. Além da versão de produção do ID Crozz, a VW prepara um hatchback baseado no Golf, também para 2020. A terceira integrante da família chegará apenas em 2022, a ID Buzz, sucessora da Kombi.

Família ID da Volkswagen totalmente elétrica (Divulgação/Volkswagen)

A Volkswagen planeja investir seis bilhões de euros em mobilidade elétrica nos próximos anos para renovar toda sua gama. A meta até 2025 é ter 50 modelos puramente elétricos e 30 híbridos plug-in entre todas as marcas do grupo.

Para 2030, o Grupo VW espera que todos os carros tenham ao menos uma versão elétrica. No médio prazo, a ideia dos alemães é assumir a liderança mundial nas vendas desse segmento.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 JUL

Bandeiras, buzinas e adesivos da Copa no carro podem gerar multas; saiba o que é permitido

Bandeiras e adesivos fora do padrão e buzinas usadas de maneira irregular em veículos para comemorar uma possível vitória da seleção na Copa do Mundo podem gerar multas para os motoristas. É o informa o Departamento Estadual de Trânsito (Detran) em São Paulo. O Detran elaborou um resumo sobre o que o torcedor pode e o que não pode fazer quando estiver dirigindo ou pilotando, e sobre que tipo de enfeite é possível ter no carro. (Veja ao final da reportagem arte que mostra as... Leia mais
06 JUL

Encontro histórico comemora 50 anos da Ferrari Dino em Maranello

Mais de 150 proprietários de Ferrari Dino se encontraram em Maranello, na Itália, no último fim de semana para celebrar 50 anos do modelo emblemático para a marca. O carro com motor V6 concebido por Alfredo Ferrari, o "Dino", filho de Enzo Ferrari, foi mostrado como protótipo pela primeira vez em 1965 e a estreia oficial foi em 1967. Mas no ano passado a Ferrari já tinha muito o que celebrar em diversos encontros que marcaram os 70 anos da fabricante e não quis "ofuscar" os... Leia mais
05 JUL

Indústria automotiva brasileira vai poder 'competir no mercado mundial' com regras do Rota 2030, diz Anfavea

Após a assinatura do Rota 2030 pelo presidente Michel Temer, nesta quinta-feira (5), a associação das montadoras de veículos, a Anfavea, acredita que o novo regime automotivo brasileiro poderá tornar o país mais competitivo. O programa substitui o Inovar Auto, que se encerrou no final de 2017, e deixou a indústria automotiva aguardando as novas regras para definir investimentos para os próximos anos. "O país ganha ao manter uma indústria automobilística ainda mais forte,... Leia mais
05 JUL

Governo assina Rota 2030 e abre portas para híbridos e elétricos nacionais

Programa Rota 2030 é aprovada em caráter de Medida Provisória (Divulgação/Volkswagen)O programa Rota 2030, criado pelo Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços, finalmente foi assinado pelo presidente Michel Temer após mais de um ano em negociação.Diferentemente do plano Inovar-Auto – que vigorou de 2012 até dezembro de 2017 –, a nova proposta também prevê mudanças na tributação de importados, de elétricos e híbridos.O projeto foi firmado em caráter de... Leia mais
05 JUL

Jaguar ameaça deixar Reino Unido por causa do Brexit

A maior empresa automobilística britânica, a Jaguar Land Rover (JLR), afirmou nesta quinta-feira (5) que um acordo "ruim" nas negociações para o Brexit resultaria numa redução de mais de 1,5 bilhão de dólares nos lucros da empresa por ano, o que poderia ameaçar suas operações no país. A declaração aumenta a pressão do setor empresarial sobre o governo, enquanto se aproxima uma etapa crucial para definir os detalhes da saída do Reino Unido da União Europeia (UE). Ralf... Leia mais
05 JUL

Temer assina nesta quinta criação do novo regime automotivo, o Rota 2030

A assessoria do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços informou que o presidente Michel Temer assinará nesta quinta-feira (5) os atos que criam o novo regime automotivo brasileiro, o Rota 2030. O Palácio do Planalto informou que a cerimônia de lançamento do Rota 2030 será às 18h desta quinta. Temer já havia declarado em abril que pretendia concluir no mês de maio o novo regime. A conclusão do regime era aguardada pelo setor há meses, já que o regime... Leia mais